6月29日,“灣區氫谷起步區”揭牌儀式于廣州成功舉行。
據悉,灣區氫谷項目由廣州開發區管委會于2019年4月《粵港澳大灣區發展規劃綱要》頒布后開始規劃建設,以聚集優勢氫能企業,加快廣州氫能產業發展。灣區氫谷也正是廣州打造“中國氫谷”的重要一步。
根據規劃,廣州開發區基金集團、廣州開發區交投集團和雄川氫能科技(廣州)有限責任公司聯合香港社會資本成立灣區氫谷園區開發公司。開發區基金集團將積極發揮集團基金主業,以投資帶動產業發展;圍繞氫能全產業鏈布局,包括但不限于氫氣制備與供應、氫氣儲運、氫燃料電池、燃料電池汽車等;通過專業化運營,專項用于扶持優質氫能產業項目,引導優質氫能產業鏈項目落戶廣州開發區。
同時,廣州開發區基金集團積極引入國際氫能產業研究院,將專注于光解制氫、固態儲氫、液態有機物儲氫、高溫固態氧化物燃料電池等氫能領域的前沿課題研究,同時通過與國內外頂級氫能研究機構合作,打造人才國際化、技術國際化、產業國際化的國際頂尖科研機構,以推動開發區氫能產業快速發展。
2019年8月28日下午, 灣區氫谷項目動工活動在廣州開發區埔北路舉行。
據了解,灣區氫谷位于穗港科技合作園核心區。灣區氫谷項目將建設氫能產業集聚、研發設計、市場運營、檢測檢驗、國際交流等“五個中心”,總投資達44.38億元,預計營業收入約100億元/年。
其中,灣區氫谷起步區用地面積約2.2萬平方米,計劃總投資11.3億元,達產后預計總年產值約16億元。項目分兩期建設,其中一期工程建筑面積1.38萬平方米建成使用,總投資為1.3億元。首批將引入質子交換膜、撬裝加氫站、燃料電池系統、氫氣循環系統、金屬雙極板等領域的重點項目,預計達產年產值約2億元。
去年7月,廣州市發改委發布《廣州市氫能產業發展規劃(2019-2030)》,其中提到:
到2025年,形成大灣區氫能運營中心,培育廣州氫能及燃料電池相關企業100家,其中年營業收入突破50億元的1-2家。公交、環衛領域燃料電池汽車占比不低于30%。建設綠色氫能電綜合調峰電站4座,建成加氫站不少于50座。氫能產業實現產值預計600億元以上。
今年6月14日,廣州市黃埔區人民政府發布了《廣州開發區促進氫能產業發展辦法(修訂版)》的政策解讀。
原方法于6月11日由廣州市黃埔區人民政府、廣州開發區管理委員會印發,內容主要包括投資落戶扶持、研發機構認定扶持、行業協會扶持、產業園扶持、加氫站扶持、資金配套扶持、金融扶持等方面。
來源:廣州開發區
據悉,灣區氫谷項目由廣州開發區管委會于2019年4月《粵港澳大灣區發展規劃綱要》頒布后開始規劃建設,以聚集優勢氫能企業,加快廣州氫能產業發展。灣區氫谷也正是廣州打造“中國氫谷”的重要一步。
根據規劃,廣州開發區基金集團、廣州開發區交投集團和雄川氫能科技(廣州)有限責任公司聯合香港社會資本成立灣區氫谷園區開發公司。開發區基金集團將積極發揮集團基金主業,以投資帶動產業發展;圍繞氫能全產業鏈布局,包括但不限于氫氣制備與供應、氫氣儲運、氫燃料電池、燃料電池汽車等;通過專業化運營,專項用于扶持優質氫能產業項目,引導優質氫能產業鏈項目落戶廣州開發區。
同時,廣州開發區基金集團積極引入國際氫能產業研究院,將專注于光解制氫、固態儲氫、液態有機物儲氫、高溫固態氧化物燃料電池等氫能領域的前沿課題研究,同時通過與國內外頂級氫能研究機構合作,打造人才國際化、技術國際化、產業國際化的國際頂尖科研機構,以推動開發區氫能產業快速發展。
2019年8月28日下午, 灣區氫谷項目動工活動在廣州開發區埔北路舉行。
據了解,灣區氫谷位于穗港科技合作園核心區。灣區氫谷項目將建設氫能產業集聚、研發設計、市場運營、檢測檢驗、國際交流等“五個中心”,總投資達44.38億元,預計營業收入約100億元/年。
其中,灣區氫谷起步區用地面積約2.2萬平方米,計劃總投資11.3億元,達產后預計總年產值約16億元。項目分兩期建設,其中一期工程建筑面積1.38萬平方米建成使用,總投資為1.3億元。首批將引入質子交換膜、撬裝加氫站、燃料電池系統、氫氣循環系統、金屬雙極板等領域的重點項目,預計達產年產值約2億元。
去年7月,廣州市發改委發布《廣州市氫能產業發展規劃(2019-2030)》,其中提到:
到2025年,形成大灣區氫能運營中心,培育廣州氫能及燃料電池相關企業100家,其中年營業收入突破50億元的1-2家。公交、環衛領域燃料電池汽車占比不低于30%。建設綠色氫能電綜合調峰電站4座,建成加氫站不少于50座。氫能產業實現產值預計600億元以上。
今年6月14日,廣州市黃埔區人民政府發布了《廣州開發區促進氫能產業發展辦法(修訂版)》的政策解讀。
原方法于6月11日由廣州市黃埔區人民政府、廣州開發區管理委員會印發,內容主要包括投資落戶扶持、研發機構認定扶持、行業協會扶持、產業園扶持、加氫站扶持、資金配套扶持、金融扶持等方面。
來源:廣州開發區