在美麗的克羅地亞小鎮(zhèn)塞尼,一邊是連天碧海和飛舞白鷗,一邊是翠幕蒼山和旋轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)。電氣風(fēng)電在歐洲的第一個(gè)風(fēng)力發(fā)電項(xiàng)目正坐落在這幅如畫的美景之中。
塞尼項(xiàng)目總?cè)萘?56MW,將建設(shè)39臺(tái)4000W-136全功率風(fēng)力發(fā)電機(jī)組。
39個(gè)高聳的白色“百米巨人”如何在歐洲疫情持續(xù)發(fā)酵的情況下,橫跨亞歐萬里,成功屹立于青山之巔?今天,我們將從質(zhì)量條線員工的視角,帶大家看看電氣風(fēng)電的質(zhì)量過程控制怎樣保證鋼鐵巨人安全扎根。
漂流第一站
大豐港 / 發(fā)貨
大豐港是國內(nèi)集貨港口,2020年2月到2021年4月,電氣風(fēng)電塞尼項(xiàng)目先后有6批次39套設(shè)備及相關(guān)附件在這里順利發(fā)運(yùn)。
質(zhì)量保證的秘密:
每一次發(fā)運(yùn)的背后都有質(zhì)量人員勤勤懇懇開展的專項(xiàng)審核及整改工作,不管是2020年初疫情肆虐時(shí)港口檢查的無懼風(fēng)險(xiǎn),還是每次發(fā)運(yùn)調(diào)配過程的不確定性帶來協(xié)調(diào)的困難,質(zhì)量條線員工都無懼險(xiǎn)阻,攻堅(jiān)克難,以保證完成任務(wù)為第一目標(biāo)。
漂流第二站
扎達(dá)爾港 / 收貨
克羅地亞扎達(dá)爾港是“巨人”到達(dá)歐洲的第二站,在經(jīng)歷平均1.5—2月之久的海運(yùn)后,我們的巨人在遠(yuǎn)輪的護(hù)送下終于抵達(dá)大洋彼岸。迎接巨人的除了鮮花、掌聲和歡呼聲外,還有身穿防護(hù)服、頭戴安全帽的質(zhì)量人員。
質(zhì)量保證的秘密:
我們圍著塔筒、機(jī)艙、輪轂、葉片四大件一點(diǎn)一點(diǎn)細(xì)細(xì)檢查,唯有“無垢無缺”的設(shè)備才能得到放行的許可;有問題的設(shè)備、部件會(huì)第一時(shí)間被拍照、記錄、反饋,并在隨后的時(shí)間里調(diào)查、組織會(huì)議進(jìn)行處理。所有處理完畢、確認(rèn)無誤,符合質(zhì)量要求的設(shè)備才會(huì)得到放行,發(fā)往堆場。
漂流第三站
存儲(chǔ) / 安裝
塞尼的高速出口處,存放著我們即將進(jìn)入機(jī)位的設(shè)備。在這里,每臺(tái)機(jī)組部件都會(huì)被重新包裝,做好防風(fēng)、防雨、防灰塵的全方位保護(hù)。主軸定期盤車、機(jī)艙定時(shí)除濕,并做好檢查、記錄。只有得到有效保養(yǎng)的設(shè)備才能保證“成長”為健康的鋼鐵巨人。
質(zhì)量保證的秘密:
安裝前需要給巨人的各大部件做最后的健康檢查,外觀、污跡、衛(wèi)生、干涉都是不能缺少的工作,除了設(shè)備,吊具、工具檢查也不能豁免。
保證吊具、工具的質(zhì)量是保證吊裝質(zhì)量的第一步。14#機(jī)組吊裝前,我們對(duì)單葉片吊具常規(guī)檢查中就發(fā)現(xiàn)脫扣電機(jī)電源電纜被壓損,現(xiàn)場要求安裝單位及時(shí)進(jìn)行處理,避免了可能出現(xiàn)的高空問題。
漂流終點(diǎn)站
風(fēng)場 / 未來
吊裝工作的完成只是安裝工作的開始,各部件之間連接力矩的驗(yàn)收,附件安裝檢查,電裝安裝檢查(包括一、二次及信號(hào)傳輸接線),對(duì)中,校零,抗窩激設(shè)置等,每一步的過程質(zhì)量控制都是對(duì)巨人健康的保證。
質(zhì)量保證的秘密:
質(zhì)量條線已經(jīng)定好了塞尼項(xiàng)目現(xiàn)場2021年的目標(biāo):完成現(xiàn)場39臺(tái)機(jī)組順利并網(wǎng)、消缺,保障240H試運(yùn)行工作。大家已做好準(zhǔn)備,必將陪伴在巨人身側(cè),保證前進(jìn)的每一步都堅(jiān)實(shí)、可靠,穩(wěn)定運(yùn)行!
雖遠(yuǎn)在異國他鄉(xiāng),但看到中國風(fēng)機(jī)屹立于海外,看到電氣風(fēng)電的“百米巨人”踏上歐洲土地,我們由衷感到驕傲。
塞尼項(xiàng)目全體員工的心與電氣風(fēng)電國內(nèi)員工的心連在一起,不斷為“補(bǔ)短板、提效率、增效益、保增長”年度目標(biāo)砥礪前行!
塞尼項(xiàng)目總?cè)萘?56MW,將建設(shè)39臺(tái)4000W-136全功率風(fēng)力發(fā)電機(jī)組。
39個(gè)高聳的白色“百米巨人”如何在歐洲疫情持續(xù)發(fā)酵的情況下,橫跨亞歐萬里,成功屹立于青山之巔?今天,我們將從質(zhì)量條線員工的視角,帶大家看看電氣風(fēng)電的質(zhì)量過程控制怎樣保證鋼鐵巨人安全扎根。
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大豐港 / 發(fā)貨
大豐港是國內(nèi)集貨港口,2020年2月到2021年4月,電氣風(fēng)電塞尼項(xiàng)目先后有6批次39套設(shè)備及相關(guān)附件在這里順利發(fā)運(yùn)。
質(zhì)量保證的秘密:
每一次發(fā)運(yùn)的背后都有質(zhì)量人員勤勤懇懇開展的專項(xiàng)審核及整改工作,不管是2020年初疫情肆虐時(shí)港口檢查的無懼風(fēng)險(xiǎn),還是每次發(fā)運(yùn)調(diào)配過程的不確定性帶來協(xié)調(diào)的困難,質(zhì)量條線員工都無懼險(xiǎn)阻,攻堅(jiān)克難,以保證完成任務(wù)為第一目標(biāo)。
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扎達(dá)爾港 / 收貨
克羅地亞扎達(dá)爾港是“巨人”到達(dá)歐洲的第二站,在經(jīng)歷平均1.5—2月之久的海運(yùn)后,我們的巨人在遠(yuǎn)輪的護(hù)送下終于抵達(dá)大洋彼岸。迎接巨人的除了鮮花、掌聲和歡呼聲外,還有身穿防護(hù)服、頭戴安全帽的質(zhì)量人員。
質(zhì)量保證的秘密:
我們圍著塔筒、機(jī)艙、輪轂、葉片四大件一點(diǎn)一點(diǎn)細(xì)細(xì)檢查,唯有“無垢無缺”的設(shè)備才能得到放行的許可;有問題的設(shè)備、部件會(huì)第一時(shí)間被拍照、記錄、反饋,并在隨后的時(shí)間里調(diào)查、組織會(huì)議進(jìn)行處理。所有處理完畢、確認(rèn)無誤,符合質(zhì)量要求的設(shè)備才會(huì)得到放行,發(fā)往堆場。
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存儲(chǔ) / 安裝
塞尼的高速出口處,存放著我們即將進(jìn)入機(jī)位的設(shè)備。在這里,每臺(tái)機(jī)組部件都會(huì)被重新包裝,做好防風(fēng)、防雨、防灰塵的全方位保護(hù)。主軸定期盤車、機(jī)艙定時(shí)除濕,并做好檢查、記錄。只有得到有效保養(yǎng)的設(shè)備才能保證“成長”為健康的鋼鐵巨人。
質(zhì)量保證的秘密:
安裝前需要給巨人的各大部件做最后的健康檢查,外觀、污跡、衛(wèi)生、干涉都是不能缺少的工作,除了設(shè)備,吊具、工具檢查也不能豁免。
保證吊具、工具的質(zhì)量是保證吊裝質(zhì)量的第一步。14#機(jī)組吊裝前,我們對(duì)單葉片吊具常規(guī)檢查中就發(fā)現(xiàn)脫扣電機(jī)電源電纜被壓損,現(xiàn)場要求安裝單位及時(shí)進(jìn)行處理,避免了可能出現(xiàn)的高空問題。
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風(fēng)場 / 未來
吊裝工作的完成只是安裝工作的開始,各部件之間連接力矩的驗(yàn)收,附件安裝檢查,電裝安裝檢查(包括一、二次及信號(hào)傳輸接線),對(duì)中,校零,抗窩激設(shè)置等,每一步的過程質(zhì)量控制都是對(duì)巨人健康的保證。
質(zhì)量保證的秘密:
質(zhì)量條線已經(jīng)定好了塞尼項(xiàng)目現(xiàn)場2021年的目標(biāo):完成現(xiàn)場39臺(tái)機(jī)組順利并網(wǎng)、消缺,保障240H試運(yùn)行工作。大家已做好準(zhǔn)備,必將陪伴在巨人身側(cè),保證前進(jìn)的每一步都堅(jiān)實(shí)、可靠,穩(wěn)定運(yùn)行!
雖遠(yuǎn)在異國他鄉(xiāng),但看到中國風(fēng)機(jī)屹立于海外,看到電氣風(fēng)電的“百米巨人”踏上歐洲土地,我們由衷感到驕傲。
塞尼項(xiàng)目全體員工的心與電氣風(fēng)電國內(nèi)員工的心連在一起,不斷為“補(bǔ)短板、提效率、增效益、保增長”年度目標(biāo)砥礪前行!