7月5日19時57分,“華西5000”順利完成重返青洲三項目首個機位44#沉樁作業施工。
經廣東華電福新陽江海上風電公司領導與貴州工程、華西海工的密切溝通協商,貴州工程&華西海工聯合體積極履行項目施工總承包方責任,于6月20日由粵東地區起錨返回陽江海域,6月23日至7月2日完成試吊試驗、生活物資補給、液壓錘過駁、送樁器過駁和倒樁等沉樁施工準備等工作,于7月3日7時58分啟航前往青洲三項目施工現場。
本次沉樁施工采用純鋼結構機械調平水上定位架施工工藝,定位架本體重量為898噸,高度為56.5米,長度和寬度均為30米,4根配套定位樁總量為452噸,長度為85米。自7月3日21時08分船機拋錨進點后,先后完成四根輔助樁沉樁和四根鋼管樁沉樁,歷時46小時零49分,順利完成44#機位鋼管樁沉樁施工。
經廣東華電福新陽江海上風電公司領導與貴州工程、華西海工的密切溝通協商,貴州工程&華西海工聯合體積極履行項目施工總承包方責任,于6月20日由粵東地區起錨返回陽江海域,6月23日至7月2日完成試吊試驗、生活物資補給、液壓錘過駁、送樁器過駁和倒樁等沉樁施工準備等工作,于7月3日7時58分啟航前往青洲三項目施工現場。
本次沉樁施工采用純鋼結構機械調平水上定位架施工工藝,定位架本體重量為898噸,高度為56.5米,長度和寬度均為30米,4根配套定位樁總量為452噸,長度為85米。自7月3日21時08分船機拋錨進點后,先后完成四根輔助樁沉樁和四根鋼管樁沉樁,歷時46小時零49分,順利完成44#機位鋼管樁沉樁施工。