(記者黃一靈)中國證券報記者獲悉,上海唯賽勃環保科技股份有限公司即將登陸科創板,其核心產品之一為鹽湖提鋰工藝中關鍵耗材納濾膜。
近年來,受益于下游新能源汽車、儲能、3C消費電子等領域的快速發展,鋰資源已經躍升為國家戰略性金屬資源,未來全球的爭奪愈發白熱化。據Roskill統計,中國是全球最大的鋰消費國,2019年鋰消費占全球鋰消費的54%。我國作為全球最大的動力電池和新能源汽車產銷基地,新能源汽車的發展將進一步促進對上游鋰鹽的消費需求。但是鋰鹽上游的原材料鋰輝石我國卻長期大量依賴進口,數據顯示,2020年我國超過70%的鋰鹽原料來自海外。因此,業界普遍認為掌握國內自主可控的鋰資源將具有重大戰略意義。
中國地質調查局統計數據顯示,我國約85%的鋰資源分布于鹽湖中,其中青藏兩地占全國鹽湖總量超90%。國內鹽湖由于天然稟賦的劣勢,諸如高鎂鋰比,鹵水鎂鋰分離問題困擾了提鋰技術很多年,大規模化的量產進展緩慢。經過多年的摸索,歷經煅燒法、沉淀法、萃取法、電滲析等多工藝并舉、一湖一策的格局,目前已形成了以吸附法和膜法為主流的工藝路線,攻克了諸如鎂鋰分離、硼鋰分離、碳酸根分離等世界性難題,我國鹽湖提鋰的大規模量產將蓄勢待發。
據悉,唯賽勃公司研發團隊早已前瞻性布局鹽湖提鋰領域的產品,“一種用于鹽湖提鋰的納濾膜及其制備方法”的發明專利已經國家知識產權局受理。同時,公司的膜產品也已成功應用于藏格鋰業、藍科鋰業等提鋰項目中,在該領域實現了對國外品牌的替代,并可針對不同鹵水情況提供更具性價比的定制化產品。
業內人士認為,在政策支持、技術路線趨于成熟以及鋰價保持在上行區間等因素共同推動之下,新的鹽湖提鋰路線具備更強的成長性和更高的確定性。建議關注具有膜法提鋰核心技術的科創型公司,其投資價值及未來市場值得期待。
近年來,受益于下游新能源汽車、儲能、3C消費電子等領域的快速發展,鋰資源已經躍升為國家戰略性金屬資源,未來全球的爭奪愈發白熱化。據Roskill統計,中國是全球最大的鋰消費國,2019年鋰消費占全球鋰消費的54%。我國作為全球最大的動力電池和新能源汽車產銷基地,新能源汽車的發展將進一步促進對上游鋰鹽的消費需求。但是鋰鹽上游的原材料鋰輝石我國卻長期大量依賴進口,數據顯示,2020年我國超過70%的鋰鹽原料來自海外。因此,業界普遍認為掌握國內自主可控的鋰資源將具有重大戰略意義。
中國地質調查局統計數據顯示,我國約85%的鋰資源分布于鹽湖中,其中青藏兩地占全國鹽湖總量超90%。國內鹽湖由于天然稟賦的劣勢,諸如高鎂鋰比,鹵水鎂鋰分離問題困擾了提鋰技術很多年,大規模化的量產進展緩慢。經過多年的摸索,歷經煅燒法、沉淀法、萃取法、電滲析等多工藝并舉、一湖一策的格局,目前已形成了以吸附法和膜法為主流的工藝路線,攻克了諸如鎂鋰分離、硼鋰分離、碳酸根分離等世界性難題,我國鹽湖提鋰的大規模量產將蓄勢待發。
據悉,唯賽勃公司研發團隊早已前瞻性布局鹽湖提鋰領域的產品,“一種用于鹽湖提鋰的納濾膜及其制備方法”的發明專利已經國家知識產權局受理。同時,公司的膜產品也已成功應用于藏格鋰業、藍科鋰業等提鋰項目中,在該領域實現了對國外品牌的替代,并可針對不同鹵水情況提供更具性價比的定制化產品。
業內人士認為,在政策支持、技術路線趨于成熟以及鋰價保持在上行區間等因素共同推動之下,新的鹽湖提鋰路線具備更強的成長性和更高的確定性。建議關注具有膜法提鋰核心技術的科創型公司,其投資價值及未來市場值得期待。