據(jù)《韓國先驅報》消息人士稱,三星SDI和LG能源解決方案已經完成了性能更強的4680電池的樣品開發(fā),目前正在對其進行測試。“三星SDI和LG能源解決方案已經開發(fā)了圓柱形4680電池的樣品,目前正在他們的設施中進行各種測試,以驗證其結構完整性。此外,他們還向供應商提供了4680電池的規(guī)格,”一位了解這一消息的高級行業(yè)官員透露稱。
今年3月,韓國先驅報已經從三星SDI總裁兼首席執(zhí)行官Jun Young-Hyun那里收到消息,該公司正在開發(fā)一種比現(xiàn)有2170更大的新型圓柱形電池。但是,他拒絕確認其確切規(guī)格。4月份,三星SDI和現(xiàn)代汽車有消息稱,三星SDI和現(xiàn)代汽車正在聯(lián)合開發(fā)大于2170但小于4680的下一代圓柱形電池,因此Young-Hyun可能在3月份就在談論它們。
不過,業(yè)內人士表示,三星 SDI 有機會加入特斯拉現(xiàn)有的電池供應商。該公司目前正計劃在美國建立其第一家電池制造廠,與特斯拉合作供應4680電池將對三星的發(fā)展有很大幫助。
LG能源解決方案還在2020年10月的財報電話會議上暗示了4680電池的開發(fā),但后來否認完成原型。2021年2月,當?shù)亟浖o公司 Meritz Securities 宣布,LG能源解決方案完成了全球首次量產的4680電池,并將其提供給客戶。今年3月,該公司計劃在2023年生產4680電池。為此,該制造商正在考慮在美國或歐洲建廠。
目前,特斯拉尚未與任何人簽署供應4680電池的協(xié)議,并正在積極自行開發(fā)。圖片(來源:站長之家)
今年3月,韓國先驅報已經從三星SDI總裁兼首席執(zhí)行官Jun Young-Hyun那里收到消息,該公司正在開發(fā)一種比現(xiàn)有2170更大的新型圓柱形電池。但是,他拒絕確認其確切規(guī)格。4月份,三星SDI和現(xiàn)代汽車有消息稱,三星SDI和現(xiàn)代汽車正在聯(lián)合開發(fā)大于2170但小于4680的下一代圓柱形電池,因此Young-Hyun可能在3月份就在談論它們。
不過,業(yè)內人士表示,三星 SDI 有機會加入特斯拉現(xiàn)有的電池供應商。該公司目前正計劃在美國建立其第一家電池制造廠,與特斯拉合作供應4680電池將對三星的發(fā)展有很大幫助。
LG能源解決方案還在2020年10月的財報電話會議上暗示了4680電池的開發(fā),但后來否認完成原型。2021年2月,當?shù)亟浖o公司 Meritz Securities 宣布,LG能源解決方案完成了全球首次量產的4680電池,并將其提供給客戶。今年3月,該公司計劃在2023年生產4680電池。為此,該制造商正在考慮在美國或歐洲建廠。
目前,特斯拉尚未與任何人簽署供應4680電池的協(xié)議,并正在積極自行開發(fā)。圖片(來源:站長之家)