7月27日,最后一臺風電機組安裝在荷蘭 Windpark Fryslân 近岸風電場上,這是世界上最大的建在淡水湖上的風電場。
第 89 臺也即最后一臺 Siemens Gamesa 4.3 MW 風電機組安裝就位。安裝平臺Sarens Soccer Pitch和Tom-Wim即將離開荷蘭艾瑟爾湖(IJsselmeer Lake),該項目的調試工作仍在繼續。
Fryslân 風電場陣列采用獨特的六邊形形式布置。這種布置將確保風電機組盡可能少地干擾視野。風機之間的間距約為 600米。
Fryslan淡水風電場,總容量 382.7 MW,風電場所處的艾瑟爾湖距離荷蘭弗里斯蘭海岸約 6 公里,總面積為 34 平方公里,為全球規模最大的建在湖面上的風電場。項目計劃今年第三季度全面投產。全部投產后,每年可減少80萬噸二氧化碳排放,年可發電量約 1.5 TWh,約占荷蘭用電量的 1.2%,相當于約 50萬戶家庭的用電量。目前,能源供應商 Eneco 將從風電場購買綠色能源,期限為 15 年。另外,當地的私人和企業都可以從風電場購電。建成后,西門子歌美颯負責風電場運維,合同16年。
有別于海上風電場,由于艾瑟爾湖淺灘和船閘的寬度造成無法使用標準海上風力設備,因此該項目需要使用專門設計的安裝船,因此必須設計專門的安裝平臺。
Windpark Fryslân 由 Van Oord 和 Siemens Gamesa 組成的財團 Zuiderzeewind 代表 Ventolines 建造,自今年春季開始使用兩個安裝平臺來安裝風力發電機組,這樣能一次安裝兩個單元,從而提升了效率。
該項目風電基礎從去年9月開始,到12月底已全部完成89個基礎的安裝。今年4月上旬,該風電場向荷蘭電網輸送了第一批電力。
為了保護艾瑟爾湖的生態環境,包括考慮候鳥、漁業等因素,該風電場建設有一個工作平臺和自然保護區。早在風電基礎打樁之前,就已提前開始了工作平臺的建造。工作平臺由一個約 2 公頃的水面和兩個淺水區組成,總面積約 25 公頃。該地區建有一個 800 米長的防波堤,以保護工作平臺免受海浪和水流的影響。淺水區不開放水上交通,留給自然生態進一步發展。工作平臺水面之上的部分可用于儲存建設用材料。兩個淺水部分之間的通道可供工作船使用,供船只短暫駐留等。
2020 年底,該工作平臺變身為自然保護區,成為一個有吸引力的鳥類覓食和休息區,旁邊還多了一個魚類繁殖的人工魚礁。2020 年下半年,項目方還在工作平臺和自然保護區上開始建設供魚類洄游的河道。
此外,為了保證方便風電場之間的通航,風機之間設置有50米安全距離,且所有風機都安裝了航海安全標志,另外,在海圖上也標記了每一臺風機的位置。這樣,Fryslân 風電場同時也是一個安全航行區域。
第 89 臺也即最后一臺 Siemens Gamesa 4.3 MW 風電機組安裝就位。安裝平臺Sarens Soccer Pitch和Tom-Wim即將離開荷蘭艾瑟爾湖(IJsselmeer Lake),該項目的調試工作仍在繼續。
Fryslân 風電場陣列采用獨特的六邊形形式布置。這種布置將確保風電機組盡可能少地干擾視野。風機之間的間距約為 600米。
Fryslan淡水風電場,總容量 382.7 MW,風電場所處的艾瑟爾湖距離荷蘭弗里斯蘭海岸約 6 公里,總面積為 34 平方公里,為全球規模最大的建在湖面上的風電場。項目計劃今年第三季度全面投產。全部投產后,每年可減少80萬噸二氧化碳排放,年可發電量約 1.5 TWh,約占荷蘭用電量的 1.2%,相當于約 50萬戶家庭的用電量。目前,能源供應商 Eneco 將從風電場購買綠色能源,期限為 15 年。另外,當地的私人和企業都可以從風電場購電。建成后,西門子歌美颯負責風電場運維,合同16年。
有別于海上風電場,由于艾瑟爾湖淺灘和船閘的寬度造成無法使用標準海上風力設備,因此該項目需要使用專門設計的安裝船,因此必須設計專門的安裝平臺。
Windpark Fryslân 由 Van Oord 和 Siemens Gamesa 組成的財團 Zuiderzeewind 代表 Ventolines 建造,自今年春季開始使用兩個安裝平臺來安裝風力發電機組,這樣能一次安裝兩個單元,從而提升了效率。
該項目風電基礎從去年9月開始,到12月底已全部完成89個基礎的安裝。今年4月上旬,該風電場向荷蘭電網輸送了第一批電力。
為了保護艾瑟爾湖的生態環境,包括考慮候鳥、漁業等因素,該風電場建設有一個工作平臺和自然保護區。早在風電基礎打樁之前,就已提前開始了工作平臺的建造。工作平臺由一個約 2 公頃的水面和兩個淺水區組成,總面積約 25 公頃。該地區建有一個 800 米長的防波堤,以保護工作平臺免受海浪和水流的影響。淺水區不開放水上交通,留給自然生態進一步發展。工作平臺水面之上的部分可用于儲存建設用材料。兩個淺水部分之間的通道可供工作船使用,供船只短暫駐留等。
2020 年底,該工作平臺變身為自然保護區,成為一個有吸引力的鳥類覓食和休息區,旁邊還多了一個魚類繁殖的人工魚礁。2020 年下半年,項目方還在工作平臺和自然保護區上開始建設供魚類洄游的河道。
此外,為了保證方便風電場之間的通航,風機之間設置有50米安全距離,且所有風機都安裝了航海安全標志,另外,在海圖上也標記了每一臺風機的位置。這樣,Fryslân 風電場同時也是一個安全航行區域。