近日，海馬汽車“水制氫與高壓加氫一體化實驗裝置項目”開工儀式在海南基地舉行。

據了解，該項目是海馬汽車與中國航天科技集團有限公司101研究所于2021年4月簽約，是海南首座水制氫及高壓加氫一體化站，計劃于2021年10月前竣工并投運。

依據簽約內容，雙方還將發揮自身優勢，共同整合國內外優勢資源，在制氫設施和加氫站建設、液氫制備與儲運技術應用、氫能汽車開發和示范推廣以及海南自貿港氫能產業建設發展等方面開展合作。

而且，海馬汽車將以該水制氫及高壓加氫一體化站為基礎，計劃在海南島的瓊海、儋州、三亞、海口、瓊中各建一座大型加氫站，并與海南省政府規劃建設的環島旅游公路相連，投入約2000臺氫能汽車進行示范運行，助力海南跨入“氫能時代”。

值得一提的是，據海馬汽車透露，根據其戰略部署將深耕氫能汽車，目前在自主研發第三代氫燃料電池汽車，爭取在2025年前投入約2000輛氫能汽車進行示范運營。

海馬汽車日前透露，根據其戰略部署將深耕氫能汽車。在氫能汽車技術路線方面，公司目前在自主研發第三代氫燃料電池汽車，爭取在2025年前投入約2000輛氫能源汽車進行示范運營。后續視相關領域技術發展情況及公司資源條件，也不排斥其他可行的技術路線。另據海馬有關人士介紹，8月7日，海馬汽車“水制氫與高壓加氫一體化實驗裝置項目”開工儀式在海南基地舉行。


海馬汽車股份有限公司（簡稱海馬汽車）成立于1988年，作為海南唯一的整車生產企業，已形成集研發、生產、銷售、服務、物流、金融等為一體的 現代化汽車集團，致力于中國民族汽車工業的發展。

目前，海馬汽車第三代氫燃料電池樣車已投入研發，將采用更高功率電堆、更高效率電驅系統、更安全的儲氫技術、更長壽命的催化劑，提升車輛整體性能和可靠性。

海馬汽車于2020年1月發布了國內首臺上路行駛的70MPa氫燃料電池MPV。該款MPV搭載了120kW高功率燃料電池和70MPa高壓氫氣瓶，續航里程可達800km以上。

來源：上海證券