2021年第一季度,新能源乘用車的全球銷量激增,推動電池金屬需求的上漲。礦業公司對此的回應是加碼并購活動,從而確保有足夠的供給滿足需求。
2021年第一季度新能源乘用車的全球銷量同比增長154%,達到110萬輛。由于中國和歐洲的汽車廠商正朝著遵守節省燃料規定的方向努力,兩地銷量再次領先市場。
新能源乘用車2021年的全球銷量將超過470萬輛,較2020年提升約53%。彭博新能源財經表示,在我們密切關注的所有地區,新能源汽車的銷量都會出現成長,而中國和歐洲將繼續貢獻全球銷量的主要部分。
澳洲礦企Jervois Mining宣布將對鈷商Freeport Cobalt進行100%股權收購。Freeport Cobalt位于芬蘭科科拉的冶煉廠在2020年生產了約1.5萬噸的精煉鈷產品,是唯一不處在中國的全球五大鈷生產商。
必和必拓已向加拿大Noront Resources提出了3.51億美元的現金要約收購。該公司通過對產品線進行重新布置,有意成為新能源汽車電池所用硫酸鎳的關鍵供應商。
中國氫氧化鋰出口量的季度環比增幅為19%,達到16,681噸碳酸鋰當量(LCE),而進口額增長了129%。碳酸鋰同期的進口額增長了24%,達23,694噸碳酸鋰當量。
七月鋰價上漲,但漲幅不及先前幾個月劇烈。由于中國市場情緒高漲,氫氧化鋰和碳酸鋰的海運價格攀升,帶動國內價格同時增長。
本電池金屬月報為BNEF正式訂閱客戶提供有關全球電池產業鏈貿易、定價、庫存和政策的數據集,以提高全球電池供應鏈的透明度。我們歡迎您對本報告提出反饋:bnefminmet@bloomberg.net。
一組數據
154%
2021年第一季度新能源乘用車全球銷量的同比增幅
24%
2021年第二季度中國碳酸鋰進口量對比第一季度的增幅
環比11%
2021年7月中國硫酸鈷價格的環比增幅
2021年第一季度新能源乘用車的全球銷量同比增長154%,達到110萬輛。由于中國和歐洲的汽車廠商正朝著遵守節省燃料規定的方向努力,兩地銷量再次領先市場。
新能源乘用車2021年的全球銷量將超過470萬輛,較2020年提升約53%。彭博新能源財經表示,在我們密切關注的所有地區,新能源汽車的銷量都會出現成長,而中國和歐洲將繼續貢獻全球銷量的主要部分。
澳洲礦企Jervois Mining宣布將對鈷商Freeport Cobalt進行100%股權收購。Freeport Cobalt位于芬蘭科科拉的冶煉廠在2020年生產了約1.5萬噸的精煉鈷產品,是唯一不處在中國的全球五大鈷生產商。
必和必拓已向加拿大Noront Resources提出了3.51億美元的現金要約收購。該公司通過對產品線進行重新布置,有意成為新能源汽車電池所用硫酸鎳的關鍵供應商。
中國氫氧化鋰出口量的季度環比增幅為19%,達到16,681噸碳酸鋰當量(LCE),而進口額增長了129%。碳酸鋰同期的進口額增長了24%,達23,694噸碳酸鋰當量。
七月鋰價上漲,但漲幅不及先前幾個月劇烈。由于中國市場情緒高漲,氫氧化鋰和碳酸鋰的海運價格攀升,帶動國內價格同時增長。
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一組數據
154%
2021年第一季度新能源乘用車全球銷量的同比增幅
24%
2021年第二季度中國碳酸鋰進口量對比第一季度的增幅
環比11%
2021年7月中國硫酸鈷價格的環比增幅