現代汽車澳大利亞公司正在其位于麥格理公園的公司總部投資 170 萬美元建設一個新的最先進的加氫站,以支持燃料電池電動汽車。
新站將由總部位于美國的 PDC Machines 提供,每天將生產多達 20 公斤的氫氣,提供 700 巴的加油能力。
澳大利亞天然氣技術公司 ENGV 也將幫助開發該站點,提供本地集成、安裝和持續運營服務。
一旦投入使用,新加氫站將取代公司現有的加氫站,該加氫站自 2014 年開始運營。
憑借更快的加油能力,新站點將使現代 Nexo 車輛在一個油箱內行駛 666 公里,加油時間不到 5 分鐘。
現代汽車澳大利亞公司首席執行官 Ted Lee 表示:“這項投資是現代汽車對澳大利亞零排放未來的長期承諾的一部分。
“預計氫燃料電池移動性將在該國向更清潔的動力傳動系統過渡中發揮不可或缺的作用,我們打算幫助為實現這一愿景奠定基石。”
ENGV 首席執行官 Sean Blythe 補充說:“我們很高興將我們在澳大利亞開發加氫基礎設施的實踐經驗帶到 HMCA 項目中。
“與現代一起,我們致力于以安全和可持續的方式發展該國的氫能產業。”
除了使現代汽車自身受益外,新站還希望幫助發展澳大利亞的氫能移動行業。
新站將由總部位于美國的 PDC Machines 提供,每天將生產多達 20 公斤的氫氣,提供 700 巴的加油能力。
澳大利亞天然氣技術公司 ENGV 也將幫助開發該站點,提供本地集成、安裝和持續運營服務。
一旦投入使用,新加氫站將取代公司現有的加氫站,該加氫站自 2014 年開始運營。
憑借更快的加油能力,新站點將使現代 Nexo 車輛在一個油箱內行駛 666 公里,加油時間不到 5 分鐘。
現代汽車澳大利亞公司首席執行官 Ted Lee 表示:“這項投資是現代汽車對澳大利亞零排放未來的長期承諾的一部分。
“預計氫燃料電池移動性將在該國向更清潔的動力傳動系統過渡中發揮不可或缺的作用,我們打算幫助為實現這一愿景奠定基石。”
ENGV 首席執行官 Sean Blythe 補充說:“我們很高興將我們在澳大利亞開發加氫基礎設施的實踐經驗帶到 HMCA 項目中。
“與現代一起,我們致力于以安全和可持續的方式發展該國的氫能產業。”
除了使現代汽車自身受益外,新站還希望幫助發展澳大利亞的氫能移動行業。