4月14日,燃料電池電動汽車標準工作組2022年第1次會議以網絡會議形式召開,來自中國汽車技術研究中心有限公司標準化研究所及國內外主要整車企業、零部件企業、檢測中心、高等院校的140多名專家參加了本次會議。
會上,秘書處首先通報了燃料電池電動汽車標準工作組標準研究動態、國際標準法規協調情況以及下一階段的工作計劃。本年度工作組將重點開展燃料電池電動汽車動力性能、車載氫系統、加氫槍、燃料電池系統附件等多項國行標制修訂。
隨后,會議審議了幾項正在起草的國家、行業標準草案。其中,QC/T《燃料電池發動機用空氣壓縮機》主要討論了測試工況選擇、耐久循環次數、噪聲測試要求及試驗方法等方面;QC/T 《燃料電池發動機用氫氣循環泵》主要討論了破冰啟動能力這一關鍵性能指標的測試方法;GB/T 26990《燃料電池電動汽車車載氫系統技術條件》主要討論了安裝強度動態試驗、鹽霧試驗、振動試驗以及過流保護試驗方法;GB/T 34425《燃料電池電動汽車加氫槍》主要討論了不同類型加氫槍安全要求、預冷暴露試驗、兼容性等方面。
下一步,燃料電池電動汽車標準工作組將組織相關標準起草組通過起草組會議、問卷調研等形式進一步完善相關標準草案,加快推進標準制修訂工作,支撐我國燃料電池電動汽車產業發展。
會上,秘書處首先通報了燃料電池電動汽車標準工作組標準研究動態、國際標準法規協調情況以及下一階段的工作計劃。本年度工作組將重點開展燃料電池電動汽車動力性能、車載氫系統、加氫槍、燃料電池系統附件等多項國行標制修訂。
隨后,會議審議了幾項正在起草的國家、行業標準草案。其中,QC/T《燃料電池發動機用空氣壓縮機》主要討論了測試工況選擇、耐久循環次數、噪聲測試要求及試驗方法等方面;QC/T 《燃料電池發動機用氫氣循環泵》主要討論了破冰啟動能力這一關鍵性能指標的測試方法;GB/T 26990《燃料電池電動汽車車載氫系統技術條件》主要討論了安裝強度動態試驗、鹽霧試驗、振動試驗以及過流保護試驗方法;GB/T 34425《燃料電池電動汽車加氫槍》主要討論了不同類型加氫槍安全要求、預冷暴露試驗、兼容性等方面。
下一步,燃料電池電動汽車標準工作組將組織相關標準起草組通過起草組會議、問卷調研等形式進一步完善相關標準草案,加快推進標準制修訂工作,支撐我國燃料電池電動汽車產業發展。