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中國石化首座批零兼營“五位一體”綜合能源服務站投入運營

   2022-09-13 氫能觀察19960
核心提示:9月8日上午,嘉興港區濱海大道加氫站正式投入運營。據了解,嘉興港區濱海大道加氫站占地面積3000平方米,嘉興濱海集團與中國石化浙江石油分公司共同組建的合資公司負責經營管理。這也是中國石化首座批零兼營“五位一體”綜合能源服務站,真正意義上的綜合能源

9月8日上午,嘉興港區濱海大道加氫站正式投入運營。

據了解,嘉興港區濱海大道加氫站占地面積3000平方米,嘉興濱海集團與中國石化浙江石油分公司共同組建的合資公司負責經營管理。這也是中國石化首座批零兼營“五位一體”綜合能源服務站,真正意義上的綜合能源供應站。


作為氫能應用“生態鏈”“創新鏈”的重要一環,濱海大道加氫站的建成投營,可以為周邊企業、物流園區、加氫“子站”等提供“一站式”“全方位”的能源補給,為嘉興港區打造“東方氫港”、充分保障嘉興及長三角周邊城市氫能產業發展發揮積極的保障與示范作用。

濱海大道加氫站每天的加氫能力在1000公斤及以上,如載有15公斤儲氫瓶組的公交車,每天可以加100輛,而載有10個儲氫瓶組的氫能重卡,目前也可滿足50輛的加注能力。此外,與普通的加氫站有所不同,該站除了常規加氫站必備的2臺45Mpa壓縮機外,還有2臺20Mpa壓縮機和1臺90Mpa液驅式壓縮機,能同時為35Mpa和70Mpa氫燃料電池車加注氫氣。該站與傳統加氫站的進氣方式也有所不同,主要是采用管輸氫氣,既能滿足大規模的運輸與用氫量,也能進一步降低氫氣運輸風險和成本。


氫能是未來清潔低碳能源系統的核心之一,更是全球能源技術革命的重要方向。氫能源車是利用氫氣和氧氣在燃料電池中進行電化學反應產生電力,為汽車提供動能的過程,而氫和氧結合唯一的反應產物是水,實現了真正的零排放,是“綠色革命”的最好踐行。

 
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