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國家電網:電動車可調節負荷潛力將超一億千瓦 提升光伏消納能力

   2023-04-04 新京報14370
核心提示:4月1日,國家電網有限公司副總工程師李明在中國電動汽車百人會論壇(2023)上表示,新能源汽車是交通領域降低化石能源消耗的重要路徑,是促進綠色發展的重要舉措。在國家政策激勵、社會各界的共同努力下,新能源汽車發展取得了巨大的成就,保有量超過1300萬輛

4月1日,國家電網有限公司副總工程師李明在中國電動汽車百人會論壇(2023)上表示,新能源汽車是交通領域降低化石能源消耗的重要路徑,是促進綠色發展的重要舉措。在國家政策激勵、社會各界的共同努力下,新能源汽車發展取得了巨大的成就,保有量超過1300萬輛,占我國汽車總量的4.1%。2022年銷售量超過680萬輛,市場占有率達到25.6%,連續八年居全球第一。

“我們預測,2030年,新能源汽車的可調節負荷潛力將超過一億千瓦”,李明表示。

李明表示,推動綠色能源與新能源汽車融合發展既是實現雙碳目標的客觀要求,也是提升我國新能源汽車產業國際競爭力的內在要求。推動綠色能源與新能源汽車融合發展,一方面可以充分發揮新能源汽車的負荷調節潛力,提升光伏、風電等新能源的消納能力,促進綠色能源的發展。另一方面,通過新能源汽車全產業鏈綠色能源的使用,實現產業的綠色發展,也將提升新能源汽車的國際競爭力。

李明表示,國家電網倡議充電運營商積極參與綠電交易,提升新能源汽車綠電消費比例,比如打造綠色場站;也倡議創新新能源汽車生產制造企業積極實現綠色制造;還倡議積極落實私人充電樁分時電價政策,科學設置峰谷時段,優化峰谷電價比例,引導居民更多地使用新能源電。


 
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