與目標明確的儲能市場不同,儲能經濟性的變化就像摸著石頭過河,有趨勢但也有外在風險,難以準確預測。
目前,儲能市場已成為紅海,但是市場機制仍在發展,儲能項目調用率參差不齊,儲能項目投資回報周期較長。再加上尤其是與火電、抽水蓄能電站等其他替代資源相比,儲能電站本身的成本仍然較高,導致儲能項目成本回收期“居高不下”,還落了個“不賺錢”的標簽。
這種問題在火速發展的儲能市場中顯得更加嚴峻,現在行業內也在廣泛呼吁,推動儲能常態化參與電力市場,通過市場競爭形成價格,不斷擴大電量帶來的收益,給儲能多一條賺錢道路。日前,山西獨立儲能電站首次參與電力現貨市場交易,為今后市場發展帶來新的探索參考方向。
正是因為儲能成本的多因素性和不確定性,關于它的話題總是最受業內關注。據北極星儲能網不完全整理,2023年中有多家上市企業針對儲能相關成本問題進行了揭秘。而且他們的不同答復也能看出,包括鋰電池、液流電池等技術路線的儲能成本都在快速下降。
儲能成本快速下降
在2023年年初,儲能系統設備中標單價都還在1.4-1.6元/Wh之間徘徊,到了9月,單價首次跌破0.9元/Wh。這樣的變化離不開儲能產業鏈上游原材料價格的回落。
據悉,皖能電力“十四五”風光裝機目標400萬千瓦,目前已獲得指標超100萬千瓦(尚未最終確定)。抽蓄裝機目標為控股以及參股各一個體量120萬千瓦及以上的項目。
2月17日,針對新能源配儲和火電調峰項目經濟性的話題,皖能電力回應時表示,目前儲能造價1.5~2元/Wh,其次存在調用有損耗以及電芯更換問題,新能源配置儲能成本較大。
4月24日,寧德時代回答投資者提問時表示,鋰電池、鈉電池等在材料價格合適的情況下電化學儲能更具成本優勢。但這樣的優勢差距已經在逐漸縮小,其他非鋰電池儲能技術正在蓬勃發展。
9月11日,中廣核新能源2023至2024年儲能設備框架集采標段1、標段2開標。標段一、標段二招標規模共計1.25GWh。其中標段一的第三中標候選人中天儲能科技有限公司,投標單價已經低至0.85元/Wh,創造了當下已公開的儲能設備報價最低記錄。
10月11日,三峽能源在投資者活動記錄中提及儲能成本,公司稱:目前常見的鋰電池儲能建設成本約1000-1500元/kWh,抽水蓄能的建設成本約4500-7000元/kW,壓縮空氣儲能建設成本約4000-6000元/kW,光熱電站建設成本約15000-25000元/kW。
振華股份在10月9日的問詢函回復中提到,鐵鉻液流儲能系統的成本有望進一步下降,預計到“十四五”末,6小時鐵鉻液流儲能系統價格可降至1500元/kWh。其旗下公司振華新材也曾提到,隨著鈉電整個供應鏈的構建成熟,碳酸鋰價格降到10萬元/噸以下時,鈉電仍具備成本優勢。
而從全釩液流電池儲能系統來說,主要包括電堆、電解質以及其他輔助設備。永泰能源8月21日公告中表示,由于目前公司釩電池生產線正在建設中,初始成本暫未確定。但永泰能源稱,以目前行業常規水平初步估算,公司生產釩電池成本可控制在約3元/Wh。同時,永泰能源正在進行電解液技術革新,可通過短流程制備和降低正極電解液用釩量等手段,進一步降低電解液制備成本,從而使得公司釩電池產品具有更高的市場競爭優勢。
后來在9月末,永泰能源對外表示,目前公司在已形成的全釩液流電池全產業鏈基本架構基礎上,正積極推動一期3000噸/年高純五氧化二釩選冶生產線和一期300MW/年新一代大容量全釩液流電池及相關產品生產線建設,相關產線已于2023年6月底開工建設并預計2024年下半年投產見效。儲能設備對應的固定資產折舊年限約為20~25年,包含電解液的4小時儲能系統殘值率約為30%~35%。
電化學儲能按內部收益率5%測算容量電價和租賃費
南網儲能在2月2日發布的機構調研情況中指出,電化學儲能站的綜合建設成本(含配套工程)在2.3-2.5元/瓦時左右。
此外,南網儲能曾就抽水蓄能項目投資成本相關問題發表看法,南網儲能稱,從公司實踐來看,新建抽蓄電站投產當年或次年即可實現盈利;電站全部投產后靜態收期大約15-20年。根據633號文附件《抽水蓄能容量電價核定辦法》,按照40年經營期、6.5%資本金內部收益率、工程總投資、資本金投入、貸款利率以及運維費率等各種參數核定容量電價。633號文明確,政府核定的抽水蓄能容量電價與輸配電價核價周期保持銜接,因此,本次核價后若無新的政策變化,執行期將與省級電網輸配電價第三監管周期保持一致。
南網儲能稱,公司目前建設了幾個電化學儲能電站示范項目,參照抽水蓄能電站的電價機制,按照項目全生命周期資本金內部收益率5%測算容量電價(租賃費)。南網儲能認為,發揮不同作用的儲能收益機制也會有所不同,未來總體上還是以市場化為主,形成租賃收入、調峰、輔助服務等多種收益模式疊加的商業模式。具體還要看新型儲能電價機制的出臺情況。
資料顯示,在今年上半年,南網儲能抽水蓄能、調峰水電、新型儲能毛利率分別為52.04%、56.10%、26.78%。根據南網儲能規劃,公司十四五、十五五、十六五分別新增投產抽蓄600萬千瓦、1500萬千瓦和1500萬千瓦,分別新增投產新型儲能200萬千瓦、300萬千瓦和500萬千瓦。
鋰礦爭搶到棄購,“鋰礦返利”計劃成了敗了?
其實儲能成本快速下降背后的原因,除了本身儲能系統集成設計技術方面改進之外,尤其離不開碳酸鋰價格的快速下降。
早在今年2月,碳酸鋰價格仍處于高位,有媒體報道稱寧德時代擬與多家知名車企合作推行“鋰礦返利”計劃,通過上下游聯動推動碳酸鋰價格的回落。據介紹,“鋰礦返利”計劃主要面對理想、蔚來、極氪、華為、賽里斯等寧德時代多家戰略客戶。簽署這項協議的車企需承諾將80%的電池采購量提供給寧德時代,而寧德時代未來三年一部分動力電池碳酸鋰的采購價格以20萬元/噸結算。
據了解,傳出這一消息的當時碳酸鋰最新報價約43.1萬元/噸,而后不到兩個月,鋰價已經跌破20萬元/噸;2023年以來,電池級碳酸鋰價格下跌幅度已超50%。截至最近,碳酸鋰報價已經低至17萬元/噸左右。甚至還有業內人士認為,碳酸鋰價格有望在明年保持在10萬元/噸。
成本快速下降的幅度甚至超過了預期,尤其對于從事儲能材料業務的企業來說,去年賺得盆滿缽滿,今年業績已經大變臉。
另一方面,之前因價格上漲,鋰礦拍賣交易成為圈內重大事件、備受關注,還曾發生企業拍得之后棄購現象。
2023年2月21日,拍賣溢價385倍的60億“天價鋰礦”——新疆若羌縣瓦石峽南鋰礦最終遭棄。根據新疆若羌縣瓦石峽南鋰礦勘查區塊掛牌出讓結果公示,新疆志特新材料有限公司以60.88億元的價格競得。據悉,該礦產掛牌起始價為1580萬元,最終以溢價385倍競成,但是志特新材因自身原因未按出讓公告約定簽訂《探礦權出讓合同》,新疆維吾爾自治區自然資源廳發布公告,宣布取消新疆志特新材料有限公司競得資格并對其實施聯合懲戒,3年內禁止該公司參與全國礦業權出讓交易活動。
不僅鋰礦交易逐漸冷卻,如今隨著價格回落,今年啟動的碳酸鋰期貨期權市場其實也未能達到預期的火熱。
當下回首寧德時代“鋰礦返利”計劃,究竟是成了還是敗了?還是交給市場的參與者來評判。