近期，由上海捷氫科技股份有限公司聯(lián)合深圳臺鈴科技集團有限公司、青島陽氫集團有限公司共同研發(fā)的“水冷氫能兩輪車”實現(xiàn)批量生產(chǎn)并交付。目前，三方已經(jīng)就此正式簽訂戰(zhàn)略合作簽約，擬聯(lián)合實現(xiàn)10000輛氫能兩輪車市場化運營。

據(jù)了解，該產(chǎn)品搭載高功率密度的燃料電池系統(tǒng)，通過采用陰極閉合式設(shè)計，氫氣利用率達到95%以上，實現(xiàn)了100公里續(xù)航，并采用了小型水冷技術(shù)。

相較于傳統(tǒng)兩輪車而言，氫能兩輪車具有長續(xù)航、耐低溫、安全性能強、性價比高等優(yōu)勢。同時，捷氫科技主任工程師楊曦介紹稱，氫能兩輪車適合在城市中短途出行，目前一個全新的應(yīng)用場景正在逐步興起，小型化、輕量化氫能場景應(yīng)用也將迎來增長。

捷氫科技，源于上汽集團內(nèi)部的氫燃料研究部門——“前瞻技術(shù)研究部”，該部門自2014年8月成立以來，一直致力于燃料電池、基礎(chǔ)材料以及智能駕駛等領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)。2018年6月，上海捷氫科技股份有限公司正式成立，標(biāo)志著其從上汽集團中獨立出來，開始了獨立的市場化運營。捷氫科技以“氫能驅(qū)動世界，捷氫引領(lǐng)未來”為企業(yè)愿景，以加快燃料電池產(chǎn)業(yè)化為己任。堅持自主研發(fā)與科技創(chuàng)新，目前已建成膜電極、燃料電池電堆、燃料電池系統(tǒng)、整車動力系統(tǒng)集成與適配開發(fā)在內(nèi)的縱向一體化自主研發(fā)和規(guī)模化生產(chǎn)能力。

陽氫集團是全球領(lǐng)先的甲醇?xì)淠芙鉀Q方案提供商和運營商，致力于通過實時太陽核能有效轉(zhuǎn)化的碳中和大宗能源—甲醇，以先進的甲醇重整制氫技術(shù)，完成氫能社會的最終閉環(huán)。未來，陽氫集團將充分發(fā)揮甲醇?xì)淠艿漠a(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，攜手產(chǎn)業(yè)鏈上下游伙伴，共同推動氫能產(chǎn)業(yè)與交通、工商業(yè)、建筑、農(nóng)業(yè)等各領(lǐng)域的多元融合發(fā)展，打造基于我國能源稟賦的新型能源體系，助力雙碳發(fā)展，踐行綠色使命。

未來，臺鈴集團將聯(lián)合捷氫科技、陽氫集團，進一步發(fā)揮氫能能量密度高的優(yōu)勢，推動氫能兩輪車應(yīng)用，在高品質(zhì)長續(xù)航電動兩輪車領(lǐng)域持續(xù)領(lǐng)跑。