2010年3月，德國多瑙沃爾特(Donauworth)海關(guān)扣押了來自斯洛文尼亞(Slovenia)的一卡車貨物。內(nèi)為約12噸的仿冒太陽能電池模塊。金額達到37萬歐元。這批太陽能電池是中國制造的，在歐盟(EU)境內(nèi)港口卸貨后，在用卡車運往德國的途中被扣押。辦理通關(guān)手續(xù)時，工作人員注意到卡車上裝載的太陽能電池的商標標志變形或無標識，從而發(fā)覺了這是一批仿冒品。

　　在3個月前的2009年12月，德國的因戈爾施塔特(Ingolstadt)的海關(guān)也扣押了仿制有名廠商產(chǎn)品的約800塊仿冒太陽能電池模塊。金額為27萬歐元。這批貨物也是中國制造的。 　　仿冒品在半導(dǎo)體行業(yè)也成為嚴重的問題。2010年3月，美國著名的在線商店——美國新蛋(Newegg)銷售了美國英特爾的微處理器“酷睿 i7-920”的仿冒品。據(jù)刊登仿冒品照片的網(wǎng)站介紹，這只是“初級”仿冒品，產(chǎn)品的外箱能夠發(fā)現(xiàn)拼寫錯誤，散熱片只是一塊塑料塊，芯片只是金屬片。

　　2009年11月，一件震驚全美的案件宣判，被告被判有罪。該案的被告是向美國海軍大量出售了仿冒半導(dǎo)體的美國加州居民Neil Felahy(32歲)。被告Felahy與妻子Marwah Felahy(32歲)和妻弟Mustafa Abdul Aljsff(29歲)開辦了用美國MVP科技公司等多個名稱經(jīng)營部件貿(mào)易公司。從中國等地向美國進口了約1.3萬個、總計14萬美元的仿冒半導(dǎo)體。仿冒半導(dǎo)體被貼上了富士通、美國模擬器件(Analog Devices)、美國愛特梅爾(Atmel)、意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics)、美國阿爾特拉(Altera)、英特爾、TDK以及美國國家半導(dǎo)體(NS)的商標進行出售。

　　這一事件象征著目前半導(dǎo)體和太陽能電池等電子部件的仿冒品已經(jīng)在全球市場出現(xiàn)。尤其是Felahy事件告訴人們，通常被認為檢查最為嚴格的軍用品中，也混入了仿冒半導(dǎo)體。美國商務(wù)部2010年1月發(fā)表的報告顯示，在美國國防總部使用的物品中發(fā)現(xiàn)的仿冒電子部件數(shù)量，從2005年的3968件急劇增加到了2008年的9356件。重視事態(tài)的美國政府已經(jīng)開始了有關(guān)電子部件仿冒品的調(diào)查。

　　雖然仿冒部件的問題在日本不如海外那樣猖狂，但也出現(xiàn)了很多案例。被發(fā)現(xiàn)存在仿冒品的很多日本國內(nèi)廠商已經(jīng)通過公司網(wǎng)站提醒大家注意。另外很多業(yè)內(nèi)人士指出，“今后日本的受害范圍也勢必會擴大”。

　　令人感到擔(dān)心的是，該問題除了目前的財產(chǎn)損失之外，還存在威脅生命安全等危險因素。“假如電動汽車、醫(yī)療器械和智能電網(wǎng)等使用了仿冒電子部件，就可能會發(fā)生危及生命的事故”(安川電機技術(shù)部技術(shù)管理負責(zé)部長中村靖司)。目前已經(jīng)需要緊急采取對策，“不能再猶豫了”。(記者：木村 雅秀;Phil Keys，硅谷支局 ;內(nèi)田 秦)