近日，據央視CCTV-9報道，“中國液態鋰電池的國際市場占有率已達到世界第一，全世界70%以上的鋰電池在中國生產。全球排名前10的動力電池企業，中國占據6家。”

據上述節目介紹，20世紀90年代，日本率先在基于液態電解質的鋰離子電池領域取得技術優勢，并迅速實現了產業化。面對這一局面，陳立泉（2001年當選為中國工程院院士）團隊于1998年，推動建成了中國第一條液態鋰電池的中試生產線，這為接下來的大規模量產奠定了基礎。

經過多年發展，如今中國液態鋰電池的國際市場占有率世界排名第一，并已連續多年領跑全球。

那么，現階段我國電池產業有哪些領先的新成果？是什么因素推動我國在較短的時間內，實現了鋰電領域的飛躍式發展？在日本、韓國鋰電企業“夾擊”下，我國電池企業未來將如何坐穩鋰電“第一天團”的位置？這些問題引發業界的思考和復盤。

電池技術快速迭代廣受關注

2024年以來，我國電池技術領域展現出了前所未有的快速迭代特征，這一趨勢不僅體現在創新技術的頻繁涌現，也反映在多家領軍企業的產品升級上。

寧德時代作為全球動力電池業的領頭羊，其麒麟電池、神行電池實現量產裝車，近期其還發布了驍遙超級增混電池，?不斷突破乘用車續航里程與充電效率等瓶頸；其已發布的天行電池產品，則覆蓋輕型物流、客車和重卡等商用車市場。

比亞迪憑借其刀片電池的獨特設計，進一步優化電池包的體積與重量，使電動車的整體性能與效率得以提高。

億緯鋰能今年發布的大圓柱Omnicell全能電池，可實現6C快充；其還發布了商用車超充開源電池、Omni全能電池-LMX系列的輕型車電池、Mr.Big超大電芯和Mr.Giant儲能系統。近日，億緯鋰能還獲得DNV頒發的AS9100D航空航天質量管理體系認證證書(Certificate No.: C690714)，這意味著其質量管理體系，已達到航空航天用鋰電池全生命周期質量管理要求。

國軒高科今年發布了?5C超快充G刻電池、?高鎳三元圓柱星晨電池等多款電池新品，涵蓋快速充電、高能量密度、長循環壽命等多個方面的技術突破，以滿足不同車型和市場的需求?。

除了液態鋰電池新品在能量密度、循環壽命、充電倍率等指標上不斷刷新歷史紀錄以外，我國電池企業在鈉離子電池、固態電池等新型電池技術和應用上也取得突破，為新能源行業注入了新的活力。

與此同時，電池產品的推陳出新，還體現了電池產業鏈企業在電池新材料、新工藝上的探索。2024年電池新材料、新裝備的應用主要集中在復合集流體、硅基負極、固態電解質等材料創新方面，以及人工智能、自動化、節能降碳等技術裝備賦能產線升級方面?。

其中，復合集流體可以提高電芯安全保障、能量密度、電池生產效率、降低材料成本，在麒麟電池等電池產品上已有應用，布局企業越來越多。

在全球推動“雙碳”目標的背景下，疊加電池及部分主材在生產過程中能耗較高，AI節能降碳平臺技術等也被業界視為是助力電池產業鏈企業“零碳”生產的主要手段，被提升到工廠升級改造的戰略布局位置。

電池新產品、新技術的推出，不僅增強了我國在全球電池市場的競爭力，也為新能源汽車、儲能等行業的快速發展提供了堅實的支撐。而我國電池技術要邁入下一個發展階段，復盤“成長之路”，更好地發揮自身優勢，就顯得尤為重要。

創新“基因”見證成長之路

在電池中國看來，從開始的追趕，到如今超越日本和韓國企業，我國鋰電產業鏈企業的亮點頗多：

首先，電池企業的技術創新是推動行業發展的核心動力。

近年來，伴隨鋰電池的能量密度、功率密度、循環壽命、安全保障等核心指標持續提升，材料和制造成本不斷下降，使液態鋰電池從各類電池中脫穎而出，在不同市場獲得越來越多的認可。而鈉電池、固態電池也有望復制液態鋰電池的發展之路。

第二，3C、新能源汽車和儲能等領域發展迅猛，對鋰電池的需求持續擴大，并帶動航空、船舶等領域電動化速度加快。

數據顯示，國內新能源乘用車新車的市場滲透率自2021年突破10%后發展提速，2024年9月已達53.3%的高滲透率，這也佐證了動力鋰電池強勁的增長勢頭。而鋰電池在汽車領域的示范應用效應，正在向eVtol、飛行汽車等市場“外溢”，將進一步擴大全球對鋰電池的需求。

第三，鋰電極限制造設備的迭代和智能零碳工廠的投產，助力電池企業降本增效。

隨著鋰電池主要制造設備實現國產化替代，以及AI技術賦能自動化生產線，使鋰電設備可以精準無誤地完成各項任務，確保產品質量的同時，大幅提升電池生產效率。

第四，鋰電企業之間的競爭日趨激烈，創新型企業憑借技術和產品創新，展現出強大的競爭力。

綜上，近幾年鋰電池及材料技術和新品不斷涌現，鋰電設備和AI平臺升級迭代，不僅對我國鋰電行業的整體成長功不可沒，而且助力寧德時代、比亞迪（弗迪電池）、億緯鋰能、國軒高科、中創新航、瑞浦蘭鈞、蜂巢能源、孚能科技、欣旺達等成為享譽全球的頭部電池企業。

同時，利元亨、當升科技、先導智能、容百科技、贏合科技、新宙邦、德方納米、逸飛激光、貝特瑞等一批鋰電設備和材料企業，也已成為全球頭部電池企業的主要供應商。

不過，需要提及的是，盡管液態鋰電池技術目前已經相當成熟，但從整體看，電池產業鏈技術的持續迭代，是新能源領域發展的必然趨勢，而且各類電池在能量密度、充電倍率、安全保障、應用拓展等方面仍有升級空間，這都是未來競逐的焦點