長城創新汽車產業園綠色新理念 節能降耗示范效應明顯
世紀新能源網訊,6月6日,長城汽車股份有限公司“金太陽”50兆瓦光伏屋頂并網發電項目正式簽約并啟動。該項目為河北省最大裝機量“金太陽”單體工程,年發電量達6200萬千瓦時。
據悉,長城汽車“金太陽”50兆瓦光伏屋頂并網發電項目,將采用低壓側并網,集中連片建設于長城汽車工業園廠區的建筑屋頂上。
項目總安裝面積達到40萬平方米,建成后年均發電6200萬度,每年可節約標準煤24800噸,減排二氧化碳64480噸,具有較好的經濟效益和節能減排示范效應。
整體工程預計在2013年底完成,屆時將成為河北省裝機量最大的“金太陽”單體工程,全國十三個開展“金太陽”項目的國家高新區最大單體項目工程,我國“金太陽”光伏屋頂并網發電的樣板工程,對我國光伏發電產品的規模推廣和應用,光伏產業的健康發展具有積極推動意義。
長城汽車股份有限公司副總經理郝建軍表示,作為我國最大的SUV、皮卡制造企業,長城汽車在不斷發展壯大的過程中,始終秉承企業社會公民責任,高度關注環保事業,致力于打造低碳、環保、清潔的現代汽車產業園區并積極開發全新新能源汽車。
本次長城汽車與英利集團兩大企業集團的“聯姻”,勢必將開創我國新能源產品應用新局面,進一步提升保定市低碳、環保良好社會形象,助力“低碳保定”社會的更好更快發展。
據介紹,該太陽能光伏發電項目采用英利多晶硅高效電池組件。該組件電池平均轉換效率達17.6%,組件功率正公差0到+5瓦,實際輸出功率高于標稱功率,失效率低于1%。光伏組件直接安裝于屋面彩鋼板,采用專用型材,不會破壞屋面防水,安裝便捷、迅速,工程造價較低。
英利將為該項目組件提供高于行業質保標準的10年功率輸出不低于標稱值91.2%的產品質保和25年功率輸出不低于標稱值80.7%的功率質保。
據了解,“金太陽”示范工程由國家財政部、住建部、科技部、能源局四部委發起,旨在通過支持光伏發電技術在各類領域的示范應用及關鍵技術產業化的具體行動推動我國光伏發電產業技術進步和規模化發展,培育戰略性新興產業,積累光伏發電項目建設經驗、讓社會充分認識光伏發電的優點,探索出一條適合中國國情的光伏發展之路。
為積極推動國內市場太陽能光伏產業發展,2009年至今,國家共推出四批共計3223兆瓦的“金太陽”屋頂項目工程。
世紀新能源網訊,6月6日,長城汽車股份有限公司“金太陽”50兆瓦光伏屋頂并網發電項目正式簽約并啟動。該項目為河北省最大裝機量“金太陽”單體工程,年發電量達6200萬千瓦時。
據悉,長城汽車“金太陽”50兆瓦光伏屋頂并網發電項目,將采用低壓側并網,集中連片建設于長城汽車工業園廠區的建筑屋頂上。
項目總安裝面積達到40萬平方米,建成后年均發電6200萬度,每年可節約標準煤24800噸,減排二氧化碳64480噸,具有較好的經濟效益和節能減排示范效應。
整體工程預計在2013年底完成,屆時將成為河北省裝機量最大的“金太陽”單體工程,全國十三個開展“金太陽”項目的國家高新區最大單體項目工程,我國“金太陽”光伏屋頂并網發電的樣板工程,對我國光伏發電產品的規模推廣和應用,光伏產業的健康發展具有積極推動意義。
長城汽車股份有限公司副總經理郝建軍表示,作為我國最大的SUV、皮卡制造企業,長城汽車在不斷發展壯大的過程中,始終秉承企業社會公民責任,高度關注環保事業,致力于打造低碳、環保、清潔的現代汽車產業園區并積極開發全新新能源汽車。
本次長城汽車與英利集團兩大企業集團的“聯姻”,勢必將開創我國新能源產品應用新局面,進一步提升保定市低碳、環保良好社會形象,助力“低碳保定”社會的更好更快發展。
據介紹,該太陽能光伏發電項目采用英利多晶硅高效電池組件。該組件電池平均轉換效率達17.6%,組件功率正公差0到+5瓦,實際輸出功率高于標稱功率,失效率低于1%。光伏組件直接安裝于屋面彩鋼板,采用專用型材,不會破壞屋面防水,安裝便捷、迅速,工程造價較低。
英利將為該項目組件提供高于行業質保標準的10年功率輸出不低于標稱值91.2%的產品質保和25年功率輸出不低于標稱值80.7%的功率質保。
據了解,“金太陽”示范工程由國家財政部、住建部、科技部、能源局四部委發起,旨在通過支持光伏發電技術在各類領域的示范應用及關鍵技術產業化的具體行動推動我國光伏發電產業技術進步和規模化發展,培育戰略性新興產業,積累光伏發電項目建設經驗、讓社會充分認識光伏發電的優點,探索出一條適合中國國情的光伏發展之路。
為積極推動國內市場太陽能光伏產業發展,2009年至今,國家共推出四批共計3223兆瓦的“金太陽”屋頂項目工程。