（本文作者是路透中文網(wǎng)專欄撰稿人，以下內(nèi)容僅代表其個(gè)人觀點(diǎn)。）

 

作者陽(yáng)歌（Doug Young）是資深財(cái)經(jīng)記者，曾任路透社駐中國(guó)記者、編輯10年，主要報(bào)導(dǎo)中國(guó)上市公司新聞，現(xiàn)居上海。他的英文博客請(qǐng)見(www.youngchinabiz.com)，微博請(qǐng)見(weibo.com/youngchinabiz)。

 

**中國(guó)政府開始拯救光伏行業(yè)**

 

過(guò)去一年多數(shù)時(shí)間大談發(fā)展光伏產(chǎn)業(yè)計(jì)劃後，中國(guó)政府最終開始將語(yǔ)言落實(shí)到行動(dòng)上，這從晶澳太陽(yáng)能(JASO.O: 行情)釋出的最新信號(hào)和美國(guó)First Solar(FSLR.O: 行情)的異常舉動(dòng)中便可見一斑。從諸多角度看，這兩家公司的動(dòng)向都令人頗感興趣，可為苦苦掙扎的全球光伏行業(yè)注入活力，亦能化解中國(guó)與西方在該領(lǐng)域的摩擦。西方企業(yè)指責(zé)中國(guó)為其國(guó)內(nèi)光伏產(chǎn)業(yè)提供不公正的補(bǔ)貼。但在緊張局面真正緩和前，中國(guó)政府在投標(biāo)落戶本土的新項(xiàng)目時(shí)，必須做到不偏不倚，不能在犧牲西方企業(yè)利益的情況下偏袒本國(guó)的太陽(yáng)能面板制造商。此外，中國(guó)政府還須采取切實(shí)舉措，讓本國(guó)企業(yè)逐漸脫離西方投訴的不公正補(bǔ)貼，包括取消低息貸款和出口退稅等政策。

 

我們先來(lái)看看相關(guān)的最新消息。就在一年前，中國(guó)政府宣布了引人關(guān)注的光伏發(fā)電標(biāo)桿上網(wǎng)電價(jià)的相關(guān)政策，目的是刺激新電廠建設(shè)。當(dāng)時(shí)有報(bào)導(dǎo)稱，到2015年中國(guó)所建太陽(yáng)能和風(fēng)能發(fā)電裝機(jī)目標(biāo)將達(dá)500億瓦特，這對(duì)嚴(yán)重依賴火力發(fā)電的中國(guó)可謂是個(gè)宏偉目標(biāo)。最新消息顯示，晶澳太陽(yáng)能宣布從國(guó)內(nèi)兩家客戶獲得總計(jì)1.6億瓦特光伏組件訂單，主要用於在青海和新疆等內(nèi)陸省份建發(fā)電廠。

 

這樣的消息大受投資者歡迎，晶澳太陽(yáng)能在紐約交易的股價(jià)周四上漲3.5%。盡管如此，但該公司股價(jià)仍交易在0.90美元附近，在1美元關(guān)口下方已徘徊了一個(gè)月左右，這令該公司面臨退市危險(xiǎn)。未來(lái)幾周，投資者無(wú)疑會(huì)關(guān)注晶澳太陽(yáng)能的股價(jià)能否重上1美元。如果還有其他企業(yè)宣布類似在華新項(xiàng)目的交易，股價(jià)升逾1美元關(guān)口或許還真可能發(fā)生。

 

與此同時(shí)，美國(guó)的First Solar宣布聘請(qǐng)中國(guó)光伏行業(yè)資深人士負(fù)責(zé)在華業(yè)務(wù)，一并管理業(yè)務(wù)開發(fā)，這不僅令人略感意外，也必頗受鼓舞。該公司在聲明中沒(méi)有提及之前在華產(chǎn)品營(yíng)銷的情況，但面對(duì)天合光能(TSL.N: 行情)和英利(YGE.N: 行情)等本土企業(yè)的激烈競(jìng)爭(zhēng)，我懷疑該公司的產(chǎn)品可能根本就沒(méi)有打入中國(guó)市場(chǎng)。

 

若情況真是如此，上述人事任命則意味著，F(xiàn)irst Solar不僅覺(jué)得中國(guó)太陽(yáng)能電廠建設(shè)項(xiàng)目會(huì)快速擴(kuò)張，而且認(rèn)為自己也有機(jī)會(huì)贏得一些業(yè)務(wù)，盡管中國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手擁有成本和地理優(yōu)勢(shì)。該公司的舉動(dòng)似乎意味著，其將憑借自身的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，嘗試與中國(guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手一較高下，尤其是在快速興起的太陽(yáng)能電池薄膜領(lǐng)域。未來(lái)數(shù)月，隨著中國(guó)政府出手挽救光伏產(chǎn)業(yè)，預(yù)計(jì)還會(huì)看到更多落戶中國(guó)的太陽(yáng)能發(fā)電項(xiàng)目消息。

 

一句話：晶澳太陽(yáng)能和First Solar傳出的消息顯示，中國(guó)政府可能最終重視建設(shè)新的太陽(yáng)能發(fā)電廠，向苦苦掙扎的光伏產(chǎn)業(yè)注入急需的活力。

 

**比亞迪陷入下沉漩渦？**

 

比亞迪(1211.HK: 行情)(002594.SZ: 行情)兩名高管離職，公司似乎開始陷入下沉的漩渦。現(xiàn)在，巴菲特肯定在考慮2008年斥資2.32億美元買入比亞迪10%股權(quán)的決定是否正確。巴菲特買入比亞迪後兩年內(nèi)該公司股價(jià)上漲數(shù)倍，最近兩年又跌了回來(lái)，因該公司汽車業(yè)務(wù)問(wèn)題嚴(yán)重。盡管比亞迪不得不大規(guī)模裁員，而且獲利幾乎降至零，創(chuàng)始人王傳福還在繼續(xù)向投資者灌輸電動(dòng)車王國(guó)的長(zhǎng)期愿景。

 

巴菲特的投資現(xiàn)在仍有大約4億美元的價(jià)值，這意味著如果現(xiàn)在賣出，仍能獲利70%。隨著營(yíng)銷副總裁楊龍忠離開比亞迪，巴菲特肯定在考慮是否要賣出。

 

比亞迪稱，楊龍忠離職是公司重組的一部分，也有個(gè)人原因在里面。媒體報(bào)導(dǎo)，上個(gè)月楊龍忠大筆賣出所持的比亞迪A股，套現(xiàn)超過(guò)1億元。在此之前，比亞迪營(yíng)銷副總裁夏治冰去年也辭職了。

 

比亞迪F3曾一度是中國(guó)最暢銷的車型，但是兩年後的現(xiàn)在，中國(guó)前10大汽車生產(chǎn)商中已不見比亞迪的身影。比亞迪進(jìn)而選擇押注電動(dòng)車，在西方國(guó)家市場(chǎng)和發(fā)展中國(guó)家推出一系列用於巴士和出租車的試驗(yàn)項(xiàng)目。

 

不過(guò)在電動(dòng)車業(yè)務(wù)上，比亞迪今年5月也遭遇挫折。當(dāng)時(shí)在深圳發(fā)生了比亞迪出租車撞車後起火的事故，導(dǎo)致三人死亡。媒體當(dāng)時(shí)報(bào)導(dǎo)，其他比亞迪出租車司機(jī)稱業(yè)務(wù)量大幅下滑，因很多乘客害怕乘坐比亞迪出租車。

 

對(duì)於巴菲特和比亞迪其他大股東來(lái)說(shuō)，兩名高管的離去和各方面的問(wèn)題肯定都不是好消息，盡管中國(guó)政府試圖推進(jìn)新能源汽車項(xiàng)目，向各大城市施壓購(gòu)買更多電動(dòng)車和混合動(dòng)力車。

 

電動(dòng)車業(yè)務(wù)為比亞迪作出實(shí)質(zhì)性的貢獻(xiàn)至少還得兩年，而傳統(tǒng)汽車業(yè)務(wù)不振，目前能支持比亞迪的只有電池業(yè)務(wù)和巴菲特的信心。電池業(yè)務(wù)在未來(lái)一段時(shí)間里估計(jì)會(huì)表現(xiàn)不錯(cuò)，不過(guò)巴菲特是否會(huì)賣出所持比亞迪股票就很難說(shuō)了。巴菲特賣出的可能性看起來(lái)很大，如果這樣，估計(jì)比亞迪的股價(jià)將進(jìn)一步下挫，因該公司的前景更加陰霾。

 

一句話：比亞迪聯(lián)合創(chuàng)始人楊龍忠離職，股東巴菲特肯定在考慮是否要賣出。