當(dāng)時(shí)針轉(zhuǎn)回到十年以前的時(shí)候,世界范圍內(nèi),說(shuō)到光伏產(chǎn)業(yè),大家都會(huì)覺(jué)得很遙遠(yuǎn)。不要說(shuō)“平價(jià)上網(wǎng)”,就是進(jìn)入百姓家庭,也都是遙不可及的事情。可是即便是在當(dāng)時(shí),不少的大公司卻也是在進(jìn)行著光伏行業(yè)的研究。所以后來(lái)當(dāng)?shù)聡?guó)的需求的大門(mén)打開(kāi)的時(shí)候,那些有準(zhǔn)備的企業(yè):如夏普、京瓷、Q-Cell、BP、Sunpower等都能夠脫穎而出,很快獲得較大的收益。即便是中國(guó)的尚德,也因?yàn)槭┎┦吭诎拇罄麃喌膶?shí)驗(yàn)室里見(jiàn)過(guò)一些設(shè)備,也知道從哪里可以買(mǎi)到一些設(shè)備才得以抓住機(jī)會(huì)、發(fā)展起來(lái)。其他的中國(guó)企業(yè),如果沒(méi)有尚德的帶路,估計(jì)要發(fā)展起來(lái),也還需要些時(shí)日。
如今看來(lái),尚德是有了準(zhǔn)備,又趕上了好時(shí)候,所以就走出來(lái)了。現(xiàn)如今,很多人都說(shuō),時(shí)代變了,再也不會(huì)有當(dāng)時(shí)那種機(jī)會(huì)了。現(xiàn)在拼的是底子,是關(guān)系,是資本。看看現(xiàn)在的光伏企業(yè),有資本,有背景的才有機(jī)會(huì)發(fā)展,沒(méi)有背景的,即便是大小S(尚德和賽維),也都快“死去活來(lái)”了。此種觀點(diǎn),有其直觀顯見(jiàn)的一面,但也有其不辨證深入的地方。底子基礎(chǔ)何處來(lái)?肯定是貼近生活!兩桶油也罷,幾大電力公司也罷,他們都和生活密切相關(guān)。
做太陽(yáng)能行業(yè),在德國(guó),很多從業(yè)者能夠活得很好,因?yàn)樘?yáng)能產(chǎn)業(yè)很貼近生活,很多人自家屋頂上就有太陽(yáng)能組件。在中國(guó),太陽(yáng)能隔生活太遠(yuǎn),所以大家把其僅僅當(dāng)制造業(yè)在做,那么什么時(shí)候才是出頭之日呢?
找到和生活的交集,也就是出頭的時(shí)候到了!
舉例來(lái)說(shuō),昨天(2012年11月18日)早上,德國(guó)的高速公路A5上再次發(fā)生了逆向行駛導(dǎo)致車禍,有人員傷亡的交通事故。于是乎今天整個(gè)德國(guó)都在討論這個(gè)“逆行”的事情。民意調(diào)查結(jié)果顯示,大家對(duì)現(xiàn)有的這種“無(wú)能為力”的狀況很不滿。因?yàn)槊恳粋€(gè)人都有可能駕車或乘車行駛在高速公路上,如果這種“逆行”的問(wèn)題沒(méi)法解決,大家都有潛在的“生命危險(xiǎn)”。
這個(gè)時(shí)候,太陽(yáng)能企業(yè)的機(jī)會(huì)就來(lái)了。
如果誰(shuí)能在本周四下班前拿出一套“解決方案”,提交德國(guó)交通管理部門(mén),乘著民眾對(duì)此事熱情未散之時(shí),就有可能將產(chǎn)品銷售出去。
“解決方案”可以具有如下特征:
一、太陽(yáng)能供電,可以方便地插放在高速公路兩側(cè)。
二、有價(jià)格成本低的位移檢測(cè)裝置(比如通過(guò)整列的方式,使用超市門(mén)口自動(dòng)門(mén)的紅外檢測(cè)傳感器)來(lái)判定汽車的行駛方向。
三、有聯(lián)動(dòng)的報(bào)警裝置、當(dāng)檢測(cè)裝置在高速公路路口“出口處”檢測(cè)到汽車駛?cè)霑r(shí),立即啟動(dòng)報(bào)警裝置,通知警察。
四、有相應(yīng)的路側(cè)LED警示裝置,提醒相應(yīng)路段的駕車者小心,并自動(dòng)調(diào)整后段車輛的限速值。
簡(jiǎn)言之,哪個(gè)太陽(yáng)能企業(yè)如果出來(lái),很快組織“紅外傳感器廠商”、“通信設(shè)備廠商”“LED設(shè)備廠商”,就可以在短時(shí)間內(nèi)拿出方案,一舉拿下這個(gè)項(xiàng)目。
而一旦在德國(guó)打響第一炮,接下來(lái)全世界的高速公路都會(huì)安裝此類“防逆行”的報(bào)警裝置,那個(gè)時(shí)候,又會(huì)有多少組件出貨呢?
業(yè)界的朋友們,這是一個(gè)很好的例子:平時(shí)不要怨天尤人,覺(jué)得沒(méi)有趕上好機(jī)會(huì),當(dāng)機(jī)會(huì)就在眼前的時(shí)候,平時(shí)如果沒(méi)有積累和準(zhǔn)備,也只能看著悄悄溜走。總是想等著大家都開(kāi)始做了,自己在后面分一杯羹,搞點(diǎn)精心化生產(chǎn)的模式不是二三線企業(yè)的出路,切記,切記!
歡迎大家來(lái)郵件討論此項(xiàng)目,把中國(guó)光伏的實(shí)力好好展示一回吧!
期待你的行動(dòng)!
如今看來(lái),尚德是有了準(zhǔn)備,又趕上了好時(shí)候,所以就走出來(lái)了。現(xiàn)如今,很多人都說(shuō),時(shí)代變了,再也不會(huì)有當(dāng)時(shí)那種機(jī)會(huì)了。現(xiàn)在拼的是底子,是關(guān)系,是資本。看看現(xiàn)在的光伏企業(yè),有資本,有背景的才有機(jī)會(huì)發(fā)展,沒(méi)有背景的,即便是大小S(尚德和賽維),也都快“死去活來(lái)”了。此種觀點(diǎn),有其直觀顯見(jiàn)的一面,但也有其不辨證深入的地方。底子基礎(chǔ)何處來(lái)?肯定是貼近生活!兩桶油也罷,幾大電力公司也罷,他們都和生活密切相關(guān)。
做太陽(yáng)能行業(yè),在德國(guó),很多從業(yè)者能夠活得很好,因?yàn)樘?yáng)能產(chǎn)業(yè)很貼近生活,很多人自家屋頂上就有太陽(yáng)能組件。在中國(guó),太陽(yáng)能隔生活太遠(yuǎn),所以大家把其僅僅當(dāng)制造業(yè)在做,那么什么時(shí)候才是出頭之日呢?
找到和生活的交集,也就是出頭的時(shí)候到了!
舉例來(lái)說(shuō),昨天(2012年11月18日)早上,德國(guó)的高速公路A5上再次發(fā)生了逆向行駛導(dǎo)致車禍,有人員傷亡的交通事故。于是乎今天整個(gè)德國(guó)都在討論這個(gè)“逆行”的事情。民意調(diào)查結(jié)果顯示,大家對(duì)現(xiàn)有的這種“無(wú)能為力”的狀況很不滿。因?yàn)槊恳粋€(gè)人都有可能駕車或乘車行駛在高速公路上,如果這種“逆行”的問(wèn)題沒(méi)法解決,大家都有潛在的“生命危險(xiǎn)”。
這個(gè)時(shí)候,太陽(yáng)能企業(yè)的機(jī)會(huì)就來(lái)了。
如果誰(shuí)能在本周四下班前拿出一套“解決方案”,提交德國(guó)交通管理部門(mén),乘著民眾對(duì)此事熱情未散之時(shí),就有可能將產(chǎn)品銷售出去。
“解決方案”可以具有如下特征:
一、太陽(yáng)能供電,可以方便地插放在高速公路兩側(cè)。
二、有價(jià)格成本低的位移檢測(cè)裝置(比如通過(guò)整列的方式,使用超市門(mén)口自動(dòng)門(mén)的紅外檢測(cè)傳感器)來(lái)判定汽車的行駛方向。
三、有聯(lián)動(dòng)的報(bào)警裝置、當(dāng)檢測(cè)裝置在高速公路路口“出口處”檢測(cè)到汽車駛?cè)霑r(shí),立即啟動(dòng)報(bào)警裝置,通知警察。
四、有相應(yīng)的路側(cè)LED警示裝置,提醒相應(yīng)路段的駕車者小心,并自動(dòng)調(diào)整后段車輛的限速值。
簡(jiǎn)言之,哪個(gè)太陽(yáng)能企業(yè)如果出來(lái),很快組織“紅外傳感器廠商”、“通信設(shè)備廠商”“LED設(shè)備廠商”,就可以在短時(shí)間內(nèi)拿出方案,一舉拿下這個(gè)項(xiàng)目。
而一旦在德國(guó)打響第一炮,接下來(lái)全世界的高速公路都會(huì)安裝此類“防逆行”的報(bào)警裝置,那個(gè)時(shí)候,又會(huì)有多少組件出貨呢?
業(yè)界的朋友們,這是一個(gè)很好的例子:平時(shí)不要怨天尤人,覺(jué)得沒(méi)有趕上好機(jī)會(huì),當(dāng)機(jī)會(huì)就在眼前的時(shí)候,平時(shí)如果沒(méi)有積累和準(zhǔn)備,也只能看著悄悄溜走。總是想等著大家都開(kāi)始做了,自己在后面分一杯羹,搞點(diǎn)精心化生產(chǎn)的模式不是二三線企業(yè)的出路,切記,切記!
歡迎大家來(lái)郵件討論此項(xiàng)目,把中國(guó)光伏的實(shí)力好好展示一回吧!
期待你的行動(dòng)!