對于尚德的破產重整，未來的“接盤者”或將在“天合光能、英利集團、中國西電、北京普天新能源四家企業(yè)中產生。而這四家中的一家，將出資控股無錫尚德。相對于此，此前接盤呼聲甚高的地方國資代表—無錫國聯及施正榮團隊，則將以參股角色出現。

記者聯系了收購尚德四家企業(yè)中的一家，北京普天。沒想到頗費了一番周折。無錫日報稱北京普天為北京普天新能源有限責任公司。但是，天合光能的相關負責人士在接受記者采訪時說：“沒聽說過這家公司。”北京普天是何方神圣?記者詢問光伏行業(yè)研究人士，對方也說不了解這家公司。

記者查閱了一番資料，排除了多家?guī)в?ldquo;北京普天”字樣的公司后，最后一家名為北京普天海油新能源動力有限公司浮出水面。資料顯示，該公司于2009年由中國普天和中海油兩大央企各出資50億元聯合成立，專門從事電動汽車動力系統運營服務。中國普天是以信息通信產品制造、貿易、相關技術研究和服務為主業(yè)的央企，目前擁有5家上市公司，凈資產超過100億元。

這家主業(yè)為新能源汽車的公司何以對尚德感興趣?或許去年一則傳聞可以解答這個疑問。

中海油布局光伏的第一步

早在2012年4月，一位中海油人士向記者透露，該公司正與國內一線光伏大廠、美國上市公司阿特斯電力談判收購事宜，若收購成功，中海油將一躍躋身國內光伏前五名。不過該人士也表示，目前談判遇到了困難，“阿特斯暫時尚未接受中海油開出的條件，但中海油并未放棄。”

在此之前，2012年初中海油集團擬總投資3億美元，建設150MW太陽能電池生產工廠和光伏電站。這是中海油首次涉足光伏行業(yè)，也突顯了其決心。

收購阿特斯原因一、二

一位江蘇光伏企業(yè)高管對記者表示，目前全球最好的光伏企業(yè)都在中國，無論是技術還是經驗都要遠優(yōu)于國外企業(yè)，中海油此舉顯然有些舍近求遠。“而且150MW的產能連尚德的十分之一都不到，難成氣候。顯然中海油也意識到了，中海油手里握著大量的現金流，只有收購一線主流光伏大廠，才能在光伏行業(yè)立足，這也是它謀求收購阿特斯的原因之一。”

另一位知情者對記者表示，“在一線幾個光伏龍頭企業(yè)中，阿特斯財務清晰、管理規(guī)范、戰(zhàn)略上也沒有出現過失誤，是個非常有升值潛力的公司，而其他一些公司則過于復雜，這些是中海油看重阿特斯的原因。”

不過，對于收購事宜，阿特斯董事長瞿曉華僅對記者表示，“我目前尚未聽說過這個消息。”預示著中海油收購阿特斯以失敗告終。

如今，尚德破產重組，讓中海油又有機會布局光伏產業(yè)，此次中海油的結果如何?

收購尚德的條件

雖然，曾經的光伏巨頭尚德已經落敗，但是想收購尚德也絕非易事。

無錫官方對尚德接盤者設定了如下條件：總資產規(guī)模不低于50億元，凈資產不低于20億元，注冊資本不低于1億元，可動用資金不少于5000萬元。同時要求投資者擁有光伏行業(yè)的經營和管理經驗，并表示接受投資者組成聯合體參與投資。

中海油“逆襲”成功?

尚德提出來的條件對于中海油而言，或許是九牛一毛的事情，況且有過失敗經歷的中海油，一定更加謹慎。據記者了解，阿特斯在2012年的出貨量在1.8GW到2GW之間，將接近尚德電力，而且該公司在2011年第一、二季度均有盈利，分別為590萬美元和710萬美元。這很可能是中海油“失敗”的原因。

此次尚德負債率為107億元，對于目前缺錢的光伏企業(yè)，尚德仿佛是“燙手的山芋”不敢接觸。天合光能和英利是光伏行業(yè)的領頭羊，這兩家企業(yè)公關關系部門的負責人在接受記者采訪時，對這個問題均表示回避：“不能確認這個信息，沒有相關消息披露。”而另外一家企業(yè)，中國西電曾在接受媒體采訪時公開表示：“西電并不太樂意接手，目前雙方還在談。”

根據這三家目前的舉動，是否預示著中海油這次收購尚德計劃“逆襲”成功?