從百萬瓦級光伏電站到中小型光伏電站
預計2030年日本的光伏系統累計導入量將達到102GW(圖7)。2015年以后,輸出功率超過1MW的發電系統和分布式系統的年導入量將趨于減少。日本光伏發電協會的本多表示,“采用FIT的國家都面臨這樣的問題,導入量會隨著FIT的使用情況而波動,但市場會不斷增長。”
其中,百萬瓦級光伏電站的導入量會急劇減少(圖8)。造成這種情況有以下三個主要原因:預計收購價格會降低、并網的制約增大、適合建設百萬瓦級光伏電站的土地減少。
預計2030年日本的光伏系統累計導入量將達到102GW(圖7)。2015年以后,輸出功率超過1MW的發電系統和分布式系統的年導入量將趨于減少。日本光伏發電協會的本多表示,“采用FIT的國家都面臨這樣的問題,導入量會隨著FIT的使用情況而波動,但市場會不斷增長。”
其中,百萬瓦級光伏電站的導入量會急劇減少(圖8)。造成這種情況有以下三個主要原因:預計收購價格會降低、并網的制約增大、適合建設百萬瓦級光伏電站的土地減少。
7:估計2030年日本的光伏系統累計導入量將達到102GW(出處:光伏發電協會) | 8:從百萬瓦級光伏電站到中小規模光伏電站(出處:光伏發電協會) |
不過,在這之后,中小型光伏電站(小于1MW的光伏電站)將會增加,會一直增加到能夠彌補百萬瓦級電站減少的水平。值得日本光伏相關企業關注的是,此次的修訂版考慮到了預計2020年以后會快速增長的北美、亞洲及非洲等市場(圖9)。
另外,嵌在100GW以上光伏發電系統中的蓄電池是使電網保持穩定的必要裝置,日本光伏發電協對純電動汽車的普及以及在大型樓宇配備蓄電池充滿期待(圖10)。(記者:加藤伸一,日經BP清潔技術研究所)
另外,嵌在100GW以上光伏發電系統中的蓄電池是使電網保持穩定的必要裝置,日本光伏發電協對純電動汽車的普及以及在大型樓宇配備蓄電池充滿期待(圖10)。(記者:加藤伸一,日經BP清潔技術研究所)
9:考慮到了2020年以后北美、亞洲及非洲等地區的快速增長(出處:日本光伏發電協會) | 10:對純電動汽車的普及以及在大型樓宇配備蓄電池充滿期待(出處:日本光伏發電協會) |