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代明芳:新能源產業迎來了一場新的革命

   2014-06-09 新浪財經10940
核心提示:圖為漢能控股集團常務副總裁代明芳。由全聯新能源商會主辦的第八屆中國新能源國際高峰論壇將于2014年6月7~8日在北京國家會議中心
由全聯新能源商會主辦的“第八屆中國新能源國際高峰論壇”將于2014年6月7~8日在北京·國家會議中心召開。圖為漢能控股集團常務副總裁代明芳。(圖片來源:新浪財經 劉海偉 攝)

圖為漢能控股集團常務副總裁代明芳。

由全聯新能源商會主辦的“第八屆中國新能源國際高峰論壇”將于2014年6月7~8日在北京·國家會議中心召開。圖為漢能控股集團常務副總裁代明芳。

以下是文字實錄:

代明芳:非常高興代表漢能集團參加這個盛會,今天外面天氣非常晴朗,我們今天在這里開新能源大會,這是非常好的題材。要想永遠保持這樣的天氣,就需要我們大家對新能源的重視,就需要整個社會廣泛使用新能源。

今天我在這里分享一個主題是,構建綠色經濟引擎,全球薄膜發電進展與趨勢。

當今綠色能源、綠色住宅、綠色交通、綠色消費和綠色環保理念日益走進我們的生活,成為中國生態文明建設的重要組成部分。新能源產業迎來了一場新的革命,其中以薄膜發電代表的光伏產業更是走在前列,成為資本、人才、政策聚焦的價值洼地與綠色經濟的引擎。

首先我想與大家分享一個關于新能源發展趨勢的觀點,光伏將領跑新能源產業。隨著新能源技術不斷發展,世界各國對生態環境的日趨重視,使得全球電力市場裝機容量的增長構成進一步發生變化,化石能源占比有所下降,而新能源裝機量占比不斷上升。

2013年度化石能源發電量占全球發電量比重70%,與2012年70.5%相比略有下降,新能源發電在2013年延續了高速增長的趨勢,年發電量同比增速達13%,占全球發電量總額5.2%。與整體發電量增長速度緩慢形成鮮明對比。在新能源發電領域,2013年光伏新增裝機容量達到38.7GW,這其中光伏發電最大的增長動力來自于中國和日本。而中國在2013年實現了12GW的光伏新增裝機容量領跑全球。

在光伏領域,薄膜發電更是一枝獨秀,特別是在近些年展現出來強勁的發展趨勢。全球薄膜發電量產能和產量趨于上升,2013年全球薄膜太陽能電池產能達到8.4GW,產量約為4GW,產能產量較2012年提高20%。薄膜發電越來越受重視,與其無污染、低耗能、應用范圍廣泛且度電成本低的技術優勢密不可分。從發展前景上看,在未來一段時間,薄膜發電還有很大的提升空間和潛力。目前薄膜發電的主要技術方向是銅銦鎵西技術,這也是目前行業內公認最具前景的薄膜發電技術。近幾年隨著薄膜技術的不斷進步,裝備性能逐步提升,薄膜發電技術產業化步伐逐步加大。尤其銅銦鎵西,效率基本每年保持1%到1.5%的提升速度帶動組建成本不斷下降。由于銅銦鎵西的電池抗輻射性能較高,穩定性和轉換效率相對優越,另外可以制成柔性組件等獨特優勢,具有非常強的市場競爭力。

談起薄膜發電的應用,未來光伏建筑一體化,BIPV,工業屋頂、民用產品、電動汽車四大藍海市場將為企業創造無限的商業機遇。

基于太陽能量無限,面無邊,照無時,蓋無邊,取無價,用無染的優勢,太陽能將成為未來分布式電源主力,BIPV與屋頂是主要載體。分布式能源發電量占比在丹麥已經達到53%,德國分布式裝機達到20%,日本和印度分別達到14%和18%,美國已有6000多座的電站,在我國分布式能源發展剛剛起步,在BIPV領域透光色彩可調整,柔性化等特點決定了薄膜發電最適合與建筑結合的光伏應用產品。相信未來隨著薄膜發電的技術的進步,原材料供應的完善,薄膜發電成本應該有更大的上升空間。有利于推動薄膜發電在BIPV市場上的應用和發展。

當今的工業廠房大都采用不能承重的輕鋼屋頂,傳統的鋼性組件質量較大,無法在普通的工業廠房上推廣。工業屋頂應用領域,柔性薄膜組件,可彎曲,可安裝,在建筑應用市場更具有發展前景。相同面積的柔性薄膜組件質量較輕,滿足非承重屋頂對質量的要求。另外可彎曲、可粘貼的優點,可以滿足美觀要求,廠房屋頂是柔性組件的市場。還有另外一個優點省去支架費用,使得成本大幅下降。

薄膜電池柔性化,使他具有廣闊的民用市場,太陽能路燈、充電器等民用市場有廣泛的應用研發空間,薄膜發電產業鏈的特性已經決定了技術驅動,攜手合作伙伴共拓民用市場的發展模式。

未來薄膜發電產品將走進千家萬戶,成為方便環保時尚的綠色新產品。用電能代替石油驅動汽車一直是人們努力的方向,電動汽車憑借其理念先進性和節能高效性,無疑會成為未來一個發展趨勢。中國已經開始大規模推廣電動汽車,電動汽車產業的發展這并沒有在現狀上沒有突破傳統能源的格局,如果我們的新能源汽車用電力,還是仍然在用化石能源轉換的電力來充電,這個新能源汽車的應用就是大打折扣。如果我們的新能源汽車用的電是來自于我們的新能源發的電,這樣新能源汽車才真正的有意義。

才能真正的改變能源格局,才有可能從根本上突破能源格局。薄膜發電可用于汽車天窗、車頂,柔性便攜性,汽車充電樁等凌月。電動汽車本身將成為太陽能發電系統,在陽光下行使隨時可以補充電量。

最后我想與大家分享一個觀點是在建筑綠色引擎經濟的過程當中,我們希望薄膜發電能夠成為國家意志。將薄膜發電成為國家一直故是一個媒體朋友的觀點,我們非常認同,今天借此機會目前給予借鑒,目前通過全球技術并購,自主創新,引進設備與國外設備企業合作等形式,薄膜發電產業過程正在如火如荼的進行。


其中漢能薄膜發電技術的實驗室轉換率目前達到將近21%。并獲得美國能源不,國家可再生能源局的認證,轉換率提升對于薄膜發電領域有了重要的領域,以高技術為導向,處于價值鏈的頂端,是產業鏈的核心環節,決定著光伏產業鏈的綜合競爭力,是現代薄膜發電體系的脊梁,是推動光伏產業轉型升級綠色經濟發展的引擎。雖然薄膜發電產業及整個新能源產業有廣闊發展前景,全球范圍來看他還是一個新興產業。好象一輛正在爬坡的汽車,需要坐車的人推一把,希望國家將薄膜發電技術明確為我國新一代光伏產業的戰略方向,努力把中國新一代薄膜發電產業打造成具有全球競爭優勢的戰略性新興產業。

我們相信隨著國家政策對光伏產業不斷支持,光伏產業自身技術的進一步成熟,人才資本、人才技術向光伏產業的流動,未來光伏產業將引領新能源產業發展,不斷優化新能源結構。不久將來,隨著薄膜發電技術的應用日趨廣泛,薄膜發電將為美麗中國建設貢獻力量,在節能環保事業中扮演重要角色,成為綠色經濟發展中一道亮麗的風景線,謝謝大家。
 
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