三菱電機公司宣布,將從7月31日開始全球首次試銷售可對純電動汽車(EV)、光伏發電系統(PV)和商用電力三種電力進行綜合控制的EV用光伏逆變器(PCS)。
商品名稱為“SMART V2H”,能對EV蓄電池的充放電、光伏發電及商用電力的利用進行優化。可根據電力的使用目的,控制“綠色模式”、“經濟模式”和“獨立運行模式”這三種運行模式。“綠色模式”是在家中最大限度利用光伏發電電力的運行方法,用白天剩余的光伏發電電力為EV充電,在夜晚和早上使用。光伏發電和EV充電無法滿足的部分從電力公司購買。“經濟模式”是把剩余的光伏發電電力全部出售給電力公司,夜晚利用便宜的商用電力為EV充電的方法。
EV用光伏逆變器“SMART V2H”(出處:三菱電機)
“獨立運行模式”是在停電時利用EV儲藏的電力為家中供電的方式。以往的EV充放電系統雖然停電時能通過EV為家中供電,但無法同時利用太陽能為EV充電。而此次通過新配備“獨立運行時PV聯動技術”,可在使三種電力聯動的同時加以利用。持續停電時也能通過太陽能為家中供電以及為EV充電,或者利用EV為家中供電。
三菱電機從2012年5月開始通過該公司的信息化技術綜合研究所(神奈川縣鐮倉市)內設置的“大船智能住宅”,對EV、光伏發電和商用電力的聯動展開了驗證實驗。新開發PCS的額定輸出功率為6千瓦。共有兩款機型,分別是白天利用太陽能提供家中使用的電力,僅將剩余電力出售的“剩余收購單價支持型”(2014年度的收購價格為37日元/千瓦時),以及利用EV提供家中白天使用的電力,最大限度出售光伏發電電力的“雙發電單價支持型”(2014年度的收購價格為30日元/千瓦時),建議零售價均為98萬日元(正在申請成為新一代汽車充電基礎設施建設促進事業的補助對象)。開始試銷售時的對象EV為日產汽車的“LEAF”(聆風),之后還將擴大到三菱汽車的“i-MiEV”。