上月底剛剛宣布收購美國柔性薄膜電池技術公司Alta Devices的漢能集團今天透露其移動能源戰略,其中包括將在今年10月推出的太陽能全動力汽車。
漢能薄膜發電集團今天在北京舉行新聞發布會,漢能控股集團董事局主席李河君宣布公司將致力于開發適于民用領域的移動能源戰略。
按照該公司的解釋,移動能源是以可移動的分布式發電技術為基礎,通過儲能、控制、信息通信等技術的有機結合,實現能源的可移動、全天候、高效率供應。
漢能集團稱,基于薄膜發電技術,該公司正在與國外3家、國內2家汽車設計機構合作開發太陽能全動力汽車,并將在今年10月推出3-5款太陽能全動力汽車。
李河君表示,在汽車上鋪設轉換效率達到30%的柔性薄膜電池,充電4小時可以驅動汽車行駛80-100公里,“目前全球電動汽車已經超過40萬輛,規劃稱2020年全球要達到1000萬輛,我想會不止這個數字”,以此推算,屆時該領域的市場空間將達到46GW。
1月底,漢能集團剛剛宣布收購,美國柔性薄膜電池技術公司Alta Devices。宣傳資料顯示,該公司擁有的砷化鎵(GaAs)柔性薄膜電池技術,是目前世界上最薄、最輕、轉化效率最高的太陽能柔性薄膜技術,經美國國家可再生能源實驗室認證,其雙結電池片的發電效率可高達30.8%,為目前全球薄膜太陽能電池技術轉換率的最高世界紀錄之一。
漢能薄膜發電集團今天在北京舉行新聞發布會,漢能控股集團董事局主席李河君宣布公司將致力于開發適于民用領域的移動能源戰略。
按照該公司的解釋,移動能源是以可移動的分布式發電技術為基礎,通過儲能、控制、信息通信等技術的有機結合,實現能源的可移動、全天候、高效率供應。
漢能集團稱,基于薄膜發電技術,該公司正在與國外3家、國內2家汽車設計機構合作開發太陽能全動力汽車,并將在今年10月推出3-5款太陽能全動力汽車。
李河君表示,在汽車上鋪設轉換效率達到30%的柔性薄膜電池,充電4小時可以驅動汽車行駛80-100公里,“目前全球電動汽車已經超過40萬輛,規劃稱2020年全球要達到1000萬輛,我想會不止這個數字”,以此推算,屆時該領域的市場空間將達到46GW。
1月底,漢能集團剛剛宣布收購,美國柔性薄膜電池技術公司Alta Devices。宣傳資料顯示,該公司擁有的砷化鎵(GaAs)柔性薄膜電池技術,是目前世界上最薄、最輕、轉化效率最高的太陽能柔性薄膜技術,經美國國家可再生能源實驗室認證,其雙結電池片的發電效率可高達30.8%,為目前全球薄膜太陽能電池技術轉換率的最高世界紀錄之一。