中國航空航天及太陽能電池板廠商上海航天汽車機電(簡稱:航天機電)2月24日宣布,將上市雙面發電型單晶硅型太陽能電池板。
該電池板使用雙面發電型單晶硅式電池單元(發電元件),相應于用途準備有42單元/200W輸出、48單元/230W輸出、54單元/255W輸出和60單元/285W輸出四款產品。
另外,除背面封裝備有玻璃和透明背板兩種外,是否使用鋁框亦可選擇。
還有為設想用于稱為“太陽能共享”的營農一體型光伏電站等用途,可調節電池板上單元間縫隙的寬度,使透射率在10.6%~40%之間變動等多種類型。
玻璃的厚度也有2.5mm和2.0mm兩種類型。
不過,采用2.0mm厚玻璃的類型為維持強度需要使用鋁框。使用2.5mm厚玻璃的類型可以不選擇鋁框。
一般來說,不使用鋁框時,若不改善在架臺上的設置方法,則玻璃容易損壞。對此,除了用樹脂保護電池板外周之外,還要采用對玻璃表面有保護作用的金屬固定件,在設置方法上下功夫。
采用的雙面發電型電池單元通過提高950nm~1150nm波段的發電效率,將60單元產品的輸出功率提高到了285W。而以往的單面發電型60單元產品的輸出功率為270W。
對發電量,強調與以往的單面發電電池板相比,通過增加背面的發電量,總發電量可增加10~30%。
具體來說,在草地和土地等地面上,以22度的傾斜角和1m的高度設置時,發電量可增加12%;在發白的混凝土上以22度的傾斜角和1m的高度設置時,發電量可增加21%;在雪地上以42度的傾斜角和1m的高度設置時,發電量可增加30%。
價格雖沒有公開,但因發電量的增加等,是參照比以往的單面發電型可提高的投資回報效果定價的。
該公司今后將繼續提高電池單元的發電效率,60單元產品的輸出功率目前為285W,計劃在2016年提高至295W,2017年底提高至305W。