電力工程公司Bechtel日前對如果洛杉磯市不從該公司為莫哈維沙漠提議的358MW Soda Mountain太陽能項目購買電力,該項目就將遭遇挫折的擔憂予以批駁。
根據當地報道,上周,洛杉磯官員宣布,該市將不是太陽能設施的承購方。
《洛杉磯時報》(LA Times)表示,公共部門洛杉磯水電局(LADWP)的審查發現,其他可再生能源項目可能使該市用電較少,風險較低。
Bechtel的Soda Mountain提議收到了來自公眾及合作伙伴組織,包括國家公園保護協會和Sierra Club及其他方的強烈的環保方面的反對。因此,洛杉磯官員也宣布,相較于從其購買電力,該項目可能對大角羊的遷徙模式造成過大損害。
LADWP從未與Bechtel達成過購電協議,但是咨詢公司GTM Research的一名資深太陽能分析師科里·霍尼曼(Cory Honeyman)在接受PV-Tech采訪時表示,該項目的位置表明“理想情況”是使LADWP成為承購方。
他補充道:“在早期開發過程中遞交給土地管理局(BLM)的一份文件證明這一點,其顯示LADWP是電力的預期承購方。”
然而,Bechtel的一名發言人在接受PV-Tech采訪時表示:“我們從不依賴于任何單一承購方。”
“Soda Mountain太陽能項目與加州南部和北部的多個電力承購方就承包該項目將產生的電力進行討論。該項目的進行不依賴于任何單一交易對手。”
霍尼曼表示,由于在定于2016年底聯邦太陽能稅收抵免(ITC)從30%削減至10%之前,項目獲得購電協議、安排融資、建設及并網的機會很短暫,洛杉磯官員的公告還提出關于項目未來的問題。
他補充道:“如果他們改變位置或縮小規模,或做其他事情,需要第二次審查項目獲得許可或審批的資格,這另一塊的時間侵蝕項目在2016年年底之前并網的能力。”
然而,霍尼曼表示,Bechtel仍有承購方方案可以考慮,這是由可再生能源配額制推動。
該消息就在BLM于六月五日發布其最終影響評估不久后到來,其建議批準該項目,但有一個最佳的替代方案,即將該設施的規模削減25%以上,從358MW降至264MW,以響應環保關注。
建議的降低項目規模將去除十三號州際公路北部的太陽能電池陣,將其規模從一千零三十五公頃降至七百七十八公頃。
此外,BLM還提議額外削減以降低該項目的夜間照明及粉塵排放量,并進一步補償對于大角羊群體的潛在影響。
BLM的最終環境影響報告在其對于該項目作出決定之前,包括一個為期三十天的“抗議”期。
霍尼曼表示:“BLM頒發(建議)裁決批準略微縮減規模的項目具有極大困難,日前經由開發商核查。”
然而,他還警告,在“抗議”期間反對可能“升溫”,并進一步延遲該項目。
回應BLM評估,國家公園保護協會的加州沙漠副總監David Lamfrom表示:“這一決定破壞了我們沙漠區的信任,與BLM聲明的希望平衡能源開發與特殊場所保護相矛盾。這不是平穩的決定。”
根據當地報道,上周,洛杉磯官員宣布,該市將不是太陽能設施的承購方。
《洛杉磯時報》(LA Times)表示,公共部門洛杉磯水電局(LADWP)的審查發現,其他可再生能源項目可能使該市用電較少,風險較低。
Bechtel的Soda Mountain提議收到了來自公眾及合作伙伴組織,包括國家公園保護協會和Sierra Club及其他方的強烈的環保方面的反對。因此,洛杉磯官員也宣布,相較于從其購買電力,該項目可能對大角羊的遷徙模式造成過大損害。
LADWP從未與Bechtel達成過購電協議,但是咨詢公司GTM Research的一名資深太陽能分析師科里·霍尼曼(Cory Honeyman)在接受PV-Tech采訪時表示,該項目的位置表明“理想情況”是使LADWP成為承購方。
他補充道:“在早期開發過程中遞交給土地管理局(BLM)的一份文件證明這一點,其顯示LADWP是電力的預期承購方。”
然而,Bechtel的一名發言人在接受PV-Tech采訪時表示:“我們從不依賴于任何單一承購方。”
“Soda Mountain太陽能項目與加州南部和北部的多個電力承購方就承包該項目將產生的電力進行討論。該項目的進行不依賴于任何單一交易對手。”
霍尼曼表示,由于在定于2016年底聯邦太陽能稅收抵免(ITC)從30%削減至10%之前,項目獲得購電協議、安排融資、建設及并網的機會很短暫,洛杉磯官員的公告還提出關于項目未來的問題。
他補充道:“如果他們改變位置或縮小規模,或做其他事情,需要第二次審查項目獲得許可或審批的資格,這另一塊的時間侵蝕項目在2016年年底之前并網的能力。”
然而,霍尼曼表示,Bechtel仍有承購方方案可以考慮,這是由可再生能源配額制推動。
該消息就在BLM于六月五日發布其最終影響評估不久后到來,其建議批準該項目,但有一個最佳的替代方案,即將該設施的規模削減25%以上,從358MW降至264MW,以響應環保關注。
建議的降低項目規模將去除十三號州際公路北部的太陽能電池陣,將其規模從一千零三十五公頃降至七百七十八公頃。
此外,BLM還提議額外削減以降低該項目的夜間照明及粉塵排放量,并進一步補償對于大角羊群體的潛在影響。
BLM的最終環境影響報告在其對于該項目作出決定之前,包括一個為期三十天的“抗議”期。
霍尼曼表示:“BLM頒發(建議)裁決批準略微縮減規模的項目具有極大困難,日前經由開發商核查。”
然而,他還警告,在“抗議”期間反對可能“升溫”,并進一步延遲該項目。
回應BLM評估,國家公園保護協會的加州沙漠副總監David Lamfrom表示:“這一決定破壞了我們沙漠區的信任,與BLM聲明的希望平衡能源開發與特殊場所保護相矛盾。這不是平穩的決定。”