隨著兩會召開在即，供給側(cè)改革或?qū)⒊蔀樽顭岬挠懻撝黝}，而能源則是重中之重。

移動能源有助于我國能源行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，為國家推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革增添新的動力。“鑒于我國移動能源產(chǎn)業(yè)正處于大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化的關(guān)鍵階段，需要盡快將技術(shù)優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為市場優(yōu)勢。這需要國家更大力度的鼓勵和支持。”漢能控股集團(tuán)董事局主席兼首席執(zhí)行官李河君對媒體表示:“希望國家可以通過專項基金等途徑加大對薄膜發(fā)電高端裝備國產(chǎn)化、先進(jìn)薄膜電池基地建設(shè)、ICI等先進(jìn)封裝技術(shù)的扶持力度，把我國移動能源產(chǎn)業(yè)打造成具有全球競爭力的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。”

新的太陽能利用方式，將引發(fā)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的升級換代

當(dāng)下，我們能源發(fā)展面臨著多種挑戰(zhàn)：傳統(tǒng)能源產(chǎn)能過剩矛盾加劇、終端能源消費(fèi)清潔替代任務(wù)艱巨等重大挑戰(zhàn)。移動能源有助于我國能源行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，為國家推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革增添新的動力。

“移動能源就是以可移動分布式發(fā)電技術(shù)為基礎(chǔ)，通過與儲能、控制、信息通信等技術(shù)的有機(jī)結(jié)合，實現(xiàn)能源可移動、全天候、高效率的供應(yīng)。”李河君介紹到。

這其實也是分布式發(fā)電進(jìn)一步小型化、分散化的應(yīng)用形式。移動能源使得能源無處不在，傳統(tǒng)的集中式發(fā)電、高電壓遠(yuǎn)距離輸送模式，變成每一個個體都是發(fā)電主體，能源利用變得更方便、更便宜、更環(huán)保、更智能，將引發(fā)能源生產(chǎn)和消費(fèi)方式的一場革命。

移動能源的關(guān)鍵之處在于薄膜發(fā)電技術(shù)。得益于其輕柔薄等特質(zhì)，薄膜芯片能夠被用在電動汽車、無人機(jī)、手機(jī)、戶外用品、航天器等領(lǐng)域，最終形成用電供電一體化的集成終端產(chǎn)品。特別是在新能源汽車領(lǐng)域，借助高效薄膜發(fā)電技術(shù)提供能源供給，太陽能全動力汽車可以做到環(huán)境零污染、使用零排放。利用太陽能自充電，還可以減少電網(wǎng)改造和充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入，緩解充電高峰壓力。2009-2014年全球新能源汽車年均復(fù)合增長率高達(dá)125%，2015年我國超過美國成為全球第一大新能源汽車消費(fèi)市場，預(yù)計2020年全球新能源汽車的年銷售量將達(dá)到420萬-480萬輛，太陽能全動力汽車市場前景廣闊。

同時，“移動能源+”將催生新的商業(yè)模式，促進(jìn)“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”，充分體現(xiàn)了“移動能源+”產(chǎn)業(yè)所蘊(yùn)含的開放經(jīng)濟(jì)、共享經(jīng)濟(jì)特性。據(jù)測算，到2020年，移動能源產(chǎn)品潛在市場總規(guī)模達(dá)6萬億元，可以成為“十三五”期間拉動我國經(jīng)濟(jì)增長的新引擎。

移動能源技術(shù)已經(jīng)成熟，成本正在快速下降

漢能先于全球同行做出了“移動能源是世界太陽能發(fā)展新趨勢”的戰(zhàn)略判斷，并通過全球技術(shù)整合和自主創(chuàng)新，推出了一批移動能源創(chuàng)新產(chǎn)品，處于全球領(lǐng)先地位。

目前，漢能的銅銦鎵硒（CIGS）薄膜太陽能電池量產(chǎn)轉(zhuǎn)換效率已超過16.5%，砷化鎵（GaAs）電池的轉(zhuǎn)換效率已超過31.6%，均為全球第一。隨著大規(guī)模市場應(yīng)用、技術(shù)工藝的提升優(yōu)化和裝備國產(chǎn)化，移動能源產(chǎn)品成本將快速下降，走進(jìn)千家萬戶。憑借雄厚的制造業(yè)基礎(chǔ)和廣闊的市場，中國完全有可能成為全球移動能源產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者。

同時，對于國家而言，移動能源也非常重要。移動能源具備“高科技+能源”雙重屬性，在國家七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)中，涉及新能源、新能源汽車、新材料、高端裝備制造、節(jié)能環(huán)保等五大項；在“中國制造2025”十大領(lǐng)域中涉及新材料、電力裝備、節(jié)能與新能源汽車等三大項，產(chǎn)業(yè)帶動力強(qiáng)。移動能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，將改變傳統(tǒng)能源的原料運(yùn)輸和發(fā)、輸、變、配方式，促進(jìn)人類工業(yè)化流程再造。因此，國家已經(jīng)出臺了“領(lǐng)跑者計劃”、《產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵共性技術(shù)發(fā)展指南（2015年）》等政策支持移動能源的關(guān)鍵技術(shù)——薄膜發(fā)電技術(shù)。

但鑒于我國移動能源產(chǎn)業(yè)正處于大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化的關(guān)鍵階段，需要在國家更大力度的支持和鼓勵。因此，李河君希望國家可以通過專項基金等途徑加大對薄膜發(fā)電高端裝備國產(chǎn)化、先進(jìn)薄膜電池基地建設(shè)、ICI等先進(jìn)封裝技術(shù)的扶持力度，把我國移動能源產(chǎn)業(yè)打造成具有全球競爭力的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。