日前,印度鐵路公司建議,到2020年鐵路行業(yè)部署1000兆瓦太陽能和150兆瓦風能。
印度鐵道部長Manoj Sinha回應稱,迄今鐵路行業(yè)總計部署約50兆瓦可再生能源容量,其中包括11兆瓦太陽能和37兆瓦風能。
“另外,6.5兆瓦容量正在建設中,并且區(qū)域鐵路已簽發(fā)了約50兆瓦太陽能容量的資格申請書。”Sinha補充說。
Sinha指出,對于利用可再生能源,機制要落實到位,包括鐵路和可再生能源部間簽署合作備忘錄,通過可再生能源部的財政支持完成針對屋頂太陽能電站的模型招標文件等。
根據(jù)這些模型招標文件,區(qū)域鐵路已發(fā)出了在鐵路所在地安裝屋頂太陽能電站的招標文件。
這樣的可再生能源電站正以經(jīng)濟合算的方式在鐵路上部署,加上來自可再生能源部的可行融資,將能降低能源成本。
印度鐵道部長Manoj Sinha回應稱,迄今鐵路行業(yè)總計部署約50兆瓦可再生能源容量,其中包括11兆瓦太陽能和37兆瓦風能。
“另外,6.5兆瓦容量正在建設中,并且區(qū)域鐵路已簽發(fā)了約50兆瓦太陽能容量的資格申請書。”Sinha補充說。
Sinha指出,對于利用可再生能源,機制要落實到位,包括鐵路和可再生能源部間簽署合作備忘錄,通過可再生能源部的財政支持完成針對屋頂太陽能電站的模型招標文件等。
根據(jù)這些模型招標文件,區(qū)域鐵路已發(fā)出了在鐵路所在地安裝屋頂太陽能電站的招標文件。
這樣的可再生能源電站正以經(jīng)濟合算的方式在鐵路上部署,加上來自可再生能源部的可行融資,將能降低能源成本。