當(dāng)?shù)貢r(shí)間2日清晨5時(shí)3分,世界最大太陽(yáng)能飛機(jī)陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)按計(jì)劃離開(kāi)美國(guó)舊金山灣區(qū),飛往亞利桑那州鳳凰城,開(kāi)始其首次環(huán)球旅行第10段也是美國(guó)本土第1段旅程。
根據(jù)陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)官方網(wǎng)站信息,上月23日晚,由瑞士探險(xiǎn)家、飛行員貝特蘭德˙皮卡德獨(dú)自駕駛,陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)從夏威夷出發(fā),歷經(jīng)62小時(shí)、4200公里不間斷飛行后,降落在舊金山以南硅谷中心地帶山景城的莫菲特機(jī)場(chǎng),完成其環(huán)球旅行中最危險(xiǎn)的第9段旅程。
在舊金山灣區(qū)休整不足10日,陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)由皮卡德的伙伴安德烈˙博爾施貝格執(zhí)飛,開(kāi)始橫跨美國(guó)大陸的第1段旅程,預(yù)計(jì)飛行16小時(shí)23分鐘,飛行里程720英里(1158.73公里),于當(dāng)?shù)貢r(shí)間3日凌晨12時(shí)30分(太平洋時(shí)間2日晚上10時(shí)30分)抵達(dá)鳳凰城古德伊爾機(jī)場(chǎng)。
在舊金山停留期間,項(xiàng)目發(fā)起人皮卡德、博爾施貝格及其團(tuán)隊(duì)與硅谷多家科技公司會(huì)面,傳遞并交流其在全球范圍內(nèi)推廣清潔能源的理念,展示人類的開(kāi)拓和創(chuàng)新精神。
陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)預(yù)計(jì)6月中旬飛往紐約。
陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)由瑞士人設(shè)計(jì),是目前世界上第一架不用其他燃料、不排放污染、僅依靠太陽(yáng)能發(fā)電儲(chǔ)電提供動(dòng)力晝夜持續(xù)飛行的飛機(jī)。
2015年3月9日,飛機(jī)從阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)首都阿布扎比起飛,開(kāi)始其首次環(huán)繞世界飛行旅程,經(jīng)過(guò)阿曼、印度、緬甸、中國(guó)、日本、美國(guó)夏威夷等地,因?yàn)闆](méi)有緊急停靠的陸地,從夏威夷到舊金山的跨太平洋飛行是最危險(xiǎn)的一段。
陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)重逾5000磅(約2268公斤),相當(dāng)于一部面包車或中等卡車的重量。機(jī)翼寬72米,比一架波音747的68.5米還寬。
飛行所需的太陽(yáng)能由飛機(jī)機(jī)翼上內(nèi)置的17000多塊太陽(yáng)能板生成并儲(chǔ)存在自身鋰聚合物電池中,晚上飛行時(shí)依靠?jī)?chǔ)蓄的電能。
原標(biāo)題:世界最大太陽(yáng)能飛機(jī)橫跨美大陸
根據(jù)陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)官方網(wǎng)站信息,上月23日晚,由瑞士探險(xiǎn)家、飛行員貝特蘭德˙皮卡德獨(dú)自駕駛,陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)從夏威夷出發(fā),歷經(jīng)62小時(shí)、4200公里不間斷飛行后,降落在舊金山以南硅谷中心地帶山景城的莫菲特機(jī)場(chǎng),完成其環(huán)球旅行中最危險(xiǎn)的第9段旅程。
在舊金山灣區(qū)休整不足10日,陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)由皮卡德的伙伴安德烈˙博爾施貝格執(zhí)飛,開(kāi)始橫跨美國(guó)大陸的第1段旅程,預(yù)計(jì)飛行16小時(shí)23分鐘,飛行里程720英里(1158.73公里),于當(dāng)?shù)貢r(shí)間3日凌晨12時(shí)30分(太平洋時(shí)間2日晚上10時(shí)30分)抵達(dá)鳳凰城古德伊爾機(jī)場(chǎng)。
在舊金山停留期間,項(xiàng)目發(fā)起人皮卡德、博爾施貝格及其團(tuán)隊(duì)與硅谷多家科技公司會(huì)面,傳遞并交流其在全球范圍內(nèi)推廣清潔能源的理念,展示人類的開(kāi)拓和創(chuàng)新精神。
陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)預(yù)計(jì)6月中旬飛往紐約。
陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)由瑞士人設(shè)計(jì),是目前世界上第一架不用其他燃料、不排放污染、僅依靠太陽(yáng)能發(fā)電儲(chǔ)電提供動(dòng)力晝夜持續(xù)飛行的飛機(jī)。
2015年3月9日,飛機(jī)從阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)首都阿布扎比起飛,開(kāi)始其首次環(huán)繞世界飛行旅程,經(jīng)過(guò)阿曼、印度、緬甸、中國(guó)、日本、美國(guó)夏威夷等地,因?yàn)闆](méi)有緊急停靠的陸地,從夏威夷到舊金山的跨太平洋飛行是最危險(xiǎn)的一段。
陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)重逾5000磅(約2268公斤),相當(dāng)于一部面包車或中等卡車的重量。機(jī)翼寬72米,比一架波音747的68.5米還寬。
飛行所需的太陽(yáng)能由飛機(jī)機(jī)翼上內(nèi)置的17000多塊太陽(yáng)能板生成并儲(chǔ)存在自身鋰聚合物電池中,晚上飛行時(shí)依靠?jī)?chǔ)蓄的電能。
原標(biāo)題:世界最大太陽(yáng)能飛機(jī)橫跨美大陸