日本汽車巨頭日產最大歐盟工廠現在由4.75MW太陽能光伏進行供電,使其趨向于清潔能源生產和電動汽車輸出的良性循環。
日產歐洲最大的汽車制造廠桑德蘭工廠在實現4.75MW太陽能光伏電站并網之后,在其成立30年之際,迎來了一個利好消息。這19,000塊太陽能板將與現場已經安裝好的10臺風力發電機生產超過11MW的清潔能源--此清潔能源可用于向日產的全電動汽車LEAF進行供電。
日產公司早在2005年就開始使用此可再生能源,在現場安裝了10臺風力發電機。太陽能產能可滿足該電站7%的年發電量--每年足以生產31374輛電動汽車(EV)。
與日產合作的是European Energy Photovoltaics,在日產測試軌道內安裝太陽能農場。該公司的最終目標是生產100%使用可再生能源的零排放汽車。
目前在歐洲,日產已經打造了超過50,000輛LEAF車,新車型單次充電可達250km。
日產歐洲制造、采購和供應鏈管理高級副總裁Colin Lawther表示:“桑德蘭工廠已經有10臺風力發電機在進行發電,這個新的太陽能農場將進一步降低日產汽車對環境的影響。”
日產還證實,到 2017年底,將在其歐洲所有主要的辦事處安裝能量存儲解決方案。該公司目前致力于打造住宅儲能系統xStorage。電池可賦予日產電動汽車電池第二生命,同時讓客戶更好地管理其能源消耗和模式。
日產歐洲最大的汽車制造廠桑德蘭工廠在實現4.75MW太陽能光伏電站并網之后,在其成立30年之際,迎來了一個利好消息。這19,000塊太陽能板將與現場已經安裝好的10臺風力發電機生產超過11MW的清潔能源--此清潔能源可用于向日產的全電動汽車LEAF進行供電。
日產公司早在2005年就開始使用此可再生能源,在現場安裝了10臺風力發電機。太陽能產能可滿足該電站7%的年發電量--每年足以生產31374輛電動汽車(EV)。
與日產合作的是European Energy Photovoltaics,在日產測試軌道內安裝太陽能農場。該公司的最終目標是生產100%使用可再生能源的零排放汽車。
目前在歐洲,日產已經打造了超過50,000輛LEAF車,新車型單次充電可達250km。
日產歐洲制造、采購和供應鏈管理高級副總裁Colin Lawther表示:“桑德蘭工廠已經有10臺風力發電機在進行發電,這個新的太陽能農場將進一步降低日產汽車對環境的影響。”
日產還證實,到 2017年底,將在其歐洲所有主要的辦事處安裝能量存儲解決方案。該公司目前致力于打造住宅儲能系統xStorage。電池可賦予日產電動汽車電池第二生命,同時讓客戶更好地管理其能源消耗和模式。