剛結束的第三屆儲能創新及技術峰會上,產業精英云集,可謂儲能行業下半年最受關注的年度盛會。德國萊茵TÜV在儲能、電池和電動汽車充電領域的話題上分享了真知灼見,讓我們來回顧一下,峰會中各位嘉賓對儲能行業的分析與期待。
儲能市場向商業化過渡
作為安全清潔高效的現代能源技術,儲能在《能源技術革命創新行動計劃(2016-2030年)》、《國家創新驅動發展戰略綱要》、《中國制造2025—能源裝備實施方案》等多項政策中被重點提及。CNESA(中關村儲能產業技術聯盟)在分享儲能產業研究數據時預測,到2020年,理想情景下,不含抽水蓄能,儲能總裝機規模將達24.2GW。
隨著儲能行業“國家級試點”示范應用的開展,大家對于儲能價值也越來越得到社會的一些認可,中國儲能市場即將進入快速增長期。中國儲能市場已逐漸從“國家科技規劃”向“商業化初期”過渡。面對儲能行業的利好,李衛春認為,新能源發展水平的提高將加速“光伏+”的應用普及,如果光伏發電搭配儲能實現平穩輸出,將有效推動光伏發電的能源智能化管理,為綠色可持續發展提供可靠保障。
德國萊茵TÜV集團在全球新能源行業擁有雄厚的檢測認證和技術評估實力。早在三十多年前便率先開始了新能源技術的研究,是光伏產品全球標準的奠基人。正是德國萊茵TÜV集團對品質、規范和標準的嚴苛要求,將國外先進的經驗和國內的市場相結合,協助中國光伏企業進軍全球市場,推動中國儲能產業朝規范化發展。
儲能技術向多場景應用發展
過去一年,國家對電動汽車的扶持政策相繼出臺,并將充電基礎設施建設列為重點,提出“2020年滿足全國500萬輛電動汽車充電需求”的目標;同時,“十三五”將鋰電產業列為重點打造的4個千億元產業之一。目前,鋰電池已經在電動汽車、儲能領域實現了大規模應用。除了電池性能和使用壽命,安全性和運行環境成為實際運行過程中更為關注的問題。
作為專業第三方檢測機構,TÜV萊茵一直走在“新型高效電池的研發、量產、良率、組件封裝以及對應的測試方法”領域的前列。峰會上,來自TÜV萊茵的電池專家Clemens Padels和電動汽車充電設備專家陳雄先生分別從儲能電池技術、電動汽車充電設備兩方面著手,和參會嘉賓分享了高效電池及新型電池的最新技術、手段和應用,希望通過高效電池技術突破及標準發展等問題的探討,推動電池技術和充電技術未來的發展。
一直以來,國內都缺少動力電池方面的安全檢測國家標準,直到2015年8月,GB/T 31485-2015 電動汽車用動力蓄電池安全要求及試驗方法標準才正式出臺。TÜV萊茵正在參與行業規范的制定,并將TÜV萊茵標準的理念融入到行業規范中。
現階段,能源企業正面臨多元化、縱深化的發展機遇,德國萊茵TÜV集團涵蓋能源產業全產業鏈上中下游,可提供銜接全鏈條、多領域的一站式服務。此外,憑借其對光伏、電池、充電設備等細分領域產品品質、規范和標準的專業認知和豐富經驗,將協助企業實現光伏、充電、鋰電池儲能等細分領域的有機結合,以滿足未來不同應用場景對儲能的需求。
德國萊茵TÜV集團作為國際知名的獨立第三方檢驗、檢測和認證機構,擁有逾140年的經驗,在全球五大洲 69個國家設有 500 家分支機構,全球員工數超過 19,000。
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