近日,廈門(mén)大學(xué)中國(guó)能源政策研究院院長(zhǎng)林伯強(qiáng)在作客《中國(guó)經(jīng)濟(jì)學(xué)人》欄目時(shí)表示,中國(guó)在能源轉(zhuǎn)型過(guò)程中,要提高新能源的利用小時(shí)數(shù),可行的辦法有兩個(gè),一是配額制,但這會(huì)大大提升實(shí)體經(jīng)濟(jì)的成本;二是分布式,儲(chǔ)能技術(shù)又成為制約其發(fā)展的關(guān)鍵。
林伯強(qiáng)表示,目前,經(jīng)濟(jì)不景氣導(dǎo)致用電量下滑,所有能源的發(fā)展都不盡如人意,而新能源的表現(xiàn)已相對(duì)較好,數(shù)據(jù)顯示,近年來(lái),新能源保持高速增長(zhǎng),其用電量的下滑速度也低于火電用電量。
因此,林伯強(qiáng)認(rèn)為,對(duì)于新能源行業(yè)來(lái)說(shuō),除了等待能源需求的提升外,下一步應(yīng)該考慮如何提高新能源利用小時(shí)數(shù)。
“提高新能源利用小時(shí)數(shù),可行的辦法有兩個(gè)。”林伯強(qiáng)表示,一是實(shí)施配額制,即政府對(duì)地方用電中新能源所占比例進(jìn)行規(guī)定,但新能源的高成本會(huì)大大提高實(shí)體經(jīng)濟(jì)的成本,配額制代價(jià)過(guò)高。
二是發(fā)展分布式,目前來(lái)看效果并不佳。數(shù)據(jù)顯示,2015年光伏實(shí)際完成新增裝機(jī)15.13GW,其中,集中式光伏裝機(jī)13.74GW,占91%,集中式光伏裝機(jī)超額完成,分布式光伏與規(guī)劃目標(biāo)相差甚遠(yuǎn)。
林伯強(qiáng)指出,分布式的關(guān)鍵問(wèn)題在于儲(chǔ)能技能,必須取得技術(shù)上的突破,才能將天然氣、太陽(yáng)能、風(fēng)能混合在一起,儲(chǔ)能并投入使用。
“如果儲(chǔ)能技術(shù)不突破,人類(lèi)從傳統(tǒng)能源向新能源轉(zhuǎn)換的可能性就非常小。”林伯強(qiáng)進(jìn)一步分析道,而一旦儲(chǔ)能技術(shù)突破,電能代替石油,大力發(fā)展地下交通,不僅可以解決碳排放的問(wèn)題,還能將很多經(jīng)濟(jì)生活轉(zhuǎn)移到地下,解決城市擁堵的問(wèn)題。
此外,近年來(lái),節(jié)能減排催生的碳交易市場(chǎng)也備受關(guān)注。林伯強(qiáng)對(duì)《中國(guó)經(jīng)濟(jì)學(xué)人》表示,碳交易平臺(tái)對(duì)低碳轉(zhuǎn)型有好處,但發(fā)展會(huì)比較緩慢。
從國(guó)際經(jīng)驗(yàn)看,歐盟市場(chǎng)也尚未成功,從國(guó)內(nèi)現(xiàn)狀看,高耗能的大型企業(yè)基本上都是國(guó)有企業(yè),前期配額分配的公平性和后期支付結(jié)算的保證措施都是難題。
林伯強(qiáng)表示,目前,經(jīng)濟(jì)不景氣導(dǎo)致用電量下滑,所有能源的發(fā)展都不盡如人意,而新能源的表現(xiàn)已相對(duì)較好,數(shù)據(jù)顯示,近年來(lái),新能源保持高速增長(zhǎng),其用電量的下滑速度也低于火電用電量。
因此,林伯強(qiáng)認(rèn)為,對(duì)于新能源行業(yè)來(lái)說(shuō),除了等待能源需求的提升外,下一步應(yīng)該考慮如何提高新能源利用小時(shí)數(shù)。
“提高新能源利用小時(shí)數(shù),可行的辦法有兩個(gè)。”林伯強(qiáng)表示,一是實(shí)施配額制,即政府對(duì)地方用電中新能源所占比例進(jìn)行規(guī)定,但新能源的高成本會(huì)大大提高實(shí)體經(jīng)濟(jì)的成本,配額制代價(jià)過(guò)高。
二是發(fā)展分布式,目前來(lái)看效果并不佳。數(shù)據(jù)顯示,2015年光伏實(shí)際完成新增裝機(jī)15.13GW,其中,集中式光伏裝機(jī)13.74GW,占91%,集中式光伏裝機(jī)超額完成,分布式光伏與規(guī)劃目標(biāo)相差甚遠(yuǎn)。
林伯強(qiáng)指出,分布式的關(guān)鍵問(wèn)題在于儲(chǔ)能技能,必須取得技術(shù)上的突破,才能將天然氣、太陽(yáng)能、風(fēng)能混合在一起,儲(chǔ)能并投入使用。
“如果儲(chǔ)能技術(shù)不突破,人類(lèi)從傳統(tǒng)能源向新能源轉(zhuǎn)換的可能性就非常小。”林伯強(qiáng)進(jìn)一步分析道,而一旦儲(chǔ)能技術(shù)突破,電能代替石油,大力發(fā)展地下交通,不僅可以解決碳排放的問(wèn)題,還能將很多經(jīng)濟(jì)生活轉(zhuǎn)移到地下,解決城市擁堵的問(wèn)題。
此外,近年來(lái),節(jié)能減排催生的碳交易市場(chǎng)也備受關(guān)注。林伯強(qiáng)對(duì)《中國(guó)經(jīng)濟(jì)學(xué)人》表示,碳交易平臺(tái)對(duì)低碳轉(zhuǎn)型有好處,但發(fā)展會(huì)比較緩慢。
從國(guó)際經(jīng)驗(yàn)看,歐盟市場(chǎng)也尚未成功,從國(guó)內(nèi)現(xiàn)狀看,高耗能的大型企業(yè)基本上都是國(guó)有企業(yè),前期配額分配的公平性和后期支付結(jié)算的保證措施都是難題。