節能減排是云南推進生態文明建設的主戰場之一,為建設天更藍、地更綠、水更凈、空氣更清新的美麗云南,近日出臺的《云南省“十三五”節能減排綜合工作方案》(下稱《方案》)明確,提高新增或更新的出租車、城市公交車中新能源汽車比例,“十三五”期間,昆明市新增或更新的出租車、城市公交車中新能源汽車比例每年不低于30%。
《方案》提出了具體削減目標:到2020年,全省萬元地區生產總值能耗比2015年下降14%,能源消費總量控制在12297萬噸標準煤以內,非化石能源消費占能源消費總量比重達到42%。全省化學需氧量、氨氮、二氧化硫、氮氧化物排放總量分別控制在43.80萬噸、4.79萬噸、57.80萬噸、44.45萬噸以內,比2015年分別下降14.1%、12.9%、1.0%、1.0%。
《方案》從優化產業和能源結構、加強重點領域節能、強化主要污染物減排、大力發展循環經濟、實施節能減排工程等方面提出了48條具體舉措。
在建筑節能方面,《方案》提出,實施建筑節能先進標準領跑行動,開展超低能耗及近零能耗建筑建設試點,推廣建筑屋頂分布式光伏發電;開展公共建筑節能改造和居住建筑節能宜居改造工程。在城市老舊小區開展以節能改造為重點的節能宜居綜合改造試點;實行綠色建筑推廣目標考核制度,加大綠色建筑強制推廣力度。到2020年,全省城鎮綠色建筑面積占新建建筑面積比重提高到50%;全省農村清潔能源綜合入戶率達到50%以上,全省農村地區基本實現穩定可靠的供電服務全覆蓋。
《方案》明確,到2020年,創建150個省級節約型公共機構,擇優推薦100個機構參加國家創建及評審。遴選25個省級能效領跑者,創建10個省級節約型公共機構示范縣。公共機構率先淘汰老舊車,率先采購使用節能和新能源汽車。
此外,還將實施清潔柴油機行動,全面推進移動源排放控制。加速淘汰黃標車、老舊機動車、船舶以及高排放工程機械、農業機械。逐步淘汰高油耗、高排放民航特種車輛與設備。今年全省范圍內基本淘汰黃標車;此外,還要加快油品質量升級,從今年1月1日起,全省范圍內全面供應符合國V標準的車用汽油(含E10乙醇汽油)、車用柴油(含B5生物柴油),同時停止銷售低于國V標準的車用汽、柴油;從2018年1月1日起,全省供應與國V標準車用柴油相同含硫量的普通柴油,停止省內銷售低于國V標準的普通柴油。推進儲油儲氣庫、加油加氣站、原油成品油碼頭、原油成品油運輸船舶和油罐車、氣罐車等油氣回收治理工作。加強機動車、非道路移動機械環保達標監管,嚴厲打擊違法行為。
《方案》提出了具體削減目標:到2020年,全省萬元地區生產總值能耗比2015年下降14%,能源消費總量控制在12297萬噸標準煤以內,非化石能源消費占能源消費總量比重達到42%。全省化學需氧量、氨氮、二氧化硫、氮氧化物排放總量分別控制在43.80萬噸、4.79萬噸、57.80萬噸、44.45萬噸以內,比2015年分別下降14.1%、12.9%、1.0%、1.0%。
《方案》從優化產業和能源結構、加強重點領域節能、強化主要污染物減排、大力發展循環經濟、實施節能減排工程等方面提出了48條具體舉措。
在建筑節能方面,《方案》提出,實施建筑節能先進標準領跑行動,開展超低能耗及近零能耗建筑建設試點,推廣建筑屋頂分布式光伏發電;開展公共建筑節能改造和居住建筑節能宜居改造工程。在城市老舊小區開展以節能改造為重點的節能宜居綜合改造試點;實行綠色建筑推廣目標考核制度,加大綠色建筑強制推廣力度。到2020年,全省城鎮綠色建筑面積占新建建筑面積比重提高到50%;全省農村清潔能源綜合入戶率達到50%以上,全省農村地區基本實現穩定可靠的供電服務全覆蓋。
《方案》明確,到2020年,創建150個省級節約型公共機構,擇優推薦100個機構參加國家創建及評審。遴選25個省級能效領跑者,創建10個省級節約型公共機構示范縣。公共機構率先淘汰老舊車,率先采購使用節能和新能源汽車。
此外,還將實施清潔柴油機行動,全面推進移動源排放控制。加速淘汰黃標車、老舊機動車、船舶以及高排放工程機械、農業機械。逐步淘汰高油耗、高排放民航特種車輛與設備。今年全省范圍內基本淘汰黃標車;此外,還要加快油品質量升級,從今年1月1日起,全省范圍內全面供應符合國V標準的車用汽油(含E10乙醇汽油)、車用柴油(含B5生物柴油),同時停止銷售低于國V標準的車用汽、柴油;從2018年1月1日起,全省供應與國V標準車用柴油相同含硫量的普通柴油,停止省內銷售低于國V標準的普通柴油。推進儲油儲氣庫、加油加氣站、原油成品油碼頭、原油成品油運輸船舶和油罐車、氣罐車等油氣回收治理工作。加強機動車、非道路移動機械環保達標監管,嚴厲打擊違法行為。