近日,由全球領先的分布式光伏電站開發商晶科電力為金彭車業匠心打造的10MW屋頂分布式光伏發電項目在江蘇省徐州市順利并網。這已是行業巨擘晶科電力聯袂汽車制造企業打造的又一綠色低碳工廠屋頂發電項目,為探索產業跨界融合提供了值得借鑒的路徑。
該項目總裝機量達10MW,主要利用金彭車業徐州廠區內占地約9萬平方米的閑置屋頂安裝光伏組件。項目并網后,預計每年發電量900萬千瓦時,每年可減少企業110萬元的電費消耗。與相同發電量的火電相比,該項目可減少標準煤2640噸,減少溫室氣體CO2約9000噸。如果以目前40元/噸市場價來計算,每年可為金彭車業減免約36萬元的碳交易費用。
近年來,推動綠色低碳循環發展模式成為了傳統制造產業轉型升級的重要標準。而作為綠色發展和低碳經濟的實施主體,新能源企業在資源優勢、制造技術等方面有著得天獨厚的優勢。“此次與全球電動三輪車領跑者金彭車業則是我們加速布局分布式跨界融合發展的再次落地,通過創新領先的光伏制造技術與專業完善的服務體系,我們成功將綠色發展理念注入了汽車制造產業,為促進交通運輸產業低碳化發展再添助力,而這僅僅是晶科電力布局分布式發電領域的一小步。”晶科電力CEO喬軍平表示。
在中國試點啟動碳排放權交易市場的關鍵時期,減少碳排放已成為我國傳統制造企業探索可持續發展之路上至關重要的一環。作為全球領先的分布式光伏電站開發商,晶科電力已依托其在技術、資源、運維與頂尖團隊等多方面優勢,吸引了包括江鈴汽車等知名企業的深度合作,為減少工業耗電各環節中的碳排放量作出了巨大的貢獻。
迄今為止,晶科電力已在江蘇、浙江、江西、山東等全國各個省市建設了上百座工廠屋頂發電項目。未來,晶科電力仍將積極布局分布式光伏電站投資開發,探索“光伏+”產業鏈的跨界融合,推動清潔能源事業新發展。
該項目總裝機量達10MW,主要利用金彭車業徐州廠區內占地約9萬平方米的閑置屋頂安裝光伏組件。項目并網后,預計每年發電量900萬千瓦時,每年可減少企業110萬元的電費消耗。與相同發電量的火電相比,該項目可減少標準煤2640噸,減少溫室氣體CO2約9000噸。如果以目前40元/噸市場價來計算,每年可為金彭車業減免約36萬元的碳交易費用。
近年來,推動綠色低碳循環發展模式成為了傳統制造產業轉型升級的重要標準。而作為綠色發展和低碳經濟的實施主體,新能源企業在資源優勢、制造技術等方面有著得天獨厚的優勢。“此次與全球電動三輪車領跑者金彭車業則是我們加速布局分布式跨界融合發展的再次落地,通過創新領先的光伏制造技術與專業完善的服務體系,我們成功將綠色發展理念注入了汽車制造產業,為促進交通運輸產業低碳化發展再添助力,而這僅僅是晶科電力布局分布式發電領域的一小步。”晶科電力CEO喬軍平表示。
在中國試點啟動碳排放權交易市場的關鍵時期,減少碳排放已成為我國傳統制造企業探索可持續發展之路上至關重要的一環。作為全球領先的分布式光伏電站開發商,晶科電力已依托其在技術、資源、運維與頂尖團隊等多方面優勢,吸引了包括江鈴汽車等知名企業的深度合作,為減少工業耗電各環節中的碳排放量作出了巨大的貢獻。
迄今為止,晶科電力已在江蘇、浙江、江西、山東等全國各個省市建設了上百座工廠屋頂發電項目。未來,晶科電力仍將積極布局分布式光伏電站投資開發,探索“光伏+”產業鏈的跨界融合,推動清潔能源事業新發展。