8月16日,智慧能源發布公告稱,8月15日公司及大股東遠東控股集團與京航安實際控制人肖鵬、肖共長簽署了《股權轉讓協議》及其補充協議。公司與遠東控股集團分別以現金72930萬元、70070萬元收購京航安51%、49%的股權。肖鵬、肖共長承諾,京航安2017年—2019年實現的扣除非經常性損益后的凈利潤分別不低于11000萬元、14300萬元、17160萬元。本次收購將對智慧能源2017年及后續年度的營業收入、凈利潤等經營業績產生積極影響。
資料顯示,京航安全稱為北京京航安機場工程有限公司,該公司前身是北京軍區空軍所屬機場建設企業,具有15年的發展歷史,具備助航燈光工程、空管工程及弱電工程一級資質,擁有國內外近100個工程案例,一直專注于機場工程建設及機場智慧能源控制領域發展。曾承接多家軍民兩用機場、空軍機場、及部分海軍機場的工程。根據智慧能源公告,交易完成后,智慧能源將通過借助京航安的市場資源平臺與管理團隊,快速拓展國內軍民融合通用航空行業和一帶一路機場基礎設施建設領域。目前,軍民融合發展已成為我國重要的國家戰略之一,成功收購京航安,標志著智慧能源戰略布局軍民融合機場建設,加快軍工業務發展實現了重大突破。
根據《通用航空“十三五”發展規劃》,到2020年,我國將建成500個以上通用機場,通用航空器將達到5000架以上,年飛行量200萬小時,產業整體規模將超過1萬億元,由此,智慧能源進入了萬億級規模的通用航空領域。同時,據浙商證券分析,通過對京航安的股權收購,智慧能源有望加快電纜、儲能、分布式能源等業務在機場領域的拓展,發揮協同效應,利好公司原有主業成長。
資料顯示,京航安全稱為北京京航安機場工程有限公司,該公司前身是北京軍區空軍所屬機場建設企業,具有15年的發展歷史,具備助航燈光工程、空管工程及弱電工程一級資質,擁有國內外近100個工程案例,一直專注于機場工程建設及機場智慧能源控制領域發展。曾承接多家軍民兩用機場、空軍機場、及部分海軍機場的工程。根據智慧能源公告,交易完成后,智慧能源將通過借助京航安的市場資源平臺與管理團隊,快速拓展國內軍民融合通用航空行業和一帶一路機場基礎設施建設領域。目前,軍民融合發展已成為我國重要的國家戰略之一,成功收購京航安,標志著智慧能源戰略布局軍民融合機場建設,加快軍工業務發展實現了重大突破。
根據《通用航空“十三五”發展規劃》,到2020年,我國將建成500個以上通用機場,通用航空器將達到5000架以上,年飛行量200萬小時,產業整體規模將超過1萬億元,由此,智慧能源進入了萬億級規模的通用航空領域。同時,據浙商證券分析,通過對京航安的股權收購,智慧能源有望加快電纜、儲能、分布式能源等業務在機場領域的拓展,發揮協同效應,利好公司原有主業成長。