新華網(wǎng)北京8月19日電 天津市徐官屯服務(wù)區(qū)光、儲、充試點項目位于京津塘高速徐官屯北側(cè)服務(wù)區(qū)，項目光伏裝機容量292.1kW，儲能電池組228kWh，380伏低壓接入服務(wù)區(qū)配電系統(tǒng)，智能微網(wǎng)控制光伏發(fā)電、儲能調(diào)節(jié)、交/直流充電及服務(wù)區(qū)負(fù)荷平衡。項目充分利用綠色能源發(fā)電，采用“自發(fā)自用、余電上網(wǎng)”模式，通過智能監(jiān)控對整個光儲充系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)配，實現(xiàn)高速公路服務(wù)區(qū)及交通出行的綠色用電。圖為，天津市徐官屯服務(wù)區(qū)光、儲、充試點項目現(xiàn)場。
 

 

徐官屯服務(wù)區(qū)光儲充電站充分利用屋頂、地面及充電樁頂棚空間安裝光伏，服務(wù)區(qū)屋頂安裝有大約2000平方米光伏電池板，安裝容量為203.58kW;服務(wù)區(qū)后部和側(cè)邊綠地共安裝光伏有約900平方米光伏電池板，安裝容量為83.52kW。圖為，服務(wù)區(qū)后側(cè)邊的綠地光伏。
 

 

徐官屯服務(wù)區(qū)光儲充電站充分利用屋頂、地面及充電樁頂棚空間安裝光伏，服務(wù)區(qū)屋頂安裝有大約2000平方米光伏電池板，安裝容量為203.58kW;服務(wù)區(qū)后部和側(cè)邊綠地共安裝光伏有約900平方米光伏電池板，安裝容量為83.52kW。圖為，工作人員講解光儲充電站工作原理。
 

 

本項目有幾個亮點：一是本地監(jiān)控系統(tǒng)接入全國最大最優(yōu)的車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺，實現(xiàn)了分布式光儲充電站的統(tǒng)一接入、集中管理、實時監(jiān)控與智能運維;二是車聯(lián)網(wǎng)平臺新業(yè)務(wù)新功能的拓展，光儲充一體化電站的建設(shè)，有效提高了土地利用面積，擴大了新能源消納能力;三是將光儲充微電網(wǎng)系統(tǒng)應(yīng)用于高速公路服務(wù)區(qū)，充分利用光伏發(fā)電資源，實現(xiàn)“以光養(yǎng)樁”，解決充電網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的實際問題;四是儲能系統(tǒng)采用的儲能裝置是電動汽車退役回收再利用的電池，推動了電動汽車電池梯次利用技術(shù)研究，實現(xiàn)了智慧車聯(lián)網(wǎng)覆蓋車樁全壽命周期的服務(wù)。五是針對不同負(fù)荷需求，動態(tài)實時調(diào)節(jié)儲能裝置充放電策略，最大限度利用峰谷電價，實現(xiàn)能量均衡可控流動與多方互利共贏;六是作為智慧高速的配套設(shè)施，支撐智能路網(wǎng)、智能電網(wǎng)、智能信息網(wǎng)的“三網(wǎng)融合”，是對解決“電動汽車遠(yuǎn)距離出行難”、城際交通“里程焦慮”問題的積極探索。本項目是光伏綠色能源和儲能系統(tǒng)的創(chuàng)新應(yīng)用，曾獲得首屆國際儲能創(chuàng)新大賽儲能應(yīng)用創(chuàng)新典范TOP10大獎。圖為，天津市徐官屯服務(wù)區(qū)光、儲、充試點項目現(xiàn)場。
 

 

天津公交新能源基地充電站是京津冀地區(qū)建設(shè)規(guī)模最大、運營能力最強的公交充電站。可同時為80輛純電動公交車進(jìn)行充電，最高可提供448車次/日的充電運營能力。圖為，天津公交新能源基地充電站現(xiàn)場
 

 

針對公交網(wǎng)，國網(wǎng)天津電力依托公交場站布局，共建成50座公交充換電站，849臺充電樁，形成了安全可靠、智能管理、服務(wù)優(yōu)良的公交車服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。截至2017年7月底，累計提供充換電服務(wù)65萬余次，充電電量7169萬千瓦時，減少二氧化碳排放4.8萬噸。圖為，工作人員正在檢查充電樁。