巴頓將軍曾說過：“衡量一個人成功的標志，不是看他登到頂峰的高度，而是看他跌到低谷的反彈力。”衡量一個公司亦然!

一、漢能艱難歲月的簡單回顧

2015年3月5日，漢能薄膜的股價從開盤時的6.45港元，一度沖高至9.07港元，最終在下午于7.3港元收盤。漢能薄膜總市值也突破了3000億港元，摸高至3041億港元。有媒體稱，漢能的市值已經超過其他所有A股、港股上市的光伏企業市值總和。

2015年5月20日，漢能的股價發生暴跌，25分鐘內跌至3.91港元后緊急停牌。

不久后，李河君主席在內部給全體員工開了一個電話會議。彼時，我也是漢能的一名員工。面對股價暴跌、業內質疑，李主席展現出一個經歷大風浪的企業家的從容和大氣。“大家要相信國家、相信黨”，這是我印象最深刻的一句話!此后，我便被李主席圈粉!

2015年7月15日，漢能薄膜被香港證監會勒令停牌;

2017年1月23日，香港證監會在公告中提出的兩個復牌必要條件分別是：第一，漢能薄膜前執行董事、董事會主席李河君及四位現任獨立董事(趙嵐、王同渤、徐征及王文靜)，同意在證監會展開證券及期貨條例第214條的民事程序中不抗辯責任和證監會尋求的法院命令;第二，漢能薄膜需發布一份“披露文件”，對公司的活動、業務、資產、負債、財務績效和前景等資料，作出詳細披露。

2017年9月4日，香港證監會宣布已取得漢能一名前任及四名現任董事取消資格令的法院民事頒令。根據該頒令，證監會提出的第一個復牌必要條件已經完成，公司前任董事李河君先生及現任董事趙嵐女士、王同渤先生、徐征教授及王文靜博士分別被取消董事資格3至8年。與此同時，公司董事會宣布任命太平紳士盧文端博士、何小鋒教授、張秋生教授、王丹先生為新任獨立非執行董事。

另一方面，漢能剛剛發布的2017年中期業績報告顯示，公司上半年營業收入達到28.54億港元，實現凈利潤2.45億港元。這是漢能薄膜自2016年上半年實現扭虧為盈以來，連續三期業績實現盈利。

漢能復牌已經水到渠成。

對于漢能來說，從2015年5月20日的大跌到2017年上半年，這段時間是涅槃重生的日子。在這段時間里，漢能都做了哪些努力?

二、戶用光伏銷售市場的成功

漢能被光伏業界成為戶用光伏的黃埔軍校。據粗略統計，2016年之前，漢能戶用系統的全國市場占有率在20%以上。

自2015年開始，漢能就探索以“直營”的方式進行戶用銷售;發現問題后，轉向“經銷商”探索形成了一整套可復制的、成功的招扶商模式，以開放合作的心態，讓利經銷商，以項目推介會、訂購會為主要方式，促進經銷商業務發展。據悉，今年上半年，漢能在全國范圍內舉辦各類經銷商推介活動，累計吸引超過數萬名潛在經銷商及客戶積極參與。

圖：2017年初，2016渠道精英年會現場

今年3月18日，漢能薄膜發電推出了“金屋頂計劃”，向工商企業提供包括能源咨詢、組件供應、安裝施工、運維管理、售后服務一站式的綠色能源解決方案，并在華南、西南、華中、華北等多區域持續開展推介活動，成功掀起以分布式光伏的“金色風暴”，撬動屋頂分布式行業資源，真正形成了“好屋頂，找漢能”品牌。截至目前，已有包括中國物流、杭州熱電集團、中金國泰、恒大地產、方圓地產、遠大集團、創維集團、中國黃金等共計百余家目標客戶，與漢能簽訂合作協議。

三、與摩拜單車的“互聯網+”合作

2017年5月2日，漢能與摩拜單車簽署戰略合作協議，雙方宣布將在移動能源領域進行全方位深度合作。漢能將利用薄膜太陽能組件柔性可彎曲、質量輕、能效轉換率高、弱光發電性好等優勢，將薄膜太陽能組件集成到摩拜單車車身，把車輛打造成獨立的綠色發電主體，通過陽光照射為單車蓄電池進行充電，解決摩拜單車“智能鎖”等各類用電需求，從而使摩拜單車騎行更加自由，提升摩拜單車能源生產、回收、共享的效率，為用戶帶來升級版的綠色體驗。同時，漢能將利用全球研發資源，為摩拜單車提供全方位技術支持，并逐漸與摩拜單車共同探討相關行業標準的制定。

漢能成功牽手摩拜單車，是“移動能源+互聯網”創新合作的典范，將結合雙方的優勢，共同研發和升級移動能源技術，打造領先的發電、儲電、用電綠色閉環模式，并探索未來更有想象力的智能、綠色城市短途出行解決方案。

四、與奧迪聯手打造太陽能汽車

7月2日，漢能召開“顛覆創新，驅動未來——漢能移動能源戰略成果暨全太陽能動力汽車發布會”。漢能正式發布Solar(太陽光)系列全太陽能動力汽車，分別為：Hanergy Solar O、Hanergy Solar L、Hanergy Solar A及Hanergy Solar R四個系列。

如果這還4款汽車還是概念的話，那與奧迪的合作，就是從概念向現實的有效一步!8月23日，奧迪與漢能旗下美國全資子公司阿爾塔設備公司簽訂薄膜太陽能電池技術戰略合作備忘錄，合作的第一步將推出薄膜太陽能全景車頂解決方案;未來，雙方將逐步研發利用薄膜太陽能技術，為奧迪電動汽車提供主驅動力。

五、“一片瓦、一棵樹”的漢瓦

7月29日，漢能薄膜在北京發布了薄膜太陽能新產品-漢瓦，這款產品形似中國傳統建筑文化代表符號“秦瓦漢瓦”中的漢瓦，但實際上是將漢能柔性薄膜太陽能芯片與屋面瓦融為一體，兼具高效發電性能和高等級安全性能，符合現代建筑審美需求的新一代屋面瓦，即兼具薄膜太陽能發電和屋頂建材兩種功能屬性的新型瓦片。

該款產品將銅銦鎵硒(CIGS)薄膜太陽能芯片封裝在透光度超過91.5%的玻璃內層中，而其中三曲面漢瓦芯片采用的是MiaSolé柔性組件，這一技術具有弱光及高溫條件下發電性能好、衰減率低等優點，平均量產轉化率已經達到了17.5%。

除了發電屬性，漢瓦作為建材，與傳統屋面瓦相比在隔熱、保溫、防火、防滲水、抗冰雹等方面優勢突出。

六、結語

引用李主席的一段話作為結尾：

漢能在前進的道路上，我知道很多人，他們先是嘲笑我們，慢慢地他們開始懷疑我們!然后他們開始相信我們!最后加入我們，共同為改變世界而努力!

從“金安橋生死一線”到“漢能薄膜的大起大落”，漢能如同燒不死的鳳凰鳥。祝涅槃重生后的漢能，能實現用清潔能源改變世界的理想!