據外媒報道,為促進自動駕駛汽車及飛行器的發展,葡萄牙計劃推行享有特殊政策的“自由區”,以此來測試相關技術和吸引相關投資。
葡萄牙汽車行業秘書Ana Lehmann在采訪中向路透社透露:“我們在政策和法律方面做出了很多努力,因為對這一領域來說是基礎性的工作。”
許多國家都在尋求方式來允許公司測試新的技術。亞馬遜目前正在英國測試特殊包裹運輸測試,而Alphabet旗下的谷歌也在澳大利亞測試名為“Project Wing”的飛行器運輸技術。美國政府上周也同意飛行器測試擴大的計劃。
Lehmann說到,葡萄牙政府對于該區域所需運用的法律持有非常謹慎的態度,并且限制今年使用飛行器,從而保障公共安全。她說到:“我們現在正在研究選址問題以及在法律框架內需要的事務,由于這些技術影響較大所以需要采取非常謹慎的態度。這是一個非常敏感的話題,我們希望能夠做的非常合理。”葡萄牙現行法律是不允許在公共道路上測試自動駕駛汽車的。
Veniam是葡萄牙領先的技術公司之一,目前已經為公共交通研發了無線網絡技術,并且希望能夠在自動駕駛汽車當中有所運用。Veniam首次研發該系統是在波爾圖市。奔馳今年在里斯本開設了一個數字中心,負責自動駕駛技術的研發。大眾也在葡萄牙建有裝配工廠。
特斯拉成引入目標
特斯拉計劃在歐洲建設工廠,而葡萄牙也希望能夠抓住此次機會。葡萄牙的鋰儲量居于歐洲第一。
Lehmann當被問到吸引特斯拉投資時說到:“很多人都在為此而奮斗,我們也在努力。”
過去幾年,葡萄牙技術初創公司出現了大幅增長,主要因產權較為廉價,工程師受過的教育較高,以及在2011-14年間債務危機之后薪水的下降。外來投資也推動了經濟的增長,使其達到近十幾年的最高水平,而政府也希望新的政策能夠吸引更多的公司。
葡萄牙汽車行業秘書Ana Lehmann在采訪中向路透社透露:“我們在政策和法律方面做出了很多努力,因為對這一領域來說是基礎性的工作。”
許多國家都在尋求方式來允許公司測試新的技術。亞馬遜目前正在英國測試特殊包裹運輸測試,而Alphabet旗下的谷歌也在澳大利亞測試名為“Project Wing”的飛行器運輸技術。美國政府上周也同意飛行器測試擴大的計劃。
Lehmann說到,葡萄牙政府對于該區域所需運用的法律持有非常謹慎的態度,并且限制今年使用飛行器,從而保障公共安全。她說到:“我們現在正在研究選址問題以及在法律框架內需要的事務,由于這些技術影響較大所以需要采取非常謹慎的態度。這是一個非常敏感的話題,我們希望能夠做的非常合理。”葡萄牙現行法律是不允許在公共道路上測試自動駕駛汽車的。
Veniam是葡萄牙領先的技術公司之一,目前已經為公共交通研發了無線網絡技術,并且希望能夠在自動駕駛汽車當中有所運用。Veniam首次研發該系統是在波爾圖市。奔馳今年在里斯本開設了一個數字中心,負責自動駕駛技術的研發。大眾也在葡萄牙建有裝配工廠。
特斯拉成引入目標
特斯拉計劃在歐洲建設工廠,而葡萄牙也希望能夠抓住此次機會。葡萄牙的鋰儲量居于歐洲第一。
Lehmann當被問到吸引特斯拉投資時說到:“很多人都在為此而奮斗,我們也在努力。”
過去幾年,葡萄牙技術初創公司出現了大幅增長,主要因產權較為廉價,工程師受過的教育較高,以及在2011-14年間債務危機之后薪水的下降。外來投資也推動了經濟的增長,使其達到近十幾年的最高水平,而政府也希望新的政策能夠吸引更多的公司。