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特斯拉的埃隆·馬斯克已對雙重功能戶用“太陽能屋頂瓦”進行了“大肆宣揚”，這種用于新建及改建房屋的屋頂瓦/疊瓦可將太陽電池集成在光伏系統中。但是，在制造和安裝技術上，一位后來者會與特斯拉在美國的這一小眾市場上齊頭并進。
和特斯拉太陽能屋頂系統相關的宣傳似乎圍繞著美國市場展開，這不僅是因為需要耗時多年才能讓這種產品跨過大西洋在歐洲立足，或者說，特斯拉并沒有考慮歐洲市場，因為數家歐洲公司的太陽能屋頂瓦技術已經面世多年，并且這仍是一種酷炫的小眾產品。
PV Tech最近報道稱，特斯拉太陽能屋頂瓦產品仍在進行設計迭代，之后才會在紐約州布法羅的超級工廠Gigafactory 2開始大批量生產。
此前特斯拉錯誤預測了批量生產的啟動時間。特斯拉預計Gigafactory 2將于2019年上半年實現爬坡量產，而之前的爬坡量產預計時間是“近2018年年底”。
值得注意的是，由合作伙伴松下運營的Gigafactory 2已開始使用松下異質結太陽能電池為特斯拉品牌組件量產傳統光伏組件。PV Tech最近報道稱，特斯拉加利福尼亞州70%的戶用屋頂項目都使用了松下異質結電池。
特斯拉屋頂瓦也使用了松下異質結技術，這不僅是因為這種電池可以取得最高的轉換效率，而且還因為像屋頂瓦系統這種建筑集成光伏系統的溫度系數相當低，可以達到-0.258%/°C。
基本上，當電池溫度升高時,轉換效率就會降低。
在建筑集成光伏系統中，溫度較高的環境中的電池比傳統改建屋頂太陽能組件系統中的電池的運行時間更長,這可令組件下方的氣體流通,有助于減少與溫度相關的性能退化。與溫度相關的性能退化是使用晶體硅太陽能電池的建筑集成光伏系統面臨的一項設計挑戰。
競爭對手RGS Energy
許多人可能不知道RGS Energy (Real Goods Solar Inc.)，也就是后來被稱為RGS Solar的這家公司，它是一家在納斯達克上市的小型戶用和商業太陽能安裝商，總部位于科羅拉多州丹佛市。
2017年，RGS的年收入略高于1400萬美元，是所謂的“小型公司”。
然而, 2017年9月29日， RGS與陶氏化學簽署了出售其第三代(3.0) ‘POWERHOUSE’品牌太陽能瓦的獨家協議。該品牌產品使用的是傳統高效晶體硅太陽能電池，而不是陶氏化學研發的CIGS（銅銦鎵硒）薄膜基層。但這次合作并未取得成功。
自2009年首次推出以來,陶氏化學僅在美國18個州開發了約1000個POWERHOUSE項目。
RGS一直遵循著"無工廠"路線，所有的材料、制造和組裝都分配給了分包商。
中國大型光伏制造商東方日升是一家太陽能電池和線束連接器的主要供應商,這些部件在下一步工序中被封裝在RGS所稱的太陽能層壓板中。
截至2017年年底,東方日升擁有6.6GW太陽能組件產能，主要位于中國(寧波、浙江、洛陽、河南、烏海、內蒙古、九江和江西)，公司在墨西哥也有項目。東方日升還是一家年產能達2.3億平方米的EVA封裝制造商,公司通過了TUV、VDE、CQC、JET和SGS認證，擁有柔性部件層壓加工的優良業績記錄。
2018年上半年,東方日升完工了一處2GW高效率P型單晶太陽能電池廠,太陽能電池總產能達到約3.5GW。
公司報告稱，2017年營業收入約為18億美元,去年研發支出超過5600萬美元。根據PV Tech對20家上市光伏制造商年度研發支出進行的分析,東方日升在年度研發支出中排名第六。
據我們了解，在制造方面相比而言，松下在日本、馬來西亞和美國的電池和組件總產能接近1GW。
General Polymers Thermoplastic Materials是一家在北美提供定制注塑機的跨國熱塑性樹脂分銷公司。公司為RGS的太陽能疊瓦基底生產提供聚丙烯塑料樹脂。
陶氏化學前供應商Creative Liquid Coatings將提供組裝好的成型聚合物組件,包括交付太陽能疊瓦成品所需的所有太陽能部件、線束和其他零件。
2018年6月，RGS宣布與另一家注塑制造商Revere Plastic Systems有限公司簽署了制造協議以鞏固公司供應鏈,這令POWERHOUSE產品年收入達到約1.38億美元（下文有更多相關內容）。
公司介紹稱，2018年8月初，為了在美國50個州和加拿大全國開展業務，RGS指定Venture Logistics旗下Venture Global Solutions公司（以下簡稱VGS）為第三方物流公司。VGS將為太陽能疊瓦系統提供包括網絡優化、倉儲和最終包裝在內的第三方物流服務。
從技術上講, RGS本可以在2018年開始生產太陽能疊瓦系統，但新系統需要通過UL測設和UL1703認證。
最初，RGS希望在2018年一季度獲得認證。11月2日，公司在通過UL認證后一小時內公布了這一消息（應該指出的是，UL測試所需的時間不確定，獲得認證反映了POWERHOUSE 3.0產品的優良性能）。
RGS Energy首席執行官Dennis Lacey表示，“獲得UL認證令我們可以在POWERHOUSE太陽能疊瓦系統中使用UL標志。”
“我們將立即開始生產并在全國范圍內接受POWERHOUSE訂單。”從RGS最近在三季度營收電話會議上事先準備好的講話來看,第一批產品可于2018年年底前登陸美國。預計系統會在2019年一季度之后上市并可以批量生產。
在最近發布的一份新聞稿中，RGS表示，預計2019年一季度太陽能瓦會實現營收。
RGS Energy首席執行官Dennis Lacey在營收電話會議中指出，"這只是我們能以多快的速度生產太陽能層壓板的問題。從中國發運，在美國組裝,然后在今年剩下的50多天里分銷POWERHOUSE產品。”
"我們在這個問題上的看法是一致的。例如我們曾說過，啟動制造、平衡產品需求和制造能力是一條坎坷之路，需要大約一個季度的時間才能獲得平衡，我們希望實現盈利，這是一個很好的問題。”
書面預定
自從宣布與陶氏化學公司簽訂POWERHOUSE許可協議后，RGS使用的術語“書面預訂”反映出美國屋頂承包商們對該產品的興趣。
這些并不是訂單或收入保證，只是這一行業的興趣，但還有一項附加因素，即公司在獲得UL認證之前收到的書面預訂可能帶來的收入。
2018年11月2日, RGS Energy宣布,公司從美國32個州總共87個屋頂商那里共收到1.26億美元的書面預訂。
截至目前，據稱來自美國32個州88家屋頂商的書面預訂已經超過了1.27億美元。
戰役開始
自2019年一季度開始,由于特斯拉和RGS都已開始或即將進行批量生產，太陽能瓦/疊瓦市場份額之戰拉開了帷幕。
當然,由于技術、制造工藝、質量感知、成本以及現有電動車行業客戶目標群等因素,在住宅市場上，特斯拉太陽能瓦被定位為高端產品，并有可能出現"無人競爭"的局面。
我們認為RGS不會從這個市場退出，也不會讓公司的屋頂客戶退出此類業務。但很明顯的是，根據RGS的數據，市場最開始解決的是擁有瀝青屋頂的住宅房主的問題,瀝青屋頂約占美國住宅的85%。
傳統的太陽能組件主導了全球所有的戶用住宅市場,這兩種市場都存在潛在的問題。兩家公司都在與最大的太陽能安裝商和組件制造商競爭。
與特斯拉Model 3電動車的上市不同,特斯拉一直不愿意披露相關預定信息。盡管如此,特斯拉對這一系統的炒作力度也不應被低估。
兩家上市公司在同一國家推出兩種競爭性產品會讓事情變得更加有趣，也許會更加透明。很快我們就會看到新的、歷經艱難險阻的主流太陽能市場的誕生。
和特斯拉太陽能屋頂系統相關的宣傳似乎圍繞著美國市場展開，這不僅是因為需要耗時多年才能讓這種產品跨過大西洋在歐洲立足，或者說，特斯拉并沒有考慮歐洲市場，因為數家歐洲公司的太陽能屋頂瓦技術已經面世多年，并且這仍是一種酷炫的小眾產品。
PV Tech最近報道稱，特斯拉太陽能屋頂瓦產品仍在進行設計迭代，之后才會在紐約州布法羅的超級工廠Gigafactory 2開始大批量生產。
此前特斯拉錯誤預測了批量生產的啟動時間。特斯拉預計Gigafactory 2將于2019年上半年實現爬坡量產，而之前的爬坡量產預計時間是“近2018年年底”。
值得注意的是，由合作伙伴松下運營的Gigafactory 2已開始使用松下異質結太陽能電池為特斯拉品牌組件量產傳統光伏組件。PV Tech最近報道稱，特斯拉加利福尼亞州70%的戶用屋頂項目都使用了松下異質結電池。
特斯拉屋頂瓦也使用了松下異質結技術，這不僅是因為這種電池可以取得最高的轉換效率，而且還因為像屋頂瓦系統這種建筑集成光伏系統的溫度系數相當低，可以達到-0.258%/°C。
基本上，當電池溫度升高時,轉換效率就會降低。
在建筑集成光伏系統中，溫度較高的環境中的電池比傳統改建屋頂太陽能組件系統中的電池的運行時間更長,這可令組件下方的氣體流通,有助于減少與溫度相關的性能退化。與溫度相關的性能退化是使用晶體硅太陽能電池的建筑集成光伏系統面臨的一項設計挑戰。
競爭對手RGS Energy
許多人可能不知道RGS Energy (Real Goods Solar Inc.)，也就是后來被稱為RGS Solar的這家公司，它是一家在納斯達克上市的小型戶用和商業太陽能安裝商，總部位于科羅拉多州丹佛市。
2017年，RGS的年收入略高于1400萬美元，是所謂的“小型公司”。
然而, 2017年9月29日， RGS與陶氏化學簽署了出售其第三代(3.0) ‘POWERHOUSE’品牌太陽能瓦的獨家協議。該品牌產品使用的是傳統高效晶體硅太陽能電池，而不是陶氏化學研發的CIGS（銅銦鎵硒）薄膜基層。但這次合作并未取得成功。
自2009年首次推出以來,陶氏化學僅在美國18個州開發了約1000個POWERHOUSE項目。
RGS一直遵循著"無工廠"路線，所有的材料、制造和組裝都分配給了分包商。
中國大型光伏制造商東方日升是一家太陽能電池和線束連接器的主要供應商,這些部件在下一步工序中被封裝在RGS所稱的太陽能層壓板中。
截至2017年年底,東方日升擁有6.6GW太陽能組件產能，主要位于中國(寧波、浙江、洛陽、河南、烏海、內蒙古、九江和江西)，公司在墨西哥也有項目。東方日升還是一家年產能達2.3億平方米的EVA封裝制造商,公司通過了TUV、VDE、CQC、JET和SGS認證，擁有柔性部件層壓加工的優良業績記錄。
2018年上半年,東方日升完工了一處2GW高效率P型單晶太陽能電池廠,太陽能電池總產能達到約3.5GW。
公司報告稱，2017年營業收入約為18億美元,去年研發支出超過5600萬美元。根據PV Tech對20家上市光伏制造商年度研發支出進行的分析,東方日升在年度研發支出中排名第六。
據我們了解，在制造方面相比而言，松下在日本、馬來西亞和美國的電池和組件總產能接近1GW。
General Polymers Thermoplastic Materials是一家在北美提供定制注塑機的跨國熱塑性樹脂分銷公司。公司為RGS的太陽能疊瓦基底生產提供聚丙烯塑料樹脂。
陶氏化學前供應商Creative Liquid Coatings將提供組裝好的成型聚合物組件,包括交付太陽能疊瓦成品所需的所有太陽能部件、線束和其他零件。
2018年6月，RGS宣布與另一家注塑制造商Revere Plastic Systems有限公司簽署了制造協議以鞏固公司供應鏈,這令POWERHOUSE產品年收入達到約1.38億美元（下文有更多相關內容）。
公司介紹稱，2018年8月初，為了在美國50個州和加拿大全國開展業務，RGS指定Venture Logistics旗下Venture Global Solutions公司（以下簡稱VGS）為第三方物流公司。VGS將為太陽能疊瓦系統提供包括網絡優化、倉儲和最終包裝在內的第三方物流服務。
從技術上講, RGS本可以在2018年開始生產太陽能疊瓦系統，但新系統需要通過UL測設和UL1703認證。
最初，RGS希望在2018年一季度獲得認證。11月2日，公司在通過UL認證后一小時內公布了這一消息（應該指出的是，UL測試所需的時間不確定，獲得認證反映了POWERHOUSE 3.0產品的優良性能）。
RGS Energy首席執行官Dennis Lacey表示，“獲得UL認證令我們可以在POWERHOUSE太陽能疊瓦系統中使用UL標志。”
“我們將立即開始生產并在全國范圍內接受POWERHOUSE訂單。”從RGS最近在三季度營收電話會議上事先準備好的講話來看,第一批產品可于2018年年底前登陸美國。預計系統會在2019年一季度之后上市并可以批量生產。
在最近發布的一份新聞稿中，RGS表示，預計2019年一季度太陽能瓦會實現營收。
RGS Energy首席執行官Dennis Lacey在營收電話會議中指出，"這只是我們能以多快的速度生產太陽能層壓板的問題。從中國發運，在美國組裝,然后在今年剩下的50多天里分銷POWERHOUSE產品。”
"我們在這個問題上的看法是一致的。例如我們曾說過，啟動制造、平衡產品需求和制造能力是一條坎坷之路，需要大約一個季度的時間才能獲得平衡，我們希望實現盈利，這是一個很好的問題。”
書面預定
自從宣布與陶氏化學公司簽訂POWERHOUSE許可協議后，RGS使用的術語“書面預訂”反映出美國屋頂承包商們對該產品的興趣。
這些并不是訂單或收入保證，只是這一行業的興趣，但還有一項附加因素，即公司在獲得UL認證之前收到的書面預訂可能帶來的收入。
2018年11月2日, RGS Energy宣布,公司從美國32個州總共87個屋頂商那里共收到1.26億美元的書面預訂。
截至目前，據稱來自美國32個州88家屋頂商的書面預訂已經超過了1.27億美元。
戰役開始
自2019年一季度開始,由于特斯拉和RGS都已開始或即將進行批量生產，太陽能瓦/疊瓦市場份額之戰拉開了帷幕。
當然,由于技術、制造工藝、質量感知、成本以及現有電動車行業客戶目標群等因素,在住宅市場上，特斯拉太陽能瓦被定位為高端產品，并有可能出現"無人競爭"的局面。
我們認為RGS不會從這個市場退出，也不會讓公司的屋頂客戶退出此類業務。但很明顯的是，根據RGS的數據，市場最開始解決的是擁有瀝青屋頂的住宅房主的問題,瀝青屋頂約占美國住宅的85%。
傳統的太陽能組件主導了全球所有的戶用住宅市場,這兩種市場都存在潛在的問題。兩家公司都在與最大的太陽能安裝商和組件制造商競爭。
與特斯拉Model 3電動車的上市不同,特斯拉一直不愿意披露相關預定信息。盡管如此,特斯拉對這一系統的炒作力度也不應被低估。
兩家上市公司在同一國家推出兩種競爭性產品會讓事情變得更加有趣，也許會更加透明。很快我們就會看到新的、歷經艱難險阻的主流太陽能市場的誕生。
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