11月5-6日,2020年中國風電產業發展大會在上海舉辦。本次會議由北極星電力網和上海電力大學聯合主辦。中國船舶集團海裝風電股份有限公司(下稱“中國海裝”)受邀參會。
會議重點圍繞風電政策、市場變化、平價發展、項目管控、設備供應保障、技術創新及投融資等問題展開探討,助力平價時代風電產業健康有序發展。
中國海裝陳鵬以“平價時代大基地開發中的定制化思考”為主題進行分享。他認為,大基地的建設將風電帶入了定制化開發時代,發電量更優、可靠性穩定性更高、造價成本更低、建設效率更高的定制方案是平價時代的必然選擇。
(中國海裝 定制方案部經理 陳鵬)
平價時代,大基地風場定制化開發,中國海裝怎么做?
定制化機組開發
載荷計算:大基地范圍廣,非平原區域機位點風資源差異較大,為確保定制化的載荷能夠覆蓋所有機位點,需要逐機位點進行載荷計算。中國海裝與DNV GL合作定制開發的Site Suitable Tools,可實現逐機位點的快速載荷計算、扇區控制策略制定及定制化零部件載荷輸出,同時在保證機組安全性的情況下,充分利用現場風資源條件,降低機組載荷。
葉片模塊化設計:中國海裝機組葉片采用模塊化設計,在不改變葉片主體翼型情況下,通過調整葉根段及葉尖段模具達到葉片模具重復利用,可根據項目及機組實際情況快速完成定制化葉片設計,極大降低設計成本,同時提高葉片生產效率。
結構件優化:即以最大風資源計算出的載荷,設計通用的結構件,根據機位點機組載荷差異,按照不同梯度優化設計確定最優款結構件。
發電機輸出方案:中國海裝有四種電壓等級輸出模式,輸出電壓的等級越高,整機發電系統成本就會相應增加,但是風場輸電的成本會降低,通過機組輸出方案與風電場輸出方案聯合設計的方式,尋求最優方案。
塔筒定制化:塔筒設計與計算機模型進行融合,建立塔筒設計平臺TowerSolu,使塔筒設計高效可靠、塔筒更輕、更智能化。
定制化風場開發
宏觀選址:宏觀選址的成敗一定程度上決定了風電場開發的成敗。中國海裝與國家氣候中心合作建立了LIGA大數據平臺,集成了四個高度層的數值模擬數據。經過近幾年的優化迭代,風場開發前期能夠為客戶提供準確的風資源信息,確保選擇最佳的風電開發區域。
測風:通過葉輪測風塔+虛擬測風塔+激光雷達等多種方式組合測風,進行全方位無死角測風,能夠有效降低項目的建設風險。
風機排布:機組開發完成后,風機排布決定了風場的發電量。根據資源狀態,大基地項目平坦區域機組排布間隔建議采用8D*3D,中間考慮增設尾流恢復區;山地區域總體以資源較好區域進行排布,并考慮項目敏感因素和項目整體度電成本,選擇最優的排布方案。
道路及線路規劃:在道路尋優時通過自動網格生成技術對道路設計涉及的地理要素離散化,捕捉風力機點位、場址邊界、敏感區、已有道路、地形坡度等地理信息,結合限制條件形成道路設計尋優網絡,并在此基礎上利用最小生成樹算法實現道路最優路線。充分考慮線路與道路的耦合,結合自動網格生成技術及遺傳算法、蟻群算法等智能算法,對各種可能的連接方案進行迭代尋優,以獲得經濟性較優的線路設計方案。
基礎定制化設計:基礎定制化設計不應只包含強度的定制化,還應考慮除常規的重力擴展式基礎外的其它基礎形式,根據定制化載荷設計不同形式的基礎,匹配不同機位點的需要,尋求最優解。
依托 “雙子星”科研平臺(國家海上風力發電工程技術研究中心和國家企業技術中心),在大基地建設開發過程中通過“陸上機組+塔筒+基礎的一體化設計、風機排布+集電線路(線路)+道路一體化設計、風機發電系統+集電線路(電壓等級)+升壓站的一體化設計”等措施,可有效降低風電場開發度電成本,助力平價時代能源結構綠色轉型。
會議重點圍繞風電政策、市場變化、平價發展、項目管控、設備供應保障、技術創新及投融資等問題展開探討,助力平價時代風電產業健康有序發展。
中國海裝陳鵬以“平價時代大基地開發中的定制化思考”為主題進行分享。他認為,大基地的建設將風電帶入了定制化開發時代,發電量更優、可靠性穩定性更高、造價成本更低、建設效率更高的定制方案是平價時代的必然選擇。
(中國海裝 定制方案部經理 陳鵬)
平價時代,大基地風場定制化開發,中國海裝怎么做?
定制化機組開發
載荷計算:大基地范圍廣,非平原區域機位點風資源差異較大,為確保定制化的載荷能夠覆蓋所有機位點,需要逐機位點進行載荷計算。中國海裝與DNV GL合作定制開發的Site Suitable Tools,可實現逐機位點的快速載荷計算、扇區控制策略制定及定制化零部件載荷輸出,同時在保證機組安全性的情況下,充分利用現場風資源條件,降低機組載荷。
葉片模塊化設計:中國海裝機組葉片采用模塊化設計,在不改變葉片主體翼型情況下,通過調整葉根段及葉尖段模具達到葉片模具重復利用,可根據項目及機組實際情況快速完成定制化葉片設計,極大降低設計成本,同時提高葉片生產效率。
結構件優化:即以最大風資源計算出的載荷,設計通用的結構件,根據機位點機組載荷差異,按照不同梯度優化設計確定最優款結構件。
發電機輸出方案:中國海裝有四種電壓等級輸出模式,輸出電壓的等級越高,整機發電系統成本就會相應增加,但是風場輸電的成本會降低,通過機組輸出方案與風電場輸出方案聯合設計的方式,尋求最優方案。
塔筒定制化:塔筒設計與計算機模型進行融合,建立塔筒設計平臺TowerSolu,使塔筒設計高效可靠、塔筒更輕、更智能化。
定制化風場開發
宏觀選址:宏觀選址的成敗一定程度上決定了風電場開發的成敗。中國海裝與國家氣候中心合作建立了LIGA大數據平臺,集成了四個高度層的數值模擬數據。經過近幾年的優化迭代,風場開發前期能夠為客戶提供準確的風資源信息,確保選擇最佳的風電開發區域。
測風:通過葉輪測風塔+虛擬測風塔+激光雷達等多種方式組合測風,進行全方位無死角測風,能夠有效降低項目的建設風險。
風機排布:機組開發完成后,風機排布決定了風場的發電量。根據資源狀態,大基地項目平坦區域機組排布間隔建議采用8D*3D,中間考慮增設尾流恢復區;山地區域總體以資源較好區域進行排布,并考慮項目敏感因素和項目整體度電成本,選擇最優的排布方案。
道路及線路規劃:在道路尋優時通過自動網格生成技術對道路設計涉及的地理要素離散化,捕捉風力機點位、場址邊界、敏感區、已有道路、地形坡度等地理信息,結合限制條件形成道路設計尋優網絡,并在此基礎上利用最小生成樹算法實現道路最優路線。充分考慮線路與道路的耦合,結合自動網格生成技術及遺傳算法、蟻群算法等智能算法,對各種可能的連接方案進行迭代尋優,以獲得經濟性較優的線路設計方案。
基礎定制化設計:基礎定制化設計不應只包含強度的定制化,還應考慮除常規的重力擴展式基礎外的其它基礎形式,根據定制化載荷設計不同形式的基礎,匹配不同機位點的需要,尋求最優解。
依托 “雙子星”科研平臺(國家海上風力發電工程技術研究中心和國家企業技術中心),在大基地建設開發過程中通過“陸上機組+塔筒+基礎的一體化設計、風機排布+集電線路(線路)+道路一體化設計、風機發電系統+集電線路(電壓等級)+升壓站的一體化設計”等措施,可有效降低風電場開發度電成本,助力平價時代能源結構綠色轉型。