近日,跨國油氣巨頭殼牌(Shell)與張家口市交通建設投資控股集團有限公司成立合資公司,將在張家口市開發綠色氫氣項目,生產的氫氣將全部用于2022年北京冬奧會。這是殼牌首次在中國涉足氫氣業務。
據了解,項目總投資約5.8億元,將建設規模為20MW的電解制氫工廠及三座加氫站。電解所需的電力由河北省的風電場與光伏電站供應,加氫站將服務于北京冬奧會的氫燃料電池公交車。
作為合辦城市之一,張家口擔負著為冬奧會提供“綠色能源”、“綠色交通”的任務。北京冬奧會期間,將有超過1000輛氫燃料電池公交車穿梭于北京、張家口兩地及各比賽場地。殼牌介紹說,20MW電解槽生產的氫氣足以供應1000輛氫能汽車。
殼牌中國集團主席張新勝表示:“這是殼牌首次在中國涉足氫能業務。張家口市在氫能發展領域建立了完整的政策體系,豐富的可再生能源也確保了綠色氫氣的電力來源,為京津冀地區供應安全清潔的能源提供了保障。”
和其他跨國油氣巨頭一樣,殼牌在氫能轉型方面,也同時走了兩條技術路線:
藍色氫氣,使用傳統化石能源制氫并通過碳捕獲技術將產生的二氧化碳儲存起來
綠色氫氣,使用可再生能源制氫
殼牌與Equinor、道達爾合作的Northern Lights項目是藍色氫氣的代表;殼牌在荷蘭開發的NortH2項目則是全球目前規劃中的規模最大的綠色氫氣項目。
據了解,項目總投資約5.8億元,將建設規模為20MW的電解制氫工廠及三座加氫站。電解所需的電力由河北省的風電場與光伏電站供應,加氫站將服務于北京冬奧會的氫燃料電池公交車。
作為合辦城市之一,張家口擔負著為冬奧會提供“綠色能源”、“綠色交通”的任務。北京冬奧會期間,將有超過1000輛氫燃料電池公交車穿梭于北京、張家口兩地及各比賽場地。殼牌介紹說,20MW電解槽生產的氫氣足以供應1000輛氫能汽車。
殼牌中國集團主席張新勝表示:“這是殼牌首次在中國涉足氫能業務。張家口市在氫能發展領域建立了完整的政策體系,豐富的可再生能源也確保了綠色氫氣的電力來源,為京津冀地區供應安全清潔的能源提供了保障。”
和其他跨國油氣巨頭一樣,殼牌在氫能轉型方面,也同時走了兩條技術路線:
藍色氫氣,使用傳統化石能源制氫并通過碳捕獲技術將產生的二氧化碳儲存起來
綠色氫氣,使用可再生能源制氫
殼牌與Equinor、道達爾合作的Northern Lights項目是藍色氫氣的代表;殼牌在荷蘭開發的NortH2項目則是全球目前規劃中的規模最大的綠色氫氣項目。