據英國《每日郵報》7月13日報道,瑞典初創技術公司Einride日前展示了一款純電動伐木工程卡車T-log,旨在實現四級自動駕駛,并可以實現數百英里以外的遠程遙控駕駛。
Einride T-log亮相2018古德伍德速度節。外觀顛覆傳統,取消了駕駛座艙,但可以由人工操作員從幾百英里外遠程遙控。T-logs車隊將由智能路由系統協調,優化交付時間、電池壽命和能耗,使運輸盡可能高效。
Einride的首席執行官羅伯特·法爾克稱:“司機的駕駛室使卡車生產成本高,而讓司機在駕駛艙里駕駛則使運營成本更高。”移除駕駛艙,并將司機替換為操作員,后者可以同時監控和遠程控制多輛車輛,這樣可以大大降低成本。整車的自動駕駛功能由Nvidia Drive平臺提供,可以實現四級自動駕駛。
T-log不排放溫室氣體或有毒氮氧化物,是一種環保和健康的替代柴油動力卡車。它配備了攝像頭、激光定位器和雷達,對周圍環境有360度的感知,無盲點,無死角。
“重卡道路運輸是全球二氧化碳大量排放的主要來源。此外,每年有成千上萬的人死于氮氧化物污染,我們完全有理由去尋找一種更可持續的替代品。”而T-log實現了零排放,用電代替柴油。技術的快速發展已經可以實現這一目標。Einride希望在2020年之前將T-log引入公共道路。
Einride T-log亮相2018古德伍德速度節。外觀顛覆傳統,取消了駕駛座艙,但可以由人工操作員從幾百英里外遠程遙控。T-logs車隊將由智能路由系統協調,優化交付時間、電池壽命和能耗,使運輸盡可能高效。
Einride的首席執行官羅伯特·法爾克稱:“司機的駕駛室使卡車生產成本高,而讓司機在駕駛艙里駕駛則使運營成本更高。”移除駕駛艙,并將司機替換為操作員,后者可以同時監控和遠程控制多輛車輛,這樣可以大大降低成本。整車的自動駕駛功能由Nvidia Drive平臺提供,可以實現四級自動駕駛。
T-log不排放溫室氣體或有毒氮氧化物,是一種環保和健康的替代柴油動力卡車。它配備了攝像頭、激光定位器和雷達,對周圍環境有360度的感知,無盲點,無死角。
“重卡道路運輸是全球二氧化碳大量排放的主要來源。此外,每年有成千上萬的人死于氮氧化物污染,我們完全有理由去尋找一種更可持續的替代品。”而T-log實現了零排放,用電代替柴油。技術的快速發展已經可以實現這一目標。Einride希望在2020年之前將T-log引入公共道路。