日前,宜能實業(yè)的工作人員對新建鎮(zhèn)藝蝶路上的電動汽車充電樁場站新安裝完成的充電樁設(shè)備進(jìn)行最后調(diào)試后,設(shè)備正式投入使用。目前,我市已有291臺充電樁投入使用,今年底計劃再投運(yùn)220臺充電樁,屆時,我市將實現(xiàn)電動汽車充電樁全覆蓋。
隨著電動汽車的普及,電動汽車充電日益成為市民頭痛的難題。為積極響應(yīng)國家節(jié)能減排的號召,近年來,市供電部門加速布局充電樁業(yè)務(wù),宜能實業(yè)自2016年8月起開始建設(shè)充電樁,已在全市15個鎮(zhèn)(街道、園區(qū)),規(guī)劃建設(shè)完成56個場站、433臺充電樁,目前已有39個場站、291臺充電樁投入使用,純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車均可使用。市民如需使用,可掃描充電樁上的二維碼,下載指定充電APP,搜索所有可用充電樁,在線查看充電樁狀態(tài)及車輛的充電狀態(tài)等,并進(jìn)行支付,價格為每度電收費(fèi)1.47元,而設(shè)置在我市境內(nèi)2個高速公路服務(wù)區(qū)的充電站收費(fèi)則相對貴一些,每度電需1.6元。今年年底前,宜能實業(yè)計劃再投運(yùn)220臺充電樁,確保宜興全市范圍內(nèi)的充電樁不少于500臺,以滿足市民對電動汽車的充電需求。
宜能實業(yè)工作人員王郴駿介紹,相比家用的220V交流電充電樁,充電場站的直流快速充電樁充電速度更快,通常家用充電樁充滿一輛車的電量需要8個小時左右,而直流快速充電樁僅需4個小時左右。需要注意的是,電動汽車在充電過程中,市民不得強(qiáng)行拔出充電接頭,否則可能引起接頭處打火,造成安全事故。
隨著電動汽車的普及,電動汽車充電日益成為市民頭痛的難題。為積極響應(yīng)國家節(jié)能減排的號召,近年來,市供電部門加速布局充電樁業(yè)務(wù),宜能實業(yè)自2016年8月起開始建設(shè)充電樁,已在全市15個鎮(zhèn)(街道、園區(qū)),規(guī)劃建設(shè)完成56個場站、433臺充電樁,目前已有39個場站、291臺充電樁投入使用,純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車均可使用。市民如需使用,可掃描充電樁上的二維碼,下載指定充電APP,搜索所有可用充電樁,在線查看充電樁狀態(tài)及車輛的充電狀態(tài)等,并進(jìn)行支付,價格為每度電收費(fèi)1.47元,而設(shè)置在我市境內(nèi)2個高速公路服務(wù)區(qū)的充電站收費(fèi)則相對貴一些,每度電需1.6元。今年年底前,宜能實業(yè)計劃再投運(yùn)220臺充電樁,確保宜興全市范圍內(nèi)的充電樁不少于500臺,以滿足市民對電動汽車的充電需求。
宜能實業(yè)工作人員王郴駿介紹,相比家用的220V交流電充電樁,充電場站的直流快速充電樁充電速度更快,通常家用充電樁充滿一輛車的電量需要8個小時左右,而直流快速充電樁僅需4個小時左右。需要注意的是,電動汽車在充電過程中,市民不得強(qiáng)行拔出充電接頭,否則可能引起接頭處打火,造成安全事故。