據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆馬斯克(Elon Musk)宣布,將再度擴(kuò)充超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)(Superger),使該網(wǎng)絡(luò)覆蓋所有活躍市場(chǎng)中95%至100%的人口。該汽車制造商還計(jì)劃于明年推出新版本的快速充電站,Superger V3,而且充電功率會(huì)更高。
雖然特斯拉已經(jīng)擁有世界上覆蓋范圍最廣的電動(dòng)汽車快速充電網(wǎng)絡(luò),但該公司的目標(biāo)是在去年年底在世界各地部署10,000臺(tái)超級(jí)充電樁,但是只完成了幾千臺(tái),計(jì)劃遠(yuǎn)未完成。到2018年年底,該公司希望在全球范圍內(nèi)部署18,000臺(tái)超級(jí)充電樁。
目前,特斯拉在全球的1,390個(gè)充電站中運(yùn)營(yíng)著11,400個(gè)超級(jí)充電樁,而現(xiàn)在距離年底不到兩個(gè)月了,很明顯特斯拉將又無(wú)法達(dá)到目標(biāo)。但是特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克仍為明年設(shè)定了一個(gè)雄心勃勃的目標(biāo),計(jì)劃將充電樁增加一倍,即至2019年底,部署23,000個(gè)超級(jí)充電樁。
此外,馬斯克更新了推出下一代快速充電站-Superger V3的時(shí)間表,他表示,將于明年年初推出。特斯拉原計(jì)劃于去年夏天首次推出Superger V3,但是后來(lái)被推遲至今年年底,現(xiàn)在看起來(lái)還要推遲幾個(gè)月。
而且,馬斯克還承諾新充電樁充電更快,馬斯克首次宣布推出新一代充電樁時(shí),就公布新充電樁的充電功率為350 kW,但是過(guò)去兩年特斯拉放棄了此類計(jì)劃。最近,馬斯克宣布新充電樁的最大功率為250 kW,大約是目前特斯拉車輛最大充電功率的兩倍。
有些汽車制造商正準(zhǔn)備推出首批能夠比特斯拉汽車充電功率更高的汽車,例如,奧迪e-tron的充電功率就為150 kW,而保時(shí)捷Taycan預(yù)計(jì)于今年年底推出,將成為第一輛充電功率為350 kW的電動(dòng)汽車。
雖然特斯拉已經(jīng)擁有世界上覆蓋范圍最廣的電動(dòng)汽車快速充電網(wǎng)絡(luò),但該公司的目標(biāo)是在去年年底在世界各地部署10,000臺(tái)超級(jí)充電樁,但是只完成了幾千臺(tái),計(jì)劃遠(yuǎn)未完成。到2018年年底,該公司希望在全球范圍內(nèi)部署18,000臺(tái)超級(jí)充電樁。
目前,特斯拉在全球的1,390個(gè)充電站中運(yùn)營(yíng)著11,400個(gè)超級(jí)充電樁,而現(xiàn)在距離年底不到兩個(gè)月了,很明顯特斯拉將又無(wú)法達(dá)到目標(biāo)。但是特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克仍為明年設(shè)定了一個(gè)雄心勃勃的目標(biāo),計(jì)劃將充電樁增加一倍,即至2019年底,部署23,000個(gè)超級(jí)充電樁。
此外,馬斯克更新了推出下一代快速充電站-Superger V3的時(shí)間表,他表示,將于明年年初推出。特斯拉原計(jì)劃于去年夏天首次推出Superger V3,但是后來(lái)被推遲至今年年底,現(xiàn)在看起來(lái)還要推遲幾個(gè)月。
而且,馬斯克還承諾新充電樁充電更快,馬斯克首次宣布推出新一代充電樁時(shí),就公布新充電樁的充電功率為350 kW,但是過(guò)去兩年特斯拉放棄了此類計(jì)劃。最近,馬斯克宣布新充電樁的最大功率為250 kW,大約是目前特斯拉車輛最大充電功率的兩倍。
有些汽車制造商正準(zhǔn)備推出首批能夠比特斯拉汽車充電功率更高的汽車,例如,奧迪e-tron的充電功率就為150 kW,而保時(shí)捷Taycan預(yù)計(jì)于今年年底推出,將成為第一輛充電功率為350 kW的電動(dòng)汽車。