近日,美國能源部電力部門儲能研究主管Imre Gyuk公開表示,目前最新的電池研究方向是二氧化錳-鋅電池,這種電池成本可能低至50美元/kWh(0.335元/Wh)。未來儲能電池前景中多種技術成本可觀,鋰離子電池可能不再是首選。
2月28日Guyk在在清潔能源國家聯盟(Clean Energy States Alliance)發表的一份報告中提到,在新的鋰離子電池問世前、美國能源部還在研究一款用于汽車的先進鉛酸電池,其成本可能僅為35美元/kWh(0.235元/Wh)。而以往鉛酸電池價格較低,原因可能是來源于海外回收。
Gyuk表示目前鋰離子電池單體的成本為100美元,而一旦考慮到循環利用的重要性和各種生態問題,這些價格可能會略微上漲。鋰離子電池存在易燃、寒冷的天氣中會失效等問題。
除此之外美國能源部也在考量其他新的儲能技術,包括可與鋰離子電池競爭的液流電池,其電池組(不含電子連接件等)的價格為300美元/kWh(2.012元/Wh)。
現在業內普遍認為有了新的技術解決方案以后,未來的電池成本會很便宜,而且可能會有防火性能,安全性和可靠性會提高。
Guyk的報告中提到的電池技術及其成本目標清單如下:
2月28日Guyk在在清潔能源國家聯盟(Clean Energy States Alliance)發表的一份報告中提到,在新的鋰離子電池問世前、美國能源部還在研究一款用于汽車的先進鉛酸電池,其成本可能僅為35美元/kWh(0.235元/Wh)。而以往鉛酸電池價格較低,原因可能是來源于海外回收。
Gyuk表示目前鋰離子電池單體的成本為100美元,而一旦考慮到循環利用的重要性和各種生態問題,這些價格可能會略微上漲。鋰離子電池存在易燃、寒冷的天氣中會失效等問題。
除此之外美國能源部也在考量其他新的儲能技術,包括可與鋰離子電池競爭的液流電池,其電池組(不含電子連接件等)的價格為300美元/kWh(2.012元/Wh)。
現在業內普遍認為有了新的技術解決方案以后,未來的電池成本會很便宜,而且可能會有防火性能,安全性和可靠性會提高。
Guyk的報告中提到的電池技術及其成本目標清單如下: