今年兩會,《政府工作報告》修改補充了“推動充電、加氫等設施建設”等若干項內容。此后,工信部發言人黃利斌公開表示,氫燃料電池汽車和采用鋰電池的純電動汽車都是新能源汽車的重要技術路線,兩者將長期并存互補,共同滿足交通運輸和人們的出行需要。由此可以確定我國將要大力發展燃料電池汽車產業的事實,也便意味著氫能與燃料電池行業迎來了前所未有的發展機遇。
各地方政府紛紛響應國家號召,將氫能產業列入發展規劃,如浙江省、廣東省、山西省、北京市、上海市等。綜合來看,國內氫能產業主要集中在經濟發達的東南沿海地區,如制氫企業、加氫站等主要分布在環渤海地區、長三角地區、珠三角地區等沿海地區。下面是國內各省市的地方政策、產業園、重點城市及代表企業等情況簡介。
北京市
政策:《北京加快科技創新培育新能源智能汽車產業的指導意見》
代表企業:清華大學、億華通、福田客車、海德利森、氫璞創能、中國航天公司
上海市
政策:《上海市燃料電池發展規劃》
產業園:嘉定區氫能與燃料電池產業園
代表企業:同濟大學、上海燃料電池汽車動力系統、上海重塑、上海神力、上汽集團、東風特汽、上海舜華、上海新源、中科同力、上海新源動力,上海啟元空分技術
產業方向:到2020年,上海將打造包含關鍵零部件、電堆、系統集成、測試認證服務、整車開發等環節的產業集群,聚集超過100家燃料電池汽車相關企業。
深圳市
政策:《深圳市發展和改革委員會關于組織實施深圳市新材料產業2019年第一批扶持計劃的通知》
代表企業:福瑞電氣、南科動力、佳華利道、世椿智能、凱豪達、文圣科技、五洲龍
河北省
重點城市:張家口、霸州
政策:《河北省戰略性新興產業三年行動計劃》、張家口《氫能源示范城市發展規劃》
產業園:張家口創壩產業園、霸州汽車產業園、邯鄲氫能產業園
代表企業:雄韜股份、海珀爾、中船重工718所
河南省
重點城市:鄭州、平頂山、新鄉
政策:《河南省“十三五”戰略性新興產業發展規劃》
產業園:新鄉氫能產業園
代表企業:雪人股份、宇通客車
廣東省
重點城市:佛山、云浮、東莞、中山、廣州
政策:《廣東省人民政府辦公廳關于加快新能源汽車推廣應用的實施意見》、《佛山市南海區新能源汽車產業發展規劃(2015-2025年)》、《佛山市南海區促進加氫站建設運營及氫能源車輛運行扶持辦法》
產業園:佛山(云浮)產業轉移園、廣順產業園
代表企業:國鴻氫能、大洋電機、飛馳客車、長江汽車、東灃新能源、鴻基創能、東風特商、國鴻重塑、愛德曼
代表項目:科技部/聯合國開發計劃署“促進中國燃料電池汽車商業化發展項目”長江氫動力(佛山)研發中心。
產業方向(佛山):到2025年,南海區推廣燃料電池叉車5000輛,燃料電池乘用車10000輛,燃料電池客車5000輛,重點發展氫氣儲運,氫能應用。
湖北省
重點城市:武漢
政策:《武漢氫能產業發展規劃方案》、《武漢經濟技術開發區(漢南區)加氫站審批及管理辦法》
產業園:武漢開發區氫燃料電池產業園
代表企業:武漢理工新能源、喜馬拉雅光電、雄韜股份、眾宇動力、氫陽能源、東風汽車、南京金龍、武漢眾宇
產業方向(武漢):到2020年,武漢將以開發區為核心,打造“氫能汽車之都”,建設國內領先的氫能產業園,在研發層面實現制儲氫、膜電極、電堆等核心技術達到國際先進水平。到2025年,武漢氫能燃料電池全產業鏈年產值要力爭突破1000億元,產生3-5家氫能國際領軍企業,成為世界級新型氫能城市。
湖南省
重點城市:株洲
政策:《株洲市氫能產業發展規劃(2019-2025年)》、《株洲市新能源產業發展規劃(2018-2022年)》
產業園:株洲高新區氫能示范生態產業園
代表企業:振邦氫能、株洲中車時代
浙江省
重點城市:嘉興、寧波、湖州、杭州、臺州
政策:《浙江省能源發展“十三五”規劃》、《浙江省培育氫能產業發展的若干意見(征求意見稿)》、《寧波加快氫能產業發展的指導意見》
產業園:臺州氫能產業園
代表企業:淳華氫能、愛德曼、德燃動力
產業方向(臺州):以“平臺+產業”的模式整體運作,構筑全國首個完整的集氫能源科研、孵化、金融、產業、物流、商業、會展、示范、應用、推廣為一體的產業生態體系。
江蘇省
重點城市:如皋、蘇州、張家港、鹽城、鎮江
政策:《蘇州市氫能產業發展指導意見(試行)》、《如皋十三五新能源汽車規劃》、《常熟市氫燃料電池汽車產業發展規劃》、《張家港市氫能產業發展規劃(征求意見稿)》
產業園:如皋氫能產業園、丹徒氫能產業園
代表企業:南京大學、弗爾賽、百應能源、富瑞特裝、氫云新能源研究院、蘇州競立、碧空氫能、澤禾新能源、陸地方舟、南通亞曼汽車、神華集團、江蘇清能、思茂空壓機、美國安思卓制氫設備
產業方向(如皋):全力推進“氫經濟示范城市”建設,打造涵蓋氫能和燃料電池技術研發、試驗檢測,到產業化、示范應用、科普教育環節的氫能產業鏈。
山西省
重點城市:大同
政策:《山西省“十三五”戰略性新興產業發展規劃》
產業園:雄韜氫能大同產業園、華熵氫能產業園
代表企業:首航節能、新研氫能、雄韜股份
山東省
重點城市:濟南、濰坊、淄博、濱州、聊城
政策:《山東省“十三五”戰略性新興產業發展規劃》
產業園:中國氫谷
代表企業:東岳、濰柴、大洋電機、中通客車、中國重工、兗礦集團、氫璞創能
陜西省
重點城市:西安
政策:《陜西省“十三五”戰略性新興產業發展規劃》、《陜西省低碳試點工作實施方案》
代表企業:新青年客車
安徽省
重點城市:六安
政策:《安徽省“十三五”戰略性新興產業發展規劃》
產業園:明天氫能產業園
代表企業:明天氫能
四川省
重點城市:成都
政策:《四川省人民政府關于印發四川省節能減排綜合工作方案(2017-2020年)的通知》
代表企業:東方電氣、成都客車、金星清潔能源裝備、厚普股份、四川能投
遼寧省
重點城市:大連、撫順、鞍山
政策:《遼寧省加快發展新能源汽車的實施方案》
產業園:新賓氫能產業園
代表企業:新源動力、大連氫能源研究院、沐與康氫能
吉林省
代表城市:白城
政策:《白城市新能源與氫能產業發展規劃》
代表企業:金風科技、一汽
各地方政府紛紛響應國家號召,將氫能產業列入發展規劃,如浙江省、廣東省、山西省、北京市、上海市等。綜合來看,國內氫能產業主要集中在經濟發達的東南沿海地區,如制氫企業、加氫站等主要分布在環渤海地區、長三角地區、珠三角地區等沿海地區。下面是國內各省市的地方政策、產業園、重點城市及代表企業等情況簡介。
北京市
政策:《北京加快科技創新培育新能源智能汽車產業的指導意見》
代表企業:清華大學、億華通、福田客車、海德利森、氫璞創能、中國航天公司
上海市
政策:《上海市燃料電池發展規劃》
產業園:嘉定區氫能與燃料電池產業園
代表企業:同濟大學、上海燃料電池汽車動力系統、上海重塑、上海神力、上汽集團、東風特汽、上海舜華、上海新源、中科同力、上海新源動力,上海啟元空分技術
產業方向:到2020年,上海將打造包含關鍵零部件、電堆、系統集成、測試認證服務、整車開發等環節的產業集群,聚集超過100家燃料電池汽車相關企業。
深圳市
政策:《深圳市發展和改革委員會關于組織實施深圳市新材料產業2019年第一批扶持計劃的通知》
代表企業:福瑞電氣、南科動力、佳華利道、世椿智能、凱豪達、文圣科技、五洲龍
河北省
重點城市:張家口、霸州
政策:《河北省戰略性新興產業三年行動計劃》、張家口《氫能源示范城市發展規劃》
產業園:張家口創壩產業園、霸州汽車產業園、邯鄲氫能產業園
代表企業:雄韜股份、海珀爾、中船重工718所
河南省
重點城市:鄭州、平頂山、新鄉
政策:《河南省“十三五”戰略性新興產業發展規劃》
產業園:新鄉氫能產業園
代表企業:雪人股份、宇通客車
廣東省
重點城市:佛山、云浮、東莞、中山、廣州
政策:《廣東省人民政府辦公廳關于加快新能源汽車推廣應用的實施意見》、《佛山市南海區新能源汽車產業發展規劃(2015-2025年)》、《佛山市南海區促進加氫站建設運營及氫能源車輛運行扶持辦法》
產業園:佛山(云浮)產業轉移園、廣順產業園
代表企業:國鴻氫能、大洋電機、飛馳客車、長江汽車、東灃新能源、鴻基創能、東風特商、國鴻重塑、愛德曼
代表項目:科技部/聯合國開發計劃署“促進中國燃料電池汽車商業化發展項目”長江氫動力(佛山)研發中心。
產業方向(佛山):到2025年,南海區推廣燃料電池叉車5000輛,燃料電池乘用車10000輛,燃料電池客車5000輛,重點發展氫氣儲運,氫能應用。
湖北省
重點城市:武漢
政策:《武漢氫能產業發展規劃方案》、《武漢經濟技術開發區(漢南區)加氫站審批及管理辦法》
產業園:武漢開發區氫燃料電池產業園
代表企業:武漢理工新能源、喜馬拉雅光電、雄韜股份、眾宇動力、氫陽能源、東風汽車、南京金龍、武漢眾宇
產業方向(武漢):到2020年,武漢將以開發區為核心,打造“氫能汽車之都”,建設國內領先的氫能產業園,在研發層面實現制儲氫、膜電極、電堆等核心技術達到國際先進水平。到2025年,武漢氫能燃料電池全產業鏈年產值要力爭突破1000億元,產生3-5家氫能國際領軍企業,成為世界級新型氫能城市。
湖南省
重點城市:株洲
政策:《株洲市氫能產業發展規劃(2019-2025年)》、《株洲市新能源產業發展規劃(2018-2022年)》
產業園:株洲高新區氫能示范生態產業園
代表企業:振邦氫能、株洲中車時代
浙江省
重點城市:嘉興、寧波、湖州、杭州、臺州
政策:《浙江省能源發展“十三五”規劃》、《浙江省培育氫能產業發展的若干意見(征求意見稿)》、《寧波加快氫能產業發展的指導意見》
產業園:臺州氫能產業園
代表企業:淳華氫能、愛德曼、德燃動力
產業方向(臺州):以“平臺+產業”的模式整體運作,構筑全國首個完整的集氫能源科研、孵化、金融、產業、物流、商業、會展、示范、應用、推廣為一體的產業生態體系。
江蘇省
重點城市:如皋、蘇州、張家港、鹽城、鎮江
政策:《蘇州市氫能產業發展指導意見(試行)》、《如皋十三五新能源汽車規劃》、《常熟市氫燃料電池汽車產業發展規劃》、《張家港市氫能產業發展規劃(征求意見稿)》
產業園:如皋氫能產業園、丹徒氫能產業園
代表企業:南京大學、弗爾賽、百應能源、富瑞特裝、氫云新能源研究院、蘇州競立、碧空氫能、澤禾新能源、陸地方舟、南通亞曼汽車、神華集團、江蘇清能、思茂空壓機、美國安思卓制氫設備
產業方向(如皋):全力推進“氫經濟示范城市”建設,打造涵蓋氫能和燃料電池技術研發、試驗檢測,到產業化、示范應用、科普教育環節的氫能產業鏈。
山西省
重點城市:大同
政策:《山西省“十三五”戰略性新興產業發展規劃》
產業園:雄韜氫能大同產業園、華熵氫能產業園
代表企業:首航節能、新研氫能、雄韜股份
山東省
重點城市:濟南、濰坊、淄博、濱州、聊城
政策:《山東省“十三五”戰略性新興產業發展規劃》
產業園:中國氫谷
代表企業:東岳、濰柴、大洋電機、中通客車、中國重工、兗礦集團、氫璞創能
陜西省
重點城市:西安
政策:《陜西省“十三五”戰略性新興產業發展規劃》、《陜西省低碳試點工作實施方案》
代表企業:新青年客車
安徽省
重點城市:六安
政策:《安徽省“十三五”戰略性新興產業發展規劃》
產業園:明天氫能產業園
代表企業:明天氫能
四川省
重點城市:成都
政策:《四川省人民政府關于印發四川省節能減排綜合工作方案(2017-2020年)的通知》
代表企業:東方電氣、成都客車、金星清潔能源裝備、厚普股份、四川能投
遼寧省
重點城市:大連、撫順、鞍山
政策:《遼寧省加快發展新能源汽車的實施方案》
產業園:新賓氫能產業園
代表企業:新源動力、大連氫能源研究院、沐與康氫能
吉林省
代表城市:白城
政策:《白城市新能源與氫能產業發展規劃》
代表企業:金風科技、一汽