4月11號,天津市政府和國家電網公司“云簽署”了《推進新型基礎設施建設 打造能源革命先鋒城市戰略合作框架協議》。根據《協議》,天津將進一步加快能源革命腳步,大力發展新能源汽車產業。天津這座老牌汽車城市,正在新能源上奮勇向前。
《協議》共包括7個方面合作內容。具體到新能源車上,雙方提出要:加快新型基礎設施建設,服務京津冀協同發展。統籌京津冀電網一體化規劃,加大“外電入津”比例。支持電動汽車充電設施建設,加強產業合作、業務合作、資本合作,加快新型基礎設施項目配套電網工程建設。
這與當前國家政策導向一致。在充電樁被提上“新基建”后,新能源產業方向已從“大力造車”發展為“車樁協同”。4月9號國務院聯防聯控機制新聞發布會上,專門提到將繼續加大充電基礎設施的建設力度,預計2020年將完成相關投資100億元,新增公共充電樁20萬個,私人充電樁40萬個,公共充電站4.8萬座。此前,北京、上海、海南等地已出臺了充電樁相關補貼政策。天津和國網合作,能讓新能源車主“買得舒心”,更“用得省心”。
《協議》簽訂后,下一步天津市工信局將作為牽頭部門,推動“外電入津“通道建設,降低供電成本。參考北京、上海相關規定,天津新能源車主充電成本未來也有望降低。
《協議》共包括7個方面合作內容。具體到新能源車上,雙方提出要:加快新型基礎設施建設,服務京津冀協同發展。統籌京津冀電網一體化規劃,加大“外電入津”比例。支持電動汽車充電設施建設,加強產業合作、業務合作、資本合作,加快新型基礎設施項目配套電網工程建設。
這與當前國家政策導向一致。在充電樁被提上“新基建”后,新能源產業方向已從“大力造車”發展為“車樁協同”。4月9號國務院聯防聯控機制新聞發布會上,專門提到將繼續加大充電基礎設施的建設力度,預計2020年將完成相關投資100億元,新增公共充電樁20萬個,私人充電樁40萬個,公共充電站4.8萬座。此前,北京、上海、海南等地已出臺了充電樁相關補貼政策。天津和國網合作,能讓新能源車主“買得舒心”,更“用得省心”。
《協議》簽訂后,下一步天津市工信局將作為牽頭部門,推動“外電入津“通道建設,降低供電成本。參考北京、上海相關規定,天津新能源車主充電成本未來也有望降低。