特斯拉和PG&E最近在加利福尼亞州Moss Landing的一項創紀錄的儲能系統破土動工,該系統一旦完成,將成為全球最大的儲能裝置。借助256個特斯拉的鋰離子Megapack,該電池儲能項目將能夠以182.5MW的最大功率向電網分配高達730MWh的能量,可持續輸出長達四個小時。特斯拉和PG&E可以選擇升級Moss Landing的能力,以使系統達到1.2GWh的容量,據特斯拉稱,這可以為舊金山的所有家庭供電6個小時!
該設施預計將于2021年上線,由兩家公司共同設計、建造和維護,PG&E保留所有權。Moss Landing的建設以及全球其他此類大型儲能項目預示著:從基于碳氫化合物的電力系統向由大規模儲能系統支持的可再生電力系統的巨大轉變。
PG&E高級副總裁Fong Wan表示:“電池儲能在提高電網整體效率和可靠性、整合可再生資源、減少對化石燃料發電的依賴等方面發揮著不可或缺的作用。它可以作為更昂貴的傳統解決方案的替代品,從而為我們的客戶降低整體成本。Moss Landing Megapack系統的規模、用途和靈活性將使其成為大規模電池儲能系統開發和部署的里程碑。”
如果Moss Landing儲能電站按計劃升級到1.2GW的容量,它的存儲容量將大約是澳大利亞霍恩斯代爾電站的10倍,霍恩斯代爾電站是前紀錄的保持者,也是特斯拉的另一個項目。世界上第二大鋰離子儲能系統是英國的Stocking Pelham電站,功率為50MW。
該設施預計將于2021年上線,由兩家公司共同設計、建造和維護,PG&E保留所有權。Moss Landing的建設以及全球其他此類大型儲能項目預示著:從基于碳氫化合物的電力系統向由大規模儲能系統支持的可再生電力系統的巨大轉變。
PG&E高級副總裁Fong Wan表示:“電池儲能在提高電網整體效率和可靠性、整合可再生資源、減少對化石燃料發電的依賴等方面發揮著不可或缺的作用。它可以作為更昂貴的傳統解決方案的替代品,從而為我們的客戶降低整體成本。Moss Landing Megapack系統的規模、用途和靈活性將使其成為大規模電池儲能系統開發和部署的里程碑。”
如果Moss Landing儲能電站按計劃升級到1.2GW的容量,它的存儲容量將大約是澳大利亞霍恩斯代爾電站的10倍,霍恩斯代爾電站是前紀錄的保持者,也是特斯拉的另一個項目。世界上第二大鋰離子儲能系統是英國的Stocking Pelham電站,功率為50MW。