9月14日下午,恰逢第五屆國際氫能與燃料電池汽車大會(FCVC 2020) 如火如荼之際,未勢能源與同濟大學汽車學院、上海交通大學機械與動力工程學院正式簽署戰略合作協議。
同濟大學智能型新能源汽車協同創新中心主任、教授、博士生導師余卓平,同濟大學汽車學院副院長、新能源汽車工程中心主任、教授、博士生導師魏學哲,教授、博士生導師明平文,復合電源所所長助理、副教授、博士生導師李冰;上海交通大學機械與動力工程學院副院長、教授、博士生導師陳關龍,教授、博士生導師彭林法;未勢能源總裁陳雪松,未勢能源副總裁、上燃動力總經理王亞波等出席簽約儀式。
根據協議,三方將充分發揮產學研合作優勢,重點圍繞氫能及燃料電池領域關鍵技術研發開展深入合作,積極探索燃料電池制造前瞻技術及新工藝、新技術、新材料等方面的推廣應用,并逐步向其他領域延伸。
同時,將通過共建聯合實驗室、共享研發平臺資源、共育創新型及實用型人才培養模式,共同構建“協同.創新”新型合作伙伴關系,從而加快我國燃料電池車產業化步伐,為推動氫能技術在交通等領域的應用提供關鍵技術支撐。
眾所周知,同濟大學與上海交通大學,在氫科學與技術的應用領域,無論是科研實力,還是行業影響力,均為行業翹楚高水平科研院校,高度重視新能源及其裝備等國家制造業重大需求。尤其,在氫燃料電池汽車應用領域,已形成了從整車集成、燃料動力系統及關鍵零部件技術開發、測試評價等較完整的科學研究與技術研發體系,產業集群效應及創新平臺優勢突顯。
未勢能源一直堅持創新合作模式,公司為了進一步提升自主產品研制能力和市場競爭力,積極尋求與國內外高校科研院所開展產學研合作,集成各種資源優勢實現氫能及燃料電池汽車核心技術突破,陸續取得了諸如100kW商用車燃料電池發動機、95kW乘用車燃料電池發動機,以及平臺化150kW大功率燃料電池電堆等一系列創新性研發成果,引發業內高度關注和市場強烈期待。
此次戰略合作項目的達成,重點聚焦燃料電池汽車戰略性前瞻技術,堅定了彼此未來在多領域合作的信心和決心,并將進一步創新跨領域合作商業模式,助推各方在新能源汽車、綠色交通等領域產業體系建設,共同驅動我國新能源汽車產業實現高質量、可持續發展。
同時,也標志著未勢能源氫能產業布局,再次邁出了“新高度“。
同濟大學智能型新能源汽車協同創新中心主任、教授、博士生導師余卓平,同濟大學汽車學院副院長、新能源汽車工程中心主任、教授、博士生導師魏學哲,教授、博士生導師明平文,復合電源所所長助理、副教授、博士生導師李冰;上海交通大學機械與動力工程學院副院長、教授、博士生導師陳關龍,教授、博士生導師彭林法;未勢能源總裁陳雪松,未勢能源副總裁、上燃動力總經理王亞波等出席簽約儀式。
根據協議,三方將充分發揮產學研合作優勢,重點圍繞氫能及燃料電池領域關鍵技術研發開展深入合作,積極探索燃料電池制造前瞻技術及新工藝、新技術、新材料等方面的推廣應用,并逐步向其他領域延伸。
同時,將通過共建聯合實驗室、共享研發平臺資源、共育創新型及實用型人才培養模式,共同構建“協同.創新”新型合作伙伴關系,從而加快我國燃料電池車產業化步伐,為推動氫能技術在交通等領域的應用提供關鍵技術支撐。
眾所周知,同濟大學與上海交通大學,在氫科學與技術的應用領域,無論是科研實力,還是行業影響力,均為行業翹楚高水平科研院校,高度重視新能源及其裝備等國家制造業重大需求。尤其,在氫燃料電池汽車應用領域,已形成了從整車集成、燃料動力系統及關鍵零部件技術開發、測試評價等較完整的科學研究與技術研發體系,產業集群效應及創新平臺優勢突顯。
未勢能源一直堅持創新合作模式,公司為了進一步提升自主產品研制能力和市場競爭力,積極尋求與國內外高校科研院所開展產學研合作,集成各種資源優勢實現氫能及燃料電池汽車核心技術突破,陸續取得了諸如100kW商用車燃料電池發動機、95kW乘用車燃料電池發動機,以及平臺化150kW大功率燃料電池電堆等一系列創新性研發成果,引發業內高度關注和市場強烈期待。
此次戰略合作項目的達成,重點聚焦燃料電池汽車戰略性前瞻技術,堅定了彼此未來在多領域合作的信心和決心,并將進一步創新跨領域合作商業模式,助推各方在新能源汽車、綠色交通等領域產業體系建設,共同驅動我國新能源汽車產業實現高質量、可持續發展。
同時,也標志著未勢能源氫能產業布局,再次邁出了“新高度“。