11月24日斗山重工業參加了由濟州能源公社以及韓國產業通商資源部,韓國能源技術評價院促進的“綠色氫氣生產,儲存,使用”的共同簽約儀式,一同參加簽約活動的還有濟州道廳,韓國中部發電公社,韓國氣體公社等10余個部門和企業。本次簽約內容涉及風力發電制氫以及儲運等綠色環保領域。
試點項目是通過濟州能源公社保有的東北北村海上風力發電系統,構筑通過風力發電的棄電每天生產600KG氫氣的系統,將生產的氫氣液化壓縮的系統,以及使用2MWh的電進行儲電的系統。
斗山重工業負責氫氣生產,壓縮,儲存等整體的氫氣Plant設計和管理,能源管理系統(EMS)的開發。整體工程費用約為200億韓幣(約合1.2億人民幣),工程周期到2022年12月。這里生產的氫氣將提供給濟州島的氫燃料電池巴士使用。
目前全球氫氣的來源主要包括利用石油煤炭等不可再生資源產生的“工業副產氫氣”,利用天然氣重整的“提取氫氣”,利用水電解的方式產生的“電解氫氣”。而利用風力發電電解水的方式沒有任何硫化物和碳化物的排放,是100%綠色清潔能源。根據韓國政府提出的氫能路線,2040年生產的526萬噸氫氣中的30%由該種清潔能源的方式來生產。
斗山重工業關聯人士提到“依照韓國政府的氫氣發展義務化制度(HPS),韓國氫氣的需求將在未來大幅增加,而利用風力水利等可再生能源制造的氫氣將在未來占據重要的角色”。
斗山重工業在最近一個月,綠色能源事業已經簽約5000億以上韓幣(約合30億人民幣)的合同。其中包含10月末簽約4000億韓幣的尼泊爾水利發電項目以及1200億韓幣的氫氣液化項目。其它關聯項目也在持續推進中。
試點項目是通過濟州能源公社保有的東北北村海上風力發電系統,構筑通過風力發電的棄電每天生產600KG氫氣的系統,將生產的氫氣液化壓縮的系統,以及使用2MWh的電進行儲電的系統。
斗山重工業負責氫氣生產,壓縮,儲存等整體的氫氣Plant設計和管理,能源管理系統(EMS)的開發。整體工程費用約為200億韓幣(約合1.2億人民幣),工程周期到2022年12月。這里生產的氫氣將提供給濟州島的氫燃料電池巴士使用。
目前全球氫氣的來源主要包括利用石油煤炭等不可再生資源產生的“工業副產氫氣”,利用天然氣重整的“提取氫氣”,利用水電解的方式產生的“電解氫氣”。而利用風力發電電解水的方式沒有任何硫化物和碳化物的排放,是100%綠色清潔能源。根據韓國政府提出的氫能路線,2040年生產的526萬噸氫氣中的30%由該種清潔能源的方式來生產。
斗山重工業關聯人士提到“依照韓國政府的氫氣發展義務化制度(HPS),韓國氫氣的需求將在未來大幅增加,而利用風力水利等可再生能源制造的氫氣將在未來占據重要的角色”。
斗山重工業在最近一個月,綠色能源事業已經簽約5000億以上韓幣(約合30億人民幣)的合同。其中包含10月末簽約4000億韓幣的尼泊爾水利發電項目以及1200億韓幣的氫氣液化項目。其它關聯項目也在持續推進中。